Punkteringsfritt – men trögcyklat

Punkteringsfritt – men trögcyklat

Laboratorietest

Punkteringsskyddade cykeldäck skyddar bättre men rullar betydligt sämre än vanliga standarddäck. Det visar Testfaktas test av tio däck med extra skydd mot punktering.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 13 Maj, 2011
Läs senare

Att få punktering på cykeln är aldrig roligt. För den som har långt till jobbet eller cyklar ofta kan det därför vara värt att skaffa däck med extra punkteringsskydd. Svensk Maskinprovning i Alnarp har för Testfaktas räkning jämfört tio olika modeller av punkteringsskyddade cykeldäck.

I själva punkteringstestet fick däcken rulla mot en trumma med sex vassa taggar på. Samma typ av slangar och fälgar användes för att förutsättningarna skulle vara desamma för alla däck. Ju högre antal varv ett däck klarade desto bättre skydd. Som referens användes ett vanligt standarddäck från Schwalbe utan punkteringsskydd.
– Alla testade däck skyddar bättre än ett vanligt cykeldäck. Däremot handlar det inte om några punkteringsfria däck, förr eller senare går det hål på dem i testet, säger Jan-Olof Nilsson, testledare på Svensk Maskinprovning. 

Medan standarddäcket fick punktering efter cirka 200 varv mot trumman, klarade de sämsta punkteringsskyddade däcken nästan 900 varv. Det bästa däcket, Michelin Tracker, höll stånd mot taggarna i hela 17 976 varv innan luften pös ur slangen.
– Det skiljer helt klart mycket mellan de olika däcken vad gäller skydd mot punktering, säger Jan-Olof Nilsson.

Enligt Jan-Olof Nilsson handlar det troligtvis om en kombination av vilket material som använts i själva punkteringsskyddet, kvaliteten på gummit och däckmönstret. Ett tjockare däck behöver inte innebära bättre punkteringsskydd.
– Vittoria ser till exempel inte så märkvärdig ut på ytan och är inte särskilt grovt, men klarar sig väldigt bra i testet. Det tyder på att tillverkaren har lyckats bra med materialet.

Laboratoriet testade även gummikvaliteten med hjälp av ett dragtest. En bit från varje däck skars ut och klämdes fast i båda ändar. Därefter drogs biten isär till den gick sönder. Kraften registrerades i Newton.
– Detta prov är hämtat från en japansk branschstandard och är ett mått på gummits kvalitet och tålighet. Dragprovet kan sägas komplettera punkteringstestet vilket även resultaten visar. Både Vittoria och Michelin får bra även här.

Att slippa ”punka” är självklart en stor fördel, men frågan är till vilket pris. Punkteringsskyddade däck har rykte om sig att vara trögcyklade eftersom inlägget gör däcken tjockare. För att undersöka rullförmågan roterades däcken av en trumma med konstant hastighet och kraften som krävdes för att driva trumman noterades. Som referens användes återigen ett standarddäck från Schwalbe.
– Standarddäcket har nästan hälften så mycket rullmotstånd som de bästa punkteringsskyddade däcken i testet. Man kan alltså konstatera att punkteringsskyddade däck är klart trögare att cykla på, säger Jan-Olof Nilsson.

Det skiljer också en hel del i rullförmåga mellan de punkteringsskyddade däcken. Bontrager-däcket är dryga 30 procent trögare än de mest lättrullade däcken i testet.
– Samtidigt är det viktigt att påpeka att lufttrycket i däcket är minst lika viktigt som materialet för rullförmågan. Därför måste man se till att ha rätt tryck i däcken när man cyklar, säger Jan-Olof Nilsson. 

Slutligen undersökte laboratoriet däckens uthållighet enligt en europeisk standard. I stället för en taggig trumma rullades däcken mot en trumma med två upphöjningar på.
– Det motsvarar att man cyklar på till exempel kullersten eller småsten. Enligt standarden ska ett cykeldäck klara 750 000 slag från upphöjningarna utan att slangen går sönder.  Det klarade alla däck i testet utan problem, säger Jan-Olof Nilsson. 

Fakta

Följande däck har testats:

- Bontrager H4 Plus
- Continental Contact
- Continental Touring Plus
- Maxxis CST Salvo
- Michelin Tracker
- Nokian Ultra Tour 2
- Schwalbe Marathon
- Schwalbe Marathon Plus
- Spectra Ruby X 5R
- Vittoria Randonneur

Punkteringstest

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med sex utstickande taggar. Antalet varv till punktering registrerades.  

Uthållighet (enligt standarden EN 14764, Annex D)

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med två upphöjningar som motsvarar exempelvis kullersten, småsten eller mindre kanter. Enligt den europeiska standarden EN 14764, Annex D, ska ett cykeldäck klara 750 000 upphöjningar utan att slangen går sönder. Alla testade däck klarade detta.

Passform (enligt standarden EN 14764, PKT 4.11.2)

Varje däck monteras med standardslang på fälg och pumpas till minst 110 procent av rekommenderat maxtryck. Enligt standarden ska däcket sitta kvar intakt på fälgen i minst fem minuter trots att trycket är så pass högt.

Dragtest (enligt standarden JIS K 6302, PKT 5.1)

En bit från varje däck skars ut och klämdes fast i båda ändar. Därefter drogs biten isär till den gick sönder. Kraften som krävdes i Newton registrerades. Testet är ett mått på kvaliteten i gummit.
 

Rullförmåga

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet roterades av en trumma med konstant hastighet. Kraften som krävs för att driva trumman registrerades i Newton per meter. Ju lägre kraft desto mindre rullmotstånd. 

Betygsättning

Resultaten från de olika delmomenten har betygsatts på en skala från 1 till 5 där 5 är bäst. I totalbetyget har kvalitet och tålighet viktats med 67 procent (punkteringsskydd 50 procent, uthållighet 25 procent och dragtålighet 25 procent) och rullmotståndet med 33 procent.

Ladda ner tabell med testresultat som PDF

Fler nyheter

Nya bilförsäkringar premierar säker körning


Flera försäkringsbolag erbjuder numera sänkta premier för skötsamma bilförare och ”sällan-bilister”. En dosa i bilen mäter köregenskaper och körsträcka.

Godaste chokladdrycken till vinterutflykten – stort test

Den höga sockerhalten tar bort chokladsmaken i chokladdryckerna, menar experterna. Barnen är inte lika känsliga och ger högst betyg till det billigaste pulvret i jämförelsen.

Åtta tvättmedel i test - en klar vinnare

Har du spillt kaffe, te eller rödvin på kläderna? Då finns det ett tvättmedel som är överlägset, visar Testfaktas test av åtta flytande kulörtvättmedel.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Så väljer du rätt för fläckfri tvätt

En fläckborttagare gör standardtvättmedlet effektivare. Den fixar ofta fläcken, men påverkar även klädernas färg och vithet, visar Testfakta Research laboratorietest. Det gäller att välja medel efter önskat resultat. Utmanaren Via Tabort vinner på vithet och skonsamhet.

Överlägsen vinnare när sju espressomaskiner testas

God och smakrik – eller som en tunn kopp bryggkaffe. Trots att exakt samma kaffebönor används blir espresson olika bra. Testfakta har testat sju automatiska kaffemaskiner.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Smart borste bäst för plack och tandkött

Byt till eltandborste är ofta rådet från tandläkaren. Men hur mycket bättre blir det med en eltandborste och är det någon skillnad på olika modeller? Testfakta Research har testat sex olika modeller i premiumklassen. Resultatet bekräftar tandläkarens råd men visar också att vissa modeller är klart mer effektiva.

Omdebatterat ogräsmedel i importerade livsmedel

Flera importerade livsmedel köpta i svenska mataffärer innehåller resthalter av det omstridda bekämpningsmedlet glyfosat. Det visar Testfaktas och SVT:s granskning.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Så blir du inte blåst på din luftrenare

Allergisk eller inte – kvalitén på inomhusluften blir allt viktigare. En luftrenare kan göra stor skillnad, men tillverkarnas kapacitetsmått är ofta svårtolkade och det är inte lätt att jämföra olika fabrikat.

Trimmade elcyklar oroar myndigheter

Vanliga elcyklar kan enkelt trimmas till betydligt högre hastigheter än tillåtet. Nu befarar myndigheterna att antalet allvarliga olyckor kommer öka. Men någon kontroll av elcyklarna görs inte. 

 

Fredagsgiftet: Tio gånger mer akrylamid i vissa chips

OLW:s chips innehåller tio gånger högre halt av det cancerframkallande ämnet akrylamid än Pringles och sex gånger mer än Estrellas, visar Testfaktas analys av åtta olika sorters chips med sourcream & onion-smak.
– De här nivåerna kommer inte att accepteras när nya reglerna träder i kraft, säger Livsmedelsverkets expert. 

Luddiga löften om vad vinterskorna ska klara

Blöt och kall om fötterna i vinter? Kan man klaga på vinterskorna om de inte håller måttet? Testfakta har kollat vad som gäller.

Allt fler tar hjälp av nätet för att träna

Trenden att nyttja internet för att motionera viker inte och allt fler träningsformer går nu att nå hemifrån eller via mobilen. För motionären kan det bli både billigare och mer praktiskt, men det passar inte lika bra för alla, menar GIH:s expert.

Välgörenhetsgåvor populärt under granen

En get, mensskydd eller ett matpaket till människor på flykt. Hjälporganisationernas konkreta gåvoprodukter ökar viljan att skänka pengar, särskilt till jul. Men om pengarna blir till just den gåva som givaren valt varierar mellan olika organisationer.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.