Personalen är oftast inte behörig att använda den ofta mycket begränsade medicinska utrustning som finns ombord på flygplanen.
I stället förlitar sig flygbolagen helt på att läkare eller annan
medicinskt utbildad personal bland passagerarna vill rycka in frivilligt
och hjälpa den som blir akut sjuk, uppger Transportstyrelsen för SR
Ekot.
Vid resor till och inom USA är det emellertid svårare att förlita sig på
att eventuellt medicinskt utbildade passagerare vill rycka in, på grund
av risken att bli stämd om något går fel.
Varje år skadas runt 25 000 personer i Sverige sedan de halkat omkull på is eller snö enligt Konsumentverket. Risken för att halka ökar markant om man inte har rätt sorts skor på fötterna. Testfakta har testat 40 olika sorters skor för att avgöra vilka som håller dig på benen – och vilka du riskerar att halka med.
