Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Cykelmekanikern Jovan Lukic justerar bromsarna på en elcykel i verkstaden.
Cykelmekanikern Jovan Lukic justerar bromsarna på en elcykel i verkstaden. Foto: Ola Jacobsen.
Jovan Lukic visar ett ”typiskt elcykelslitage” på en kassett. Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna.
Jovan Lukic visar ett ”typiskt elcykelslitage” på en kassett. Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna. Foto: Ola Jacobsen
En sliten kedja töjer sig och blir längre. Med ett kedjemätningsverkyg kan man kolla om det börjar bli dags att byta. Här är det hög tid. Foto: Ola Jacobsen
Till vänster syns nya bromsbelägg till skivbromsar. I mitten slitna och till höger helt utslitna. Du kan lysa med en ficklampa och undersöka hur dina ser ut. Foto: Ola Jacobsen

Försäljningen av elcyklar slår nya rekord. Men vad många nyblivna elcyklister inte vet är att underhållet skiljer sig från en vanlig cykel. Testfakta listar cykelmekanikerns bästa tips. 

Lotta Hedin
Lotta Hedin Publicerad: 16 Apr, 2018
Läs senare

Att försäljningen av elcyklar skjutit i höjden de senaste åren märks inte bara på vägarna, utan även hos cykelverkstäderna. På Bonne Mécaniques verkstad i Stockholm har elcykelkunderna blivit allt fler de senaste åren, och många som kommer vill ha hjälp med relativt nya elcyklar. 
– De är ofta förvånade över att vissa delar slits så fort. De hade inte väntat sig att de skulle behöva byta efter bara några månader, säger Jovan Lukic, chefsmekaniker på Bonne Mécanique.

Om man vill ta hand om sin elcykel och inte dra på sig onödiga reparationskostnader finns det flera saker att tänka på. 

Hur och var elcykeln slits ser lite olika ut beroende på om motorn sitter direkt i hjulet eller om den sitter på mitten av cykeln och kraftöverföringen sker via kedjan. 

För elcyklar med motorn på mitten blir det ett extra slitage på kedja och kassett (paketet med kuggar som sitter vid baknavet på cykeln, där kedjan flyttar sig upp och ner när du växlar). 

– Det är inte så konstigt egentligen, eftersom du får mer kraft och en snabbare acceleration så utsätts kedjan för mer belastning, och måste bytas oftare. 

Som elcyklist är det också lätt att lägga sig till med en körstil som inte är helt snäll mot cykeln. 

– Även om man har många växlar är det vanligt att man bara använder de trögaste. Man växlar inte ner vid rödljus för man behöver inte, motorn ger dig kraft att komma iväg ändå. Men det sliter enormt på kassetten, säger Jovan Lukic och visar på en kassett som suttit på en elcykel.

Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna, medan de som används för de lägsta växlarna är som nya.
 
En annan sak att hålla extra koll på som elcyklist är bromsbeläggen. De slits enligt Jovan Lukic snabbare på alla typer av elcyklar, om man jämför med vanliga cyklar.

– Högre hastigheter och att elcyklar generellt sett är tyngre frestar på bromsarna mer.

Bromsarnas livslängd beror förstås också på var och hur man cyklar, om det till exempel är stadsmiljö med många trafikljus och tvära stopp, eller landsväg med få stopp.  Rådet är att inspektera bromsarna ofta. Främst handlar det förstås om sin egen och andras säkerhet. Men nedslitna bromsbelägg kan också bli väldigt dyrt.

– Är beläggen slut börjar metall nöta mot metall. Har man skivbromsar får man tillslut byta hela skivan, och det blir betydligt dyrare.

Man får inte heller glömma att kolla lufttrycket i däcken. Att köra med för lite luft i däcken ger mer rullmotstånd, vilket gör att ditt batteri inte räcker lika långt. För dåligt lufttryck i däcken kan också skada själva hjulet, och med en elcykel är den risken större, eftersom den som regel väger mer. 

– Jag tycker att man ska se till att ha det rekommenderade maxtrycket i däcken och kontrollera dem var fjortonde dag, säger Jovan Lukic.

Fem saker som får din elcykel att hålla längre

1. Kolla bromsarna regelbundet
Bromsbeläggen slits som regel ut snabbare på elcyklar än vanliga cyklar.

2. Rengör och smörj kedjan ofta 
Smutsiga kedjor slits och går sönder fortare och sliter också mer på kassetten. En ren kedja ger också mindre friktion än en smutsig, vilket ger längre räckvidd.
 Smörj ofta, cirka en gång i veckan (varierar beroende på användning).

3. Byt kedja i tid 
Då håller kassetten (som är krångligare och dyrare att byta) längre. 
På elcyklar med motorn på mitten slits kedjan som regel snabbare än på vanliga cyklar. Redan efter cirka 120 mil kan det vara dags att byta. På elcyklar med motorn i fram eller bakhjulet håller kedjan däremot ofta längre än på vanliga cyklar. Det finns smarta kedjemätningsverktyg man kan använda för att se om kedjan behöver bytas.

4. Växla ner!
Även om du har många växlar är det är lätt att bara använda de högre. Se till att växla ner vid trafikljusen och andra stopp så att du inte startar med hög växel i, det sliter mindre. Detta gäller framför allt elcyklar med motorn på mitten.

5. Kolla luften i däcken ofta
Även om det inte läcker ut luft kan lufttrycket i däcken ändras, till exempel av skiftningar i utomhustemperaturen. Kontrollera trycket regelbundet. Se till att ha en bra golvpump med mätare som visar när däcktrycket är korrekt.

Fler nyheter

Husmorsknep bättre än specialmedel mot fläckar

Lägg inte pengar på sprayer och andra fläckborttagningsmedel – ibland gör de mer skada än nytta. Det du redan har hemma i skåpen funkar ofta bättre eller lika bra, visar Testfaktas test.

Falska löften om barnhörlurar

Många hörlurar för barn utlovar en begränsad maxvolym för att skydda barnens hörsel. Men det är inte alltid löftet på förpackningen stämmer – om hörlurarna kopplas till en dator kan gränsen överskridas, visar Testfaktas test.

Hitta rätt mobilabonnemang till ditt barn

Funderar du på vad som är bästa telefonlösningen till ditt barn? Testfakta har jämfört några av operatörernas billigaste abonnemang och hittat stora variationer.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Skärpa och ergonomi viktigt för en bra sekatör

Vare sig man vill fixa en blomsterbukett, befria prydnadsväxter från vissnade blomsterstjälkar eller klippa bort grenar så är sekatören ett uppskattat verktyg. Men det är stora skillnader på olika fabrikat, visar Testfakta Researchs omfattande laboratorietest.

Laboratorietest

Billigt dubbdäck bäst i test

Fler dubbar ger inte automatiskt bättre grepp på vägen, visar Testfaktas test av nio vinterdäck för cykel. Testvinnaren har minst antal dubbar och är dessutom billig.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Lättklippt med bästa grensaxen

När lite kraftigare grenar behöver beskäras kommer grensaxen väl till pass. Grensaxens längre handtag och större skäryta ger hävstång och kapacitet även för tjockare grenar. Men Testfakta Researchs laboratorietest visar att det är stora skillnader mellan olika modeller.

Så mycket smakförstärkare döljer sig i maten

EU bekymrar sig över medborgarnas intag av livsmedelstillsatsen glutamat. En oro har varit att ämnet döljs i ingredienser som jästextrakt. Men Testfaktas analys tyder på att detta inte bidrar i någon större utsträckning.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa ställbara sängen under 19 000 kronor

 Den vanligaste liggställningen är på sidan eller på rygg. Men en säng med ställbar huvud- och fotända kan vara gynnsamt både för sömnen och hälsan. När Testfakta testar olika alternativ i standardsegmentet, sängar under 19 000 kronor, sticker några fabrikat ut. Och bäst i test är Mios nya modell Godmorgon.

Storhandla utan bil – åtta rullande shoppingväskor i jämförelse

Slit inte på axlar och armar i onödan genom att släpa på tunga matkassar- en shoppingväska på hjul kan vara till stor hjälp för den som inte har bil, men ändå vill storhandla. Testfakta har jämfört åtta modeller. 

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Rusta Reflekt Nyans väggfärg

Rusta Reflekt Nyans väggfärg har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Forskare: oron för mikroplaster kan vara överdriven

Rädslan för mikroplaster sprider sig. Men hur stor miljö- och hälsofara det faktiskt är vet vi inte. Nu varnar forskare för överdrivna och felaktiga slutsatser.
– Det får inte bli vilseledande och skrämma folk i onödan, säger biologen Martin Ogonowski

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Plantagen Premiumjord

Plantagens Premiumjord har genomgått Testfaktas test av odlingsjordar och fyller därigenom kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Årets bästa vinteroverall

En vinteroverall för barn ska vara vattentät, slittålig, andas och inte minst – fri från skadliga kemikalier. Men fyra av tio overaller i Testfaktas test innehåller miljöfarliga PFAS-ämnen. 

Tänk på städningen när du väljer golv

Dags att lägga nytt golv? Gå inte bara på utseendet - titta också på hur golvet ska skötas innan du bestämmer dig. Många golvfabrikanter förordar speciella rengöringsmedel som kan vara både dyra och dåliga för miljön.

Test av sju kameradrönare – se själv hur stora skillnader det är

Det är stora skillnader mellan olika kameradrönare, både när det gäller bildkvalitet och flygsäkerhet. Det visar Testfaktas test av sju kameradrönare under 10 000 kronor.
– Testets sämsta drönare är inte bara dålig, den är farlig, säger Testfaktas expert.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.