– Det finns tveksamheter i hur bra de samlar upp avskrapet från gamla färgrester som kan innehålla både koppar och tenn från gamla lager, säger Erik Noaksson, projektledare på Jegreliusinstitutet för grön kemi till SR Ekot.
I rapporten föreslår Jegreliusinstitutet nu att båtar som tvättas i båttvättar inte ska ha någon gammal färg kvar. Dessutom pekar man ut andra miljövänliga alternativ som båtlyft, skrovskyddsdukar eller särskilda bryggor som man kör upp på för att undvika att alger och havstulpaner fastnar.
De är inte större än en smartphone, men lovar ändå att starta upp en bil med urladdat batteri i minusgrader. Testfakta har testat sju starthjälpsbatterier som går att stoppa innerfickan.
