Fartkameravarnaren - laglig men onödig

Dyra och inte helt pålitliga, blev omdömet när tidningen M3 testade två fartkameravarnare. En vanlig GPS är ett bättre alternativ.

Susanne Ståhl Publicerad: 26 sep, 2007

Läs senare

mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/9/26/17943.jpg"/>

_{Roadpiloats fartkameravarnare}

Fartkameravarnarna kan tyckas röra sig i en gråzon, men de är faktiskt lagliga, till skillnad från radarvarnarna som inte är tillåtna.
Fartkameravarnaren larmar när bilen närmar sig en fartkamera och mäter även hastigheten. Tidningen M3 Digital World testade två varianter: Roadpilot Micro go och Sherpa 1000. Båda märkena missade ett par kameror var och Roadpilot varnade vid två tillfällen för kameror i motsatt körriktning.
Sherpa varnar första gången 500 meter innan kameran och fortsätter du att köra för fort kommer ytterligare varningar. Roadpilot varnar senare, ett par hundra meter före kameran, men visar hastighetsgränsen bättre.
Sherpa får plusbetyg för att den är enkel och har ett magnetfäste, men minus för att den är "pratig" och dyr - 1.500 kronor.
Roadpilot får plusbetyg för att den är liten och inte pratar i onödan, men minus för att den endast uppdaters i ett halvår och att den är dyr - 2.000 kronor.
Syftet med produkten kan antas vara att spara pengar genom att undvika fortkörningsböter, men allra billigast blir det att köra lagligt - vilket även är säkrast.

facebook Comments

Fler nyheter

Ändrar kritiserad skinkreklam

Den kritiserade marknadsföringen av Lönnebergaskinkan ska nu ändras. Tillverkaren ska inte längre gå ut med att skinkan är småländsk, eftersom den görs i Halmstad.

27 Februari 2008