Ett bra cykellås bästa skyddet mot tjuven

Ett bra cykellås bästa skyddet mot tjuven

Testfakta tester cykellås
Testfakta tester cykellås
Laboratorietest

Sommaren är högsäsong för cykelstölder och det är dags att skaffa ett bra lås till din tvåhjuling. Testfakta har testat 15 cykellås – kolla vilket som blev bäst. 

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 4 jun, 2017
Läs senare

Varje år stjäls mellan sextio och sjuttio tusen cyklar i Sverige och sommarmånaderna är klart värst. Vill du vara på säkra sidan gäller det att välja lås med omsorg, visar Testfaktas test. Flera av låsen i testet går att bryta upp med bara en skruvmejsel.

– Man slår in mejseln i kolven och vrider om så ger låsen med sig efter ett tag, säger Samuel Österberg, testledare på forskningsinstitutet RISE som utför testet.

Framförallt är det de enklare kabellåsen som går att öppna på det här sättet. Men även det populära och förhållandevis dyra kättinglåset Ugrip från Abus går att få upp med skruvmejsel eller klippa av med en mindre bultsax på några få sekunder. 

Bättre då att leta efter Stöldskyddsföreningens symbol som innebär att låset är certifierat och godkänt. Alla certifierade lås i testet stod emot mejseln, bultsaxen och hammaren utan problem. Det enda som skiljer dem åt är hur länge de klarade den batteridrivna vinkelslipen.

– Här skiljer det ganska mycket i tid mellan låsen, men det beror främst på huruvida man måste kapa låset på ett eller två ställen för att få bort det från cykeln, säger Samuel Österberg.

Klart längst tid med vinkelslipen klarade överraskande nog det billiga och icke certifierade bygellåset Perel från Kjell & Company. Perel klarade även bultsaxen och skruvmejseln, men fallerade på hammaren.

Bäst i test blir i stället Kryptonite Evolution S4, tätt följt av Abus Granit Xplus, Trelock BS450 och det kraftiga kättinglåset från Jula.

Värt att notera är att flera av låsen i täten är ganska tunga. De billigare bygellåsen från Biltema och Masterlock är klart lättare. Hade de bara varit utformade så att det krävdes två kapningar i stället för en för att få upp dem hade dessa hamnat i topp.  

Fakta om testet

Fakta om testet

Testet har utförts av forskningsinstitutet RISE (Research Institute of Sweden) som undersökt låsens skydd mot olika verktyg; skruvmejsel, bultsax, kylspray och hammare samt en batteridriven vinkelslip. 

Skruvmejsel

Mejseln placerades i nyckelhålet och slogs in med hjälp av en hammare. Därefter vreds mejseln runt för att försöka tvinga upp låscylindern. Laboratoriet mätte tiden det tog att få upp låset. Maxtiden var 30 sekunder. 

Bultsax

Här användes en bultsax på 460 millimeter. Laboratoriet mätte tiden det tog att få upp låset.Maxtiden var 30 sekunder.

Kylspray och hammare

Den svagaste delen av låset attackerades med hammare för att få bort eventuella plastdetaljer. Därefter sprayades låset med kylspray under 20 sekunder. Låset attackerades igen med hammaren för att försöka få upp det. Laboratoriet mätte tiden det tog att få upp låset. Maxtiden var 60 sekunder.

Vinkelslip

En batteridriven vinkelslip på 350 W användes för att kapa cykellåset. Laboratoriet mätte tiden det tog att få upp låset. Man undersökte även om låset behövde kapas på fler än ett ställe för att få bort det från cykeln. Om så var fallet dubblades tiden.

 

 

Fakta

Så skyddar du din cykel från stöld

* Lås cykeln med ett bra och gärna certifierat cykellås eller med hänglås och kätting i klass 2.
* Lås fast cykeln i ett fast föremål även utanför hemmet.
* Parkera cykeln så öppet som möjligt, på en ljus plats där det rör sig mycket folk.
* Märk och registrera din cykel med hjälp av SSF DNA-märkning och/eller SSF Stöldskyddsregister.
* Lås in cykeln när du inte använder den.
* Om du har en dyrare cykel kan man överväga en tilläggsförsäkring som komplement till din ordinarie hemförsäkring.

Källa: Stöldskyddsföreningen

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Tågproblemen fortsätter fram till fredag

Det kraftiga regnovädret under helgen ledde till stora förseningar i tågtrafiken. Och förseningarna fortsätter. Först på fredag tror Trafikverket att sträckan Stockholm-Malmö ska fungera som vanligt igen.

Unga tvingas jobba utan lön

På ett varuhus i Stockholm tvingas unga människor jobba gratis. De utsätts också för personliga kränkningar och får inte lämna arbetsplatsen för att äta lunch, skriver Dagens Nyheter.

Ekonomisk oro höjer guldpriset

Sedan början av förra året har priset på guld stigit. Det beror både på en osäker finansiell situation i världen, men också på att det faktiskt kommer att bli brist på guld.

Många svenska flygplatser går back

Majoriteten av Sveriges kommunal- och privatägda flygplatser gick back förra året, visar en rundringning som Ekot har gjort. Trots att kommunerna hjälper till med mångmiljonbelopp i så går inte ekonomin ihop.

Svårt att tanka miljövänligt

Mindre än hälften av alla bensinstationer i Sverige erbjuder ett förnybart alternativ till bensin och diesel. Det trots den så kallade pumplagen som trädde i kraft för fem år sedan.
Laboratorietest

Höga halter mögelgift i russin

Mögelgiftet ochratoxin A kan ge njur- och leverskador. I ett av russinfabrikaten i Testfaktas test var halterna fyra gånger högre än gränsvärdet. – Det står klart och tydligt i lagen att sådana produkter inte får säljas, säger Anders Jansson, statsinpektör på Livsmedelsverket.

Konsumentföreningen kritiserar extrapriser

Många konsumenter gillar extrapriser och specialerbjudanden i livsmedelsbutiker. Men Konsumentföreningen i Stockholm är kritisk. – Prisinformationen är förvirrande, säger Konsumentföreningens Louise Ungerth.

Vägen till Ullared kan byggas ut

Kunderna till lågprisvaruhuset Gekås i halländska Ullared ökar stadigt, och därmed också risken för trafikstockning på väg 153 från Varberg.

Kyrkan vill återvinna metall från döda

22 ton värdefulla metaller begravs varje år på kyrkogårdar runt om i Sverige. Nu vill Svenska Kyrkan se en ändring i lagen så att metallerna ska kunna återvinnas istället.

Sverige kan få krav på flytväst

Transportstyrelsen utreder möjligheterna att införa ett krav på flytvästar i alla fritidsbåtar i Sverige. Bara i juni drunknade sex män vid olyckor med mindre båtar och ingen av dem bar flytväst

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.