Fartkameravarnaren - laglig men onödig

Fartkameravarnaren - laglig men onödig

Dyra och inte helt pålitliga, blev omdömet när tidningen M3 testade två fartkameravarnare. En vanlig GPS är ett bättre alternativ.

Susanne Ståhl Publicerad: 26 sep, 2007
Läs senare
mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/9/26/17943.jpg"/>
Roadpiloats fartkameravarnare
Fartkameravarnarna kan tyckas röra sig i en gråzon, men de är faktiskt lagliga, till skillnad från radarvarnarna som inte är tillåtna.
Fartkameravarnaren larmar när bilen närmar sig en fartkamera och mäter även hastigheten. Tidningen M3 Digital World testade två varianter: Roadpilot Micro go och Sherpa 1000. Båda märkena missade ett par kameror var och Roadpilot varnade vid två tillfällen för kameror i motsatt körriktning.
Sherpa varnar första gången 500 meter innan kameran och fortsätter du att köra för fort kommer ytterligare varningar. Roadpilot varnar senare, ett par hundra meter före kameran, men visar hastighetsgränsen bättre.
Sherpa får plusbetyg för att den är enkel och har ett magnetfäste, men minus för att den är "pratig" och dyr - 1.500 kronor.
Roadpilot får plusbetyg för att den är liten och inte pratar i onödan, men minus för att den endast uppdaters i ett halvår och att den är dyr - 2.000 kronor.
Syftet med produkten kan antas vara att spara pengar genom att undvika fortkörningsböter, men allra billigast blir det att köra lagligt - vilket även är säkrast.

facebook Comments

Fler nyheter

Egen sajt för lågenergilampor

Att byta till lågenergilampor i ett hushåll kan vara krångligt. På nya sajten lampinfo.se kan konsumenter få information om lamporna och hur de ska användas.

Sämre kvalitet på livsmedel till barn

Livsmedel riktade till barn har återigen granskats av Konsumentföreningen Stockholm. Men trots en del positiva besked är KfS inte nöjda med resultatet.

Så säger ARN

Fukt i mobilen en dyr affär

Att prata i mobilen i regnet kan bli kostsamt. Om telefonen blir fuktskadad gäller inte garantin och du kan till och med tvingas att betala 400 kronor till verkstaden för att få tillbaka din defekta telefon.

Höga betyg i årets första krocktest

Fyra av sex bilar fick högsta betyg när Euro NCAP redovisade sina första krocktester med det nya poängsystemet. Kraven på bilsäkerhet har höjts. Testets fyra delmoment utvärderas till ett enda betyg och utan ett antisladdsystem är det inte möjligt att få toppbetyg på bilen.

Klimatverkan ska ingå i kravmärke

Frågan om huruvida klimatmärkning ska finnas på matprodukterna har varit i fokus en längre tid. Nu har Föreningen Krav bestämt sig – nya regler ska anpassas efter klimatkriterierna och byggas in i den ordinarie märkningen, skriver Dagens Nyheter.

Etanol får bottenbetyg

Bilar drivna av bränsleceller eller elbilar laddade med vind- och sol-el är bäst ur miljösynpunkt. Sämsta bränslet är etanol från majs och cellulosa. Det visar en ny rapport från Stanford-universitet.

Nya filmkameror prisvärda

Den som köper en ny högupplöst filmkamera får mycket för pengarna. Det anser tidningen Bild & Ljud som testat fem filmkameror. Bäst i test blev kameran från Sony.

Farlig napp dras in från butikerna

Nappen Razbaby tas bort från den svenska marknaden. Nappen utgör en säkerhetsrisk då den kan falla sönder i småbitar.
Laboratorietest

Hög nickelhalt i billigt bryggkaffe

Lågpriskaffe innehåller sju gånger högre halt av tungmetallen nickel och dubbelt så mycket koffein. Det visar Testfaktas analys av bryggkaffe.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.