Därför kan du lita på Testfaktas tester

Därför kan du lita på Testfaktas tester

850 ingenjörer kan inte ha fel. Många av Testfaktas tester utförs av Sveriges Tekniska Forskningsinstitut i Borås, som gör tiotusentals tester varje år.

Lars Östling Publicerad: 7 Maj, 2007
Läs senare
mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/4/27/12453.jpg"/>
Alla Testfaktas tester utförs av oberoende testinstitut, som Sveriges Tekniska Forskningsinstitut i Borås.

Här på SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut i Borås görs de flesta tester som publiceras på Testfakta.se. SP, som institutet kallas i dagligt tal, har 850 medarbetare som gör tiotusentals olika tester varje år.
– Vi är ledande i Sverige på att leverera objektiva provningsresultat, säger Jan-Olof Johansson, vice VD på SP. Vi är en teknisk organisation och arbetar normalt med företagskunder. Att kommunicera resultat till konsumenter är inte vår uppgift. Det är därför samarbetet med Testfakta fungerar så bra, vi kompletterar varandra väl.
    SP är en viktig aktör på en rad områden, bland annat i utvecklingen av hållbart byggande, energi- och miljöteknik. Men man forskar även inom områden som maskiner, telekom, livsmedel och biomaterial. Dessutom gör SP en rad tester på Testfaktas uppdrag, uppemot ett test i veckan.
Vilken utbildning krävs för att få jobba på SP?
– Inom testverksamheten civil- eller högskoleingenjör med viss form av vidareutbildning eller erfarenhet, berättar Jan-Olof Johansson.
– De som är ansvariga för konsumenttester tittar vi särskilt noga på, det finns en problematik med jämförandetester där ibland stora pengar står på spel för företag med sina produkter. På såna tester har vi endast erfarna ingenjörer.
Kan man lita på SP:s tester?
– Ja, våra resultat ska inte kunna ifrågasättas, det är en av grundbultarna i vår policy. För att vidmakthålla vår höga nivå har vi byggt upp ett väl fungerande kvalitetssystem.
– Inom de flesta områden är vi dessutom ackrediterade av Swedac, den svenska ackrediteringsmyndigheten, som löpande granskar att våra rutiner fungerar och följs. (En ackreditering är ett formellt erkännande att ett organ som SP är kompetent att utföra specificerade provningar.)
Några saker du som privatperson skulle vilja ha testade framöver?
– Ja, det ska vara grillar då? Haha.
– Däremot är golfutrustning ett minerat område om man skulle göra tester. Jag spelar själv golf (handicap 18) och vet att hela marknadsföringen handlar om att man kan köpa sig ett lägre handicap med dyra prylar. Själv spelar jag med mellanprisprodukter, jag tror inte att jag skulle bli en bättre golfspelare med den dyraste utrustningen.

Läs mer om SP:s verksamhet ource="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/4/27/12453.jpg"/> .

facebook Comments

Fler nyheter

Rubrik rad 1:Rad 2

Fakta om testet

Bröd snällt mot miljön

Bröd tillhör de livsmedel som har minst negativ påverkan på klimatet. Det visar en studie från SIK, Institutet för Livsmedel och bioteknik.

Egen sajt för lågenergilampor

Att byta till lågenergilampor i ett hushåll kan vara krångligt. På nya sajten lampinfo.se kan konsumenter få information om lamporna och hur de ska användas.

Sämre kvalitet på livsmedel till barn

Livsmedel riktade till barn har återigen granskats av Konsumentföreningen Stockholm. Men trots en del positiva besked är KfS inte nöjda med resultatet.

Så säger ARN

Fukt i mobilen en dyr affär

Att prata i mobilen i regnet kan bli kostsamt. Om telefonen blir fuktskadad gäller inte garantin och du kan till och med tvingas att betala 400 kronor till verkstaden för att få tillbaka din defekta telefon.

Höga betyg i årets första krocktest

Fyra av sex bilar fick högsta betyg när Euro NCAP redovisade sina första krocktester med det nya poängsystemet. Kraven på bilsäkerhet har höjts. Testets fyra delmoment utvärderas till ett enda betyg och utan ett antisladdsystem är det inte möjligt att få toppbetyg på bilen.

Klimatverkan ska ingå i kravmärke

Frågan om huruvida klimatmärkning ska finnas på matprodukterna har varit i fokus en längre tid. Nu har Föreningen Krav bestämt sig – nya regler ska anpassas efter klimatkriterierna och byggas in i den ordinarie märkningen, skriver Dagens Nyheter.

Etanol får bottenbetyg

Bilar drivna av bränsleceller eller elbilar laddade med vind- och sol-el är bäst ur miljösynpunkt. Sämsta bränslet är etanol från majs och cellulosa. Det visar en ny rapport från Stanford-universitet.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.