Pengarna till bilskrotning redan slut

Pengarna till bilskrotning redan slut

De som var snabba nog tjänade 4.000 kronor på att skrota sin gamla bil. Intresset var så stort att de avsatta pengarna troligen tog slut redan under helgen.

Susanne Ståhl Publicerad: 1 jun, 2007
Läs senare

De nya reglerna för bilskrotning satte fart på folk. Reglerna trädde i kraft i fredags den 1 juni och redan första dagen skrotades bilar för 60 miljoner kronor. Tillströmningen var så stor att Vägverket bedömde att de avsatta medlen, 102 miljoner kronor, tog slut redan under helgen.
    Anledningen? Alla bilägare med bilar från 1988 eller tidigare somn var i trafik den 31 augusti förra året kunde tjäna 4.000 kronor på att skrota bilen. Det är mer än vad än försäljning skulle ge i många fall.
– Regeringen vill skrota ut bilar som är mindre miljövänliga, förklarar Mikael Andersson, pressinformatör på Vägverket.
Bilar utan katalysator ska bort från vägarna och premien på 4.000 kronor är en morot. Pengarna i bilskrotningsfonden räcker bara så länge de räcker och de 102 miljonerna motsvarar skrotning av 25.000 bilar. Hur många skrotbilar det finns i Sverige är det ingen som vet.
Men den stora förändringen är att ansvaret för skrotningen läggs på bilproducenterna. Tidigare har bilägare som skrotat sina bilar ofta fått betala för det, med konsekvensen att bilar dumpats ute i vägrenen. Nu ska man kunna lämna in bilen gratis (undantag för fordon som saknar väsentliga delar, som motor eller växellåda). För att att ta hand om skrotningen bygger producenterna via ett nätverkt upp ett system med mottagningsställen i Sverige, som ska vara färdigbyggt senast 1 juni 2008. Man kommer även i fortsättningen att kunna lämna sin bil till bilskrotare som står utanför systemet, men dessa är inte tvungna att ta emot bilen kostnadsfritt.
Här hittar du bilskrotar som är auktoriserad av Bil Sweden .
Här hittar du fristående bilskrotar.

Dessa villkor ska din bil uppfylla för att kunna få skrotpremien på 4.000 kronor:
• Fordonet ska vara en personbil, lätt lastbil eller lätt buss (totalvikt under 3 500 kg).
• Fordonet ska vara av årsmodell/fordonsår 1988 eller tidigare.
• Fordonet ska ha varit i trafik den 31 augusti 2006.
Utbetalning av skrotningsersättning sker så länge det finns pengar kvar i bilskrotningsfonden.

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Led närmar sig glödlampans ljuskvalitet

Led-tekniken har förbättrats snabbt, visar Testfaktas test av åtta ersättare till 60-wattslampan. Men den som vill dimra ljuset kan drabbas av både surr och flimmer.
Laboratorietest

Testfaktas kvalitetsmärkning av lackpenslar

Syftet med Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Permformance är att lyfta fram penslar med bra kvalitet och prestanda. Kraven för kvalitetsmärkningen är högt ställda. Penslarna genomgår en rad olika laboratorietester och får inte underprestera i något enskilt testmoment. Verified Quality & Performance säkerställer därigenom att penseln håller en hög nivå både avseende kvalitet och prestanda.

Tjäna pengar på din gamla mobil

Dags för ny mobiltelefon i höst? Glöm inte att det finns pengar att tjäna på din gamla. Men det gäller att vara snabb, och att se upp så att du inte blir lurad.
Laboratorietest

Trött på batteritorsk

Testfakta Research har i ett laboratorietest jämfört kapacitet och livslängd på marknadens vanligaste AA-batterier. Testet visar att de bättre fabrikaten har 20 till 40 procent bättre kapacitet beroende på användningsområde.

Laboratorietest

Klassiker utklassar i saxtest

Det är värt att lägga några extra kronor på en klassisk märkessax, visar Testfaktas test. Flera andra modeller klipper uselt redan som nya och försämras snabbt av slitage.

Se upp för batterimyterna

Nej, eltandborsten eller telefonen lever inte längre för att du laddar ur den – tvärtom. Och batterier kan inte explodera. Testfakta reder ut fakta och myter om vår allt mer oumbärliga energikälla.

Bara äkta oregano i svenska kryddburkar

I somras kunde brittiska forskare avslöja att var fjärde paket med torkad oregano i Storbritannien är falsk. När Testfakta låter samma forskare undersöka den svenska marknaden hittas inget fusk.

Stopp för giftig kemikalie i kläder

På initiativ från Sverige förbjuder nu EU det giftiga ämnet nonylfenoletoxilat i kläder och andra textilier.

Vägmärket borta – fick böter ändå

Att skylten för hastighetsbegränsning saknas är inte skäl nog att slippa fortkörningsböter.

Kylen avslöjade email-konto

Ett uppkopplat kylskåp med skärm för att läsa kalender och mejl låter kanske bra. Men frågan är om Samsungs nya smarta kylskåp är lite för smart för sin ägares bästa.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.