Han lagar trasiga maskiner

Han lagar trasiga maskiner

Intresset för espressokaffe har gjort att allt fler investerar i dyra kaffemaskiner. Då är man kanske också beredd att lägga ut en extra slant på reparation. Andy La Mothe har nischat in sig på att laga maskinerna.

Martina Frisk Publicerad: 23 Okt, 2008
Läs senare
Ett stenkast från Skogskyrkogården i Stockholm, på Gamla Tyresövägen, ligger det lilla företaget Espressomech, som har nischat in sig på att reparera trasiga espressomaskiner. Elektroteknikern Andy La Mothe, som driver firman, tar emot både manuella och helautomatiska modeller. Båda kan gå sönder, vanligast för de helautomatiska maskinerna är problem med läckage och ventiler som inte fungerar.
    För att en espressomaskin ska hålla länge är det viktigt att man rengör, avkalkar och stänger av den när den inte används. Tre funktioner som ibland sköts av sig själv med de helautomatiska modellerna.
    Det allra viktigaste för att maskinen ska hålla sig i form är, enligt Andy La Mothe, att den stängs av när den inte används. Både för att minska slitage och för att spara el. Många låter maskinen stå på hela dagarna, även under natten. Om man har en helautomatisk espressomaskin finns dock oftast ett standby-läge som gör att den går in i viloläge när den inte har använts på ett tag.
Så vilken livslängd kan man räkna med för en maskin som får regelbundet underhåll?
– Det är svårt att säga, för det varierar så mycket mellan de olika modellerna. Men om en maskin kostar 20 000 så bör den hålla åtminstone tio år, säger Andy La Mothe.
Och om den kostar 10 000, bör den inte hålla tio år då med?
– Jo, det bör den ju göra. Men det varierar, varje märke har sina svaga punkter. Vissa kan hålla hur länge som helst, andra bara två år.

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Bakterier och bekämpningsmedel i krossade tomater

Testfaktas analys av krossade tomater visar på förekomst av bekämpningsmedel och bakterier. Men också stora skillnader i c-vitaminhalt. Däremot är de fulla av nyttiga antioxidanten lykopen

Fakta om testet

Försäljningen av begagnade bilar minskar

Försäljningen av nya bilar ökar. Men begagnade bilar säljer sämre än ifjol.

Ryanair anmäls för kortavgift

Sex privatpersoner har anmält flygbolaget Ryanair sedan den nya lagen som förbjuder tilläggsavgifter trädde i kraft. Det är en administrativ avgift, försvarar Ryanair uttaget. Konsumentverket delar inte den tolkningen, skriver Katrineholms-Kuriren.

Fakta om glass

Många tillsatser i vanlig glass

Sommar, värme och glasskiosk. Den som svalkar sig med en glasspinne under heta sommardagar får inte bara i sig stora mängder socker och fett. Tillverkarna använder även mängder med tillsatser ? bland annat luft.

Findus förbjuds använda utan-märkning

Domstolen går på Livsmedelsverkets linje. Findus förbjuds att märka fryst färdigmat med bland annat texten "utan onödiga tillsatser". Det skriver Livsmedelsverket i ett pressmeddelande.

Flyhome försatt i konkurs

Resebyrån Flyhome har försatts i konkurs. Nu uppmanar Konsumentverket företagets kunder att vända sig till konkursförvaltaren med ekonomiska krav.

JO utreder Svensk Bilprovning

En man från Örebro har JO-anmält Svensk Bilprovning. Detta sedan han misstänker att företaget sålt ut hans uppgifter till en biltillverkare.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.