Allt fler ställer av bilen på vintern

Allt fler ställer av bilen på vintern

Vill du slippa skotta, skifta däck och skrapa rutor, och samtidigt spara pengar? Gör som allt fler bilägare och ställ av bilen över vintern. Testfakta tipsar om vad du ska tänka på.

Lotta Hedin
Lotta Hedin Publicerad: 28 nov, 2014
Läs senare

För vissa är bilen särskilt oumbärlig på vintern. Men för de som bor inom kollektivtrafikens räckvidd och kan välja alternativa färdmedel finns det mycket pengar att spara på att låta bilen stå under de kallaste månaderna.

Förutom att man som bilägare slipper betala fordonsskatt och bilförsäkringspremier för perioden som bilen är avställd, kan det också vara ett sätt att förlänga bilens livslängd.

– Under vintertid slits motorn mycket mer, speciellt om man ofta startar i kallt läge. De som kör lite och mest kortare sträckor har absolut anledning att fundera på att låta bilen stå helt för att undvika slitage, säger Milos Kosijer, tekniker på Motormännen.

Att ställa av bilen på vintern är också något som allt fler svenskar väljer. Enligt statistik från SCB var 20 procent av personbilarna avställda i januari 2014. Det kan jämföras med 17 procent 2006 och 14 procent 1994.

– En förklaring till ökningen kan vara att många hushåll nu har två bilar och väljer att ställa av den ena. En annan att vi har en ganska ålderstigen vagnpark i Sverige och att människor vill spara på bilarna. Men vi har inte analyserat det närmare och kan därför bara gissa oss till vad det beror på, säger Kjell-Åke Sjödin på Transportstyrelsen.

Ska man låta bilen stå i flera månader finns det dock flera viktiga saker att tänka på, så att inte bilen tar stryk.

– Till exempel bör man byta olja innan man ställer av bilen, annars kan avlagringar som finns i den gamla oljan täppa till oljekanalerna. Det är också viktigt att man underhållsladdar batteriet så att det inte helt drar ur. Beroende på vilken bil du har finns det olika sätt att göra det på, säger Milos Kosijer.

Han rekommenderar också en avställningsförsäkring under tiden som skyddar mot stöld, brand och skadegörelse.

– Och när du vill börja köra igen till våren, glöm inte att anmäla att du ställer på bilen igen och se till att du har en trafikförsäkring som gäller. En avställd och oförsäkrad bil får man inte ens bogsera, säger Milos Kosijer.

 

Fakta

Ställ av bilen – så funkar det
• Gör en anmälan om avställning till Transportstyrelsen via app, e-tjänst, telefon eller post.
• Försäkringsbolaget informeras automatiskt och din försäkring pausas.
• Har du hel- eller halvförsäkring tecknas vanligtvis istället en avställningsförsäkring automatiskt. Den täcker stöld, brand och till exempel skadegörelse (kostar runt 10-15 procent av din vanliga premie).
• Har du bara trafikförsäkring måste du normalt själv teckna avställningsförsäkring.
• När du vill börja använda fordonet igen gör du en påställningsanmälan (50 kr) och din vilande försäkring sätts igång igen. 

Källor: transportstyrelsen.se, försäkringsbolagen.

Så mycket sparar du (kostnadsexempel för en Volvo V70 2005)
• Skatt: 225 kr/mån
• Helförsäkring: 413 kr/mån
• Däckslitage: 125 kr/mån
• Skifte sommar/vinterdäck på verkstad: 500 kr
• Räkna också in minskade bränslekostnader och att det kan bli färre reparationer på grund av mindre slitage. Bensinkostnad Volvo V70-05, 1500 mil/år: ca 1600 kr/mån

Så gör du för att bilen inte ska ta stryk
– Sju råd från Milos Kosijer, tekniker på Motormännen:

• Om bilen ska stå en kortare period, fyll tanken med bränsle. Det ger mindre plats åt bensinångor och minskar risken för brand.
• Ska bilen stå längre än två månader, ha bara lite bränsle i tanken. Risken att avlagringar från bränslet täpper till bränslefilter och andra delar av bränslesystemet är då större än vinsten med att minska brandrisken.
• Byt olja innan. Bilen mår inte bra av att stå still länge med gammal olja, eftersom det finns risk att avlagringar täpper till oljekanalerna.
• Ska bilen stå ute, glöm inte att fylla på med frostskyddsmedel i kylsystemet. Det ska klara minst trettio minusgrader, annars finns risk att motorn fryser sönder om det blir en köldknäpp.
• Ska du täcka över bilen, köp en speciell bilpresenning som passar din bil. Tar man en vanlig presenning som passar dåligt finns det risk att det blir mer kondens och väta som ökar risken för rost.
• Batteriet bör underhållsladdas så att det inte står och drar ur helt, då är det risk att det inte tar laddningen sedan. I nyare bilar bör man inte ta ur batteriet själv eftersom systemet kräver konstant spänning. En underhållsladdare som kopplas på batteriet kan då köpas för cirka 700 kronor.
• Se till att fylla på ordentligt med luft i däcken innan du ställer undan bilen. Den bör ha högre lufttryck i däcken än normalt för att inte hjulen ska skadas när bilen står still länge.

 

 

 

 

 

 

 

 

facebook Comments

Fler nyheter

Mindre närodlat på tallriken

Trots trenden med mikrobryggerier, skördemarknader och gårdsbutiker äter vi allt mer importerad mat och allt mindre närodlat, skriver Icakuriren.

Varning för höjda elnätsavgifter

En dom i kammarrätten ger elnätsföretagen rätt att kraftigt höja sina avgifter.

Försämrad inomhusluft riskerar vår hälsa

Fler kemikalier i hemmen och ett fuktigare klimat ökar behovet av bra ventilation. Men bara en liten andel av bostäderna i Sverige klarar nuvarande rekommendationer. – Troligen står vi inför ett växande problem, säger Magnus Mattsson, doktor i inomhusmiljö.
Laboratorietest

Dyr känga får underkänt

Många av kängorna i testet håller inte tätt och priset är inte alltid ett bra riktmärke. Sämst vattentäthet har en dyr känga i Gore-Tex-material.

Laboratorietest

Kända miljögifter i vinterkängor till barn

Fem av åtta testade kängor innehåller skadliga perfluorerade ämnen trots att företagen bedyrar att dessa inte förekommer i tillverkningen. I ett svenskt märke hittade laboratoriet det förbjudna ämnet PFOS.

Dubbelförsäkra dig inte vid resköpet

Att teckna extra reseförsäkring är ofta onödigt eftersom du har skyddet via din bank. Men hur mycket du kan få tillbaka beror på vilken bank du har.

Alternativ mjukgörare lika farlig

Ftalaten DINP i vinyl- och PVC-plast är lika farlig som den utfasade DEHP. Det visar en ny svensk studie.

Riktlinjer för dricksvatten ifrågasätts

WHO måste se över dagens riktlinjer för dricksvatten. Det menar KTH-forskaren Ingegerd Rosborg, som pekar på problemen med brist på mineraler i dricksvatten och den obalans som kan råda mineralerna emellan.

Lågt intresse för hållbar fisk

Överfiskade arter, sjukdomar och stor konsumtion av antibiotika finner ofta vägen till det danska middagsbordet. Endast en av fem funderar över var och hur deras fisk fångats när de handlar.

Stavmixrar läcker klorparaffin

Enligt ett test som utförts av forskare vid Stockholms universitet läcker många vanliga stavmixrar klorparaffiner. Livsmedelsverket och Kemikalieinspektionen ser allvarligt på uppgifterna.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.