Löparskorna lever längre än du tror

Löparskorna lever längre än du tror

Löparskorna håller längre än vad många försäljare säger, visar tysk forskning. Foto: Shutterstock.
Anders Szalkai. Foto: Kondis/Kjell Vigestad.

Hur länge håller ett par löparskor? Betydligt längre än vad branschen brukar säga, visar tysk forskning. Efter 100 mil hade varken skornas stötdämpningsförmåga eller stabilitet förändrats nämnvärt.

Kristina von Dolwitz
Kristina von Dolwitz Publicerad: 30 aug, 2013
Läs senare

Likt en bil som ska servas var 1000:e mil eller minst en gång om året förordar sportbranschen byte av löparskor med jämna mellanrum. Men hur ofta och på vilka grunder? När Testfakta kontaktade ledande skomärken och återförsäljare säger de flesta att ett par normaldämpade löparskor håller en 120, 150 mil och/eller ett par år.

Men Ewald Hennig som är professor i biomekanik vid det tyska universitetet Duisburg-Essen har gjort tester som tyder på att löparskorna klarar betydligt mer. När några erfarna löpare fick springa 100 mil i tre olika par löparskor så minskade skornas stötdämpningsförmåga och stabilitet med knappt tio procent. Och den största försämringen av skornas egenskaper inträffade redan under de fem första milen i löparspåret.

– Mest troligt handlar de här förändringarna om att skorna börjar användas. Därefter såg vi mycket små förändringar av skornas egenskaper, säger professor Ewald Hennig som forskat på löparskor i över 20 år.

Baserat på testresultaten uppskattar Ewald Hennig att ett par normala löparskor av hyfsad kvalitet, håller i upp till 200 mil utan problem, lite beroende på hur skon är uppbyggd och hur mycket löparen väger. En tyngre löpare kan behöva byta skor oftare. 

Enligt Ewald Hennig är det heller inte viktigt att titta efter tillverkningsdatum för att inte råka köpa för gamla löparskor, eftersom omsättningen på skor i butikerna är så pass stor.

– Det är inget problem i sig att använda ett par skor som är fem år gamla. Det klarar de här skomaterialen utan problem. Det viktiga är antalet steg i skorna.

Testresultaten som publicerades redan för tre år sedan uppmärksammades av hans forskarkollegor, men har däremot inte rönt särskilt mycket intresse i löparbranschen, menar Ewald Hennig – trots att löparskornas livslängd ofta diskuteras.

– När vi åker runt och utbildar butikspersonal är det här en ständigt återkommande fråga. För säljarna vet att kunderna frågar, säger Christer Wernhult på Nike.

Det är också något som den mångårige och guldbehängde maratonlöparen Anders Szalkai kan intyga.

– Genom åren har jag fått mycket frågor från folk om just skornas hållbarhet. De vill ju vara säkra på att skorna funkar bra.

Anders Szalkai menar att vana löpare kan känna när en sko inte ger tillräckligt mycket respons, men att det kan vara svårt för den som är nybörjare.  Att ett par vanliga löparskor skulle kunna hålla i 200 mil verkar inte alls omöjligt. I alla fall när det gäller skons dämpning, menar han. Däremot kan det vara annat på skon som går sönder tidigare, som till exempel skons vaddering på hälkappan.

Själv har Anders Szalkai ett par favoritskor som är fem, sex år gamla, och som han fortfarande använder då och då.

– Mitt råd är att använda två par löparskor parallellt: ett par lättare och ett par med mer dämpning – och att ha dem under en längre tid istället. Men sen ska man inte underskatta psykologin i att ha en ny fin sko som får dig att känna dig bra. Den känslan kan ta dig långt.

I Hennigs experiment sprang löparna upp till 100 mil i de olika löparskorna utan problem. Så varför testade de inte skorna längre?

– Det skulle tagit alldeles för lång tid och blivit alldeles för dyrt. Jag vet de som upprepat vårt test på 500 kilometer och som också visat på inga eller mycket små förändringar av skornas egenskaper. Mig veterligen har däremot ingen förlängt experimentet ännu, säger Ewald Hennig. 

 

Fakta

Så gick professor Ewald Hennigs test till

• Tre par löparskor av hög kvalitet från Adidas, Asics och Nike valdes ut. Alla i samma prisklass vid tiden för testet.
• Fem vana löpare fick springa sammanlagt 100 mil i skorna.
• Skornas förmåga att stötdämpa och ge stabilitet (skydda mot överpronation) mättes i laboratorium efter 5, 20, 50 och 100 mil.
• Mätningarna visade att skornas egenskaper bara hade förändrats marginellt efter 100 mil. Försämringen var i genomsnitt mindre än tio procent. Den största förändringen av skornas egenskaper uppmätte laboratoriet redan efter de fem första milen.
•Rapporten ”Changes in Footwear Properties after 50, 200, 500 and 1000 km of running” av Hennig & Fischer publicerades 2010. Forskningsprojektet betalades av det oberoende tyska testinstitutet Stiftung Warentest.

facebook Comments

Fler nyheter

Usel information om barnsäkerhet i nya bilar

Manualerna i nya bilar är direkt värdelösa när det handlar om barnsäkerhet. Det skriver tidningen Vi bilägare som granskat fem modeller.

Fler letar efter billiga matvaror

Fler konsumenter styrs av lågt pris i mataffären jämfört med för sex år sedan, visar en undersökning från Livsmedelsföretagen. Var tredje person svarar att de väljer den billigaste produkten.

Läkare vill få bort snabbmatskedjor från OS

Företag som McDonalds och Coca-Cola ska inte få sponsra sportevenemang. Det anser en läkarorganisation i Storbritannien, skriver Dagens Media.

Samband mellan ftalater och diabetes

Att utsättas för vissa typer av kemikalien ftalater ökar risken för åldersdiabetes. Det visar ny forskning vid Uppsala universitet.

Bostadssajt anmäld till KO

Konsumentverket har fått in ett antal anmälningar mot bostadssajten Bopunkten. Nu kräver myndigheten att sajten ändrar sin marknadsföring.

F-kassans regler ska förenklas

Försäkringskassan har tagit fram en "antikrångelkatalog", med ett 30-tal förslag på olika förenklade regler. Katalogen redovisas för regeringen på torsdagen.

Lastbilar måste ha vinterdäck

Regeringen kräver en ny lag, som innebär att alla tunga fordon ska ha vinterdäck redan från den 1 oktober i år, uppger Ekot.

Bättre ränta i rikare områden

De lägsta bolåneräntorna finns i Stockholms rikaste områden. Högst genomsnittlig ränta betalar man i Tyresö. Det visar SvD:s undersökning.

Forskare dömer ut mobilförbud i bilen

Det behövs inget förbud mot att prata i mobilen när man kör bil. Det menar forskare vid Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI.

SBAB dyrast på bolån

Den genomsnittliga räntan för ett rörligt bolån är 3,90 procent. Högst ränta betalar statliga SBAB:s kunder, medan SEB är billigast. Det visar en undersökning som Svenska Dagbladet gjort.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.