Takboxar klarar inte krock i låg hastighet

Takboxar klarar inte krock i låg hastighet

Takboxarna lastades med skidor och väskor innan de krockades. Foto: Anna Sigge.
Så här kan det se ut efter en krockprovning. Foto: Anna Sigge
En av takboxarna inspekteras efter att ha utsatts 15 minuters kraftigt regnande. Foto: Anna Sigge
Laboratorietest

En krock i 30 kilometer i timmen räcker för att vissa takboxar ska öppna sig och allt innehåll flyga ut. Men vissa tillverkare har bättrat sig, visar Testfaktas test. I testet har vi även jämfört hur enkla boxarna är att montera och packa samt om de håller tätt från regn.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 25 Jan, 2019
Läs senare

Så här års åker det omkring många bilar med fullastade takboxar på vägarna. Men vad händer egentligen om du tvingas till en riktigt kraftig inbromsning eller kör in i en annan bil med en takbox på taket?  

Nio vanliga takboxar monterades enligt tillverkarnas instruktioner och lastades med fyra par skidor och två väskor innan de krockades i olika hastigheter.

Redan vid en krock i 30 kilometer i timmen öppnar boxarna från Jula och Mekonomen upp sig och innehållet flyger ut. När hastigheten ökas till 40 kilometer i timmen åker Julas och Calix boxar av från takräcket helt och hållet. Inte heller Biltema klarar att hålla kvar packningen. Vid en verklig olycka skulle det kunna få mycket allvarliga konsekvenser för andra trafikanter.

Se filmerna från krocktesterna här.

Samtidigt finns det boxar som knappt påverkas alls av smällarna. 

– Krocken 40 kilometer i timmen är ett tuffare test än de branschstandarder som finns för takboxar. Men det visar att vissa boxar klarar högre krafter än andra, säger Magnus Andersson, testledare på forskningsinstitutet Rise som utfört testet.

[PDF]

Det finns i dagsläget inga direkta lagkrav när det gäller takboxars krocksäkerhet. Lagen säger bara att lasten på ett biltak måste hålla för en kraft på 1 g, vilket motsvarar en kraftigare inbromsning. Utöver det finns det olika branschstandarder och de flesta boxar i testet är certifierade för att klara en krock i 16-18 kilometer i timmen. Samtidigt visar statistik från bland annat försäkringsbolaget Folksam att många allvarliga kollisioner sker i runt 40 kilometer i timmen och enligt Folksam borde en takbox klara det.

Men även om resultatet kan tyckas nedslående har ett par tillverkare förbättrat sig markant sedan Testfaktas förra test 2016. Då flög hela boxen från Mont Blanc av taket, men nu släpper den endast ifrån sig en bit av det främre låset. Packline är ett annat märke som underkändes senast, men som den här gången håller lasten på plats.

Bäst i test är Thule XL Motion som bara får en mindre spricka fram efter krockarna och fortfarande är fullt användbar. Dessutom är Thule helt vattentät och lätt att hantera, montera och packa, enligt laboratoriets testpanel.

Sämst betyg för hanterbarhet får Carwise från Mekonomen. Dels går den bara att packa från ett håll, men framför allt är Carwise liksom Jula-boxen jobbiga att montera på takräcket. I stället för snabbfästen krävs det en mängd lösa delar som ska fästas från olika håll.

– De svåraste boxarna kan ta uppåt en timme att montera, medan de enklaste bara tar tio minuter. Det är stor skillnad, säger Magnus Andersson.
Rise undersökte även boxarnas vattentäthet genom att utsätta dem för en kraftig regnskur under 15 minuter. De flesta klarade sig bra men Jula-boxen tar in en hel del vatten mellan lock och botten.  
– Efter ett par timmars regnande hade det nog kunnat bli en rejäl vattenansamling i botten på den boxen, säger Magnus Andersson.


 

Så svarar tillverkarna

Testfakta har skickat filmer och bilder från testet till Jula och Mekonomen vars boxar inte klarar krocken i 30 kilometer i timmen.
 
På Mekonomen framhåller man att deras takbox Carwise uppfyller ISO/PAS-standarden, vilket innebär att den klarar en krock i 16-18 kilometer i timmen.   

– Mekonomen tar dock säkerhet på största allvar och kommer därför utreda möjligheten till ökad säkerhet. Detta trots att Testfakta genomfört tester utanför rådande säkerhetspraxis på marknaden för takboxar, säger Per Netzell, chef för marknad och sortiment på Mekonomen.

Även Jula hänvisar till ISO/PAS-standarden. I övrigt vill man inte kommentera resultaten då man menar att laboratoriet frångått företagets instruktioner när man packat boxen. Enligt Julas manual ska de främre spännbanden dras runt varje enskilt skidpar vilket inte gjordes i testet.  

Laboratoriet Rise uppger att man packat varje takbox på samma sätt och på det säkraste sättet utifrån den givna lasten – fyra par skidor och två väskor. Att dra spännbanden runt varje skidpar i Julas box var inte möjligt eftersom bandet då inte skulle räcka runt väskan som låg ovanpå.

Fakta om testet

Testfakta har tillsammans med Norges Automobil-Forbund, NAF, testat nio olika takboxar. Sju av boxarna är i plast och två i glasfiber. Testet är utfört av forskningsinstitutet RISE och bestod av tre delprov:

Krockprov
Takboxarna monterades på godkända takräcken enligt anvisningarna och packades med skidutrustning upp till sin deklarerade maxvikt. Alla boxarna packades på samma sätt och på det säkraste sättet utifrån den givna lasten – fyra par skidor och två väskor.  Fanns det instruktioner om packning försökte man följa dessa så långt det var möjligt.   Två boxar av varje modell användes till krocktestet. En krock i 40 kilometer i timmen och en i 30 kilometer i timmen. Vid båda krockarna användes krockpulsen 12 g.

Hanterbarhet
Fyra testpersoner av olika längd (två kvinnor och två män) bedömde takboxarnas hanterbarhet – hur lätta de är att montera på takräcket, packa, öppna och stänga. Panelen bedömde även låset. Totalt tittade man på tio olika kriterier.

Vattentäthet
Takboxarna monterades på en bil som placerades framför en fläkt. Tillsammans med vinden tillfördes vatten motsvarande att bilen åker i 80 km/tim under ett kraftigt regn. Efter femton minuter bedömdes hur mycket vatten som kommit in.

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

Fler nyheter

Laboratorietest

Dyraste laddkabeln sämst

Laddkablar till mobiltelefoner säljs idag nästan överallt. Och det är stora skillnader, både i pris och kvalitet. Den dyraste är till exempel allra sämst, visar Testfaktas test.

Billig kolklassiker ger varmast händer i kylan

Kalla händer kan förstöra den härligaste vinterdagen. Därför finns handvärmare. Men det är inte alla som håller måttet. 

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Lackens kvalitet viktig för parkettens tålighet

Parkett i köket eller hallen? För 30 år sedan var det otänkbart att lägga in ett snyggt parkettgolv på hemmets mest utsatta områden. Men Testfaktas laboratorietest visar att de flesta parkettgolv idag klarar hårda tag. Oftast faller kvaliteten på ytlacken, som är avgörande för slitage, fläckar och slag mot golvet.

Laboratorietest

Mer fossilplast med ny skatt på bärkassar

Tre kronor extra i skatt per bärkasse i butiken ska få oss att välja mer hållbara alternativ att bära hem maten i. Men vad är egentligen problemet med plastpåsar i Sverige? Testfakta reder ut.

Här går skrynklorna upp i rök

Fräsch nystruken skjorta eller brända fingrar och alla skrynklor kvar. Skillnaden mellan olika handhållna klädångare är stor och resultatet varierar kraftigt när Testfakta testar steamers. 

Laboratorietest

Billigaste ugnsrengöringen bäst – och luktar minst

En skinande ren ugn är det bästa sättet att städa ut julen. Men vilket medel är bäst? Och kan vanlig såpa göra jobbet lika bra som starka specialmedel? Testfakta har testat. 

Laboratorietest

Bästa locktången ger bra lockar som håller länge

Det skiljer rejält i pris mellan olika locktänger – men är det någon skillnad i kvalitet och prestanda? Tre certifierade frisörer, sex hårmodeller och ett tyskt laboratorium har testat och utvärderat.

Laboratorietest

Plastfolien – en barriär mot mögel och bakterier

En bra plastfolie hindrar inte bara maten från att torka, utan skyddar också mot de bakterier och mögelsporer som kan finnas i ditt kylskåp. Men vilken produkt skyddar maten bäst och är lättast att använda? Testfakta har testat. 

Laboratorietest

Minst rom i testets godaste kaviartub

Lagom rökig och tillräckligt salt eller söt, oljig och tam. Smaken varierar kraftigt när Testfakta testar kaviar. Och den med minst rom av alla visar sig vara allra godast.

Laboratorietest

Inget underlakan är bra på allt

Inget av de testade lakanen är bra på allt, men om du läser testet noga så kan du välja ett lakan som är bra på just det som du tycker är viktigt.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.