Tusentals lurade på bilverkstäder

Tusentals lurade på bilverkstäder

Bilverkstaden lagade Millie Lindroths avgasrör med tätningsmassa och gummislang. Prislappen? 2 400 kronor. Varje år tar Konsumentverket emot över 5 000 klagomål från verkstadskunder som blivit lurade.

Martin Hansson Publicerad: 9 Mar, 2009
Läs senare
För ett år sedan lämnade Millie Lindroth in sin Seat Leon 1,6 på sin lokala bilverkstad Vällingby City Verkstad utanför Stockholm. Avgasröret satt löst och behövde svetsas fast, och dessutom behövde flexröret bytas eftersom det var hål på det. Båda felen är relativt enkla att åtgärda och bilen blev färdig redan samma dag. Millie betalade reparationskostnaden på 2 400 kronor och körde iväg. Men så fort bilen startade märkte hon att något var fel.
– Den vrålade som värsta jänkaren och avgasröret skramlade värre än någonsin. Jag vände tillbaka till verkstaden direkt och de hissade upp bilen så jag kunde se vad de hade gjort, säger Millie Lindroth som själv anser sig vara relativt bilkunnig.   

mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2009/3/9/137805.jpg"/>
Millie Lindroth
Istället för att svetsa fast röret som brukligt är, hade man dragit fast det med en klammer runt främre balken och skarven mellan avgasröret och det nya flexröret hade tätats med tätningsmassa. I ett försök att dämpa skramlet hade verkstaden dessutom lagt en bit gummislag mellan balken och avgasröret.
– Jag höll på att svimma när jag såg det. Det var en sådan där provisorisk lagning man gjorde själv när man var ung och inte hade råd att lämna in bilen på en verkstad.   

När Millie påpekade det dåligt utförda arbetet hävdade verkstaden att man gjort så gott man kunnat. Man vägrade också ge några pengar tillbaka. Millie vände sig då till en annan bilverkstad, som direkt såg att arbetet inte var fackmannamässigt genomfört. De lagade avgasröret och skrev ett utlåtande som Millie skickade in till Allmänna reklamationsnämnden, ARN, tillsammans med en yrkan på de 2 400 kronorna hon betalat hos den första verkstaden. I oktober förra året beslutade ARN till Millie Lindroths fördel och hon har nu fått tillbaka pengarna.
– Men det tog en himla massa tid och energi. Dessutom är det jobbigt när någon försöker lura en sådär. Man undrar ju också hur många andra kunder de har lurat eller kommer att lura. Verkstaden finns ju kvar och alla är inte lika kunniga på bilar som jag, säger hon.  

Nej, Millie Lindroth är inte den enda personen som känt sig bedragen av en bilverkstad. Enligt en undersökning som tidningen Vi Bilägare gjorde förra året, med nära 12 000 personer, svarade hela 22,6 procent att de tror sig blivit lurade i samband med reparation av bilen. Och varje år får Konsumentverket och kommunernas konsumentvägledare ta emot mellan 5 000 och 6 000 klagomål som rör bilreparationer.
– Det handlar om fel som inte åtgärdas, reparationer som tar för lång tid eller plötsligt kostar mycket mer än vad som först avtalats. Det sistnämnda är ett tydligt brott mot konsumenttjänstlagen. Verkstaden måste alltid komma överens med kunden om vad som ska göras och hur mycket det kommer att kosta, säger Agneta Hedlund, konsumentvägledare på Örebro kommun.

Hon tycker att det är ett stort problem om man inte kan lite på sin bilverkstad, särskilt när det handlar om så värdefulla produkter som bilar.
– Men jag vill tro att det i de flesta fall handlar mer om dålig kunskap om lagen än rena bedrägerier. Som konsument bör du alltid be om ett skrivet avtal eller kvitto när du lämnar in din bil på en verkstad. Och skulle du stöta på problem kan du alltid vända dig till oss eller till Motorbranschens riksförbund om verkstaden är ansluten till dem, säger Agneta Hedlund.

Konsumentverket har tillsammans med bland andra Motorbranschens riksförbund, MRF, startat kontrollorganet Kontrollerad Bilverkstad och kvalitetsmärkningen Gröna Lyktan. De cirka 900 verkstäder som i dag är anslutna måste leva upp till vissa kvalitetskrav och personalen ska känna till vilka lagar och regler som gäller. Leif Fagerlund på Kontrollerad Bilverkstad uppskattar dock att det finns mellan 2500 och 3000 verkstäder som inte är anslutna men som borde vara det.
– Vem som helst som kan hålla i en skiftnyckel kan egentligen öppna en bilverkstad. Det är helt klart ett stort problem med dagens moderna och tekniskt avancerade bilar. Men vi kan inte tvinga någon att ansluta sig till oss. Man kan bara hoppas att konsumenterna vänder ryggen åt verkstäder som inte sköter sig, säger han.  

Fler nyheter

Så mycket påverkar filtret kaffesmaken

”Mjukt och välbalanserat ” eller ”platt utan karaktär” men med tydlig bismak. Valet av kaffefilter betyder mer än vad man tror, visar Testfaktas test.

Stort smaktest: Bästa peston utsedd

Om du vill köpa färdig pesto till pastan finns det många sorter att välja mellan. Men vilket märke smakar bäst? Testfakta lät kock- och sommelierstudenter från Grythyttan smaka sig fram till sin favorit bland nio vanliga fabrikat.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Kontinentalsängar - lagom mjuk och lagom hård för bästa vila

Det finns flera bra alternativ för den som vill köpa en säng i premiumklassen, visar Testfaktas test. Men ta god tid på dig innan du slår till – det är svårt reklamera en säng för att den ”inte är skön”.

Stora skillnader mellan smoothiemaskiner

En smoothie ska vara som namnet utlovar: Len. Men det är inte alla mixers som fixar det. Testfakta har testat åtta smoothiemaskiner i olika prisklasser

Så rensar du i röran – sex metoder

Är du trött på att huset svämmar över av prylar? Testfakta har tittat närmare på sex metoder för hur du rensar ditt hem. Till vår hjälp har vi tagit två riktiga ordningsexperter.

Testfakta uppgraderar betygskalan

Den nuvarande betygsskalan 1 till 5 räcker inte längre till. Fler testparametrar och generellt bättre produkter kräver en mer detaljerad betygsskala. Den nya skalan 1 till 10 kommer att göra det tydligare för dig som läsare.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Stora skillnader mellan luftrenare i Testfaktas test

En bra luftrenare kan förbättra kvaliteten på luften avsevärt både hemma och på jobbet. Men det är stora skillnader i hur bra luftrenarna faktiskt renar luften. Det visar Testfaktas omfattande laboratorietest.

Laboratorietest

Träningsbanden fortsatt usla på kalorimätning

Inget av aktivitetsarmbanden i Testfaktas test klarar att ange rätt kaloriförbrukning. För den som vill styra sitt kaloriintag är en kvalificerad gissning bättre, menar experten. 

Smarta hem-produkter inte alltid så smarta

Smarta hem-prylar säljs med löften om ett enklare liv. De är internetuppkopplade, intelligenta och ska ge oss mer tid över till annat. Men hur fungerar de i praktiken? Testfaktas reporter är inte helt övertygad.

 

Laboratorietest

Så gröna är de ”gröna tvättmedlen”

Många tvätt- och sköljmedel marknadsförs som särskilt naturliga och hållbara. Men vissa av dem innehåller mer fossila råvaror än vanliga tvättprodukter, visar Testfaktas analys.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.