Säkraste cykelhjälmen till skolstarten

Säkraste cykelhjälmen till skolstarten

Patrik Spånglund vid Rise testar hjälmarnas stötdämpande förmåga vid raka islag. Foto: Anna Sigge. 

Laboratorietest

En cykelhjälm med rotationsskydd kan ge upp till fyra gånger bättre skydd mot hjärnskakning, visar Testfaktas test. Trots det säljs det fortfarande få sådana hjälmar till barn och ungdomar.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 27 aug, 2018
Läs senare

Varje dag får cirka tre cyklister i Sverige uppsöka akutsjukhus för skador mot huvudet. Olycksstatistiken visar också att smällar snett från sidan av huvudet är både vanligare och farligare än raka islag.

– När du får en smäll från sidan orsakar det en rotation på både huvudet och hjärnan som kan leda till hjärnskakning och allvarliga hjärnskador, säger Svein Kleiven, professor i Neuronik vid KTH som forskar på rotationsvåld.

För att minska denna risk finns numera hjälmar med extra rotationsskydd, ett så kallat Mips-skydd. Testfaktas test av elva juniorhjälmar visar att ett Mips-skydd kan reducera risken för huvudskador kraftigt vid vissa typer av fall.

I testet placeras hjälmarna på ett provhuvud och utsätts för både raka och sneda islag. Med hjälp av mätdata från testerna och ett datasimuleringsprogram från KTH går det att bestämma risken för hjärnskakning genom att analysera töjningen av hjärnan vid smällen. Vid en sned smäll uppifrån mot sidan av hjälmen (till exempel ett fall över styret samtidigt som kroppen roterar) gav Spectras och Lazers hjälmar med Mips-skydd 17 respektive 19 procents risk för hjärnskakning. Det kan jämföras med hjälmarna utan Mips där risken är mellan 40 och 60 procent. 

– Det är en stor skillnad. Vid 17 procent är risken liten att skada sig överhuvudtaget. Med 60 procent däremot är sannolikheten stor att man skadar sig och får en hjärnskakning, säger Svein Kleiven.

Vid andra sneda islag är skillnaderna inte riktigt lika stora. Testet visar också att alla Mips-hjälmar inte är lika bra och alla hjälmar utan Mips inte lika dåliga. Klart bäst skydd ger Lazer Nut’z Mips. – Hjälmarnas design i övrigt har också betydelse för rotationsskyddet. Detta är förhoppningsvis något som tillverkarna börjar tänka på nu när skydd mot huvudrotation förväntas bli en del av standarden, säger Svein Kleiven.

I dagsläget finns inga krav eller gränsvärden när det gäller cykelhjälmars skydd mot huvudrotation, men man räknar med att detta kommer in i standarden inom kort. Inom cykelbranschen har också medvetenheten om rotationsvåld ökat och försäljningen av hjälmar med Mips-skydd har gått upp mycket de senaste åren. Men det gäller framförallt vuxenhjälmar. På sportkedjan Intersport står Mips för cirka 30 procent av vuxenhjälmarna medan bara 15 procent av hjälmarna till barn och ungdomar har Mips. Hos cykelkedjan Sportson har varannan såld vuxenhjälm Mips men bara var fjärde barnhjälm. Svein Kleiven blir lite förvånad när han får höra detta.

– Man kan tycka att det borde vara tvärtom. Barn och ungdomar har lika stort behov av rotationsskydd som vuxna, säger han

Testfakta testade även hjälmarnas stötdämpande förmåga vid raka islag, i enlighet med gällande standard. Bäst stötdämpning har Scott Spunto 17, medan skate-hjälmen K2 Varsity låg precis på gränsen för att klara kraven. K2-hjälmen hade dessutom klart sämst skydd huvudrotation.

Fakta om testet

Forskningsinstitutet RISE har på Testfaktas uppdrag testat elva olika cykelhjälmar i juniorstorlek, avseende skydd mot skallskador och hjärnskakning. Fyra av hjälmarna har rotationsskydd (Mips).

Hjälmarnas stötdämpande förmåga
Provet är utfört enligt den lagstadgade standarden SS-EN 1078 och två hjälmar användes i testet. Hjälm 1 konditionerades till +50°C och släpptes dels med fronten mot ett kantstäd (motsvarande en trottoarkant) och dels med sidan mot ett platt städ. Hjälm 2 konditionerades till -20°C och släpptes dels med ovansidan mot platt städ och dels med baksidan mot kantstädet.

Hjälmarnas skydd mot rotation av huvudet vid sneda islag
Hjälmarna släpps med en hastighet av 22 km/h mot ett lutande plan (45°) för att simulera olika typer av olyckor. Testet utfördes i rumstemperatur. Träffpunkterna bygger på statistik från verkliga olyckor. 1. Snett islag uppifrån mot sidan av hjälmen. Detta motsvarar till exempel ett fall över styret samtidigt som kroppen roterar 90 grader.  2. Snett islag på ovansidan av hjälmen. Detta motsvarar ett fall över styret utan att kroppen roterar som till exempel vid en kraftig inbromsning och att framhjulet låser sig. 3. Snett islag mot sidan av hjälmen. Detta motsvarar ett fall åt sidan som till exempel när framhjulet glider åt sidan i en kurva på grund av is eller grus. Vid testerna mäts dels g-krafterna som når huvudet, dels hur mycket huvudet roterar inuti hjälmen (rotationsacceleration och rotationshastighet).

Alla mätvärden har därefter stoppats in ett program skapat av forskare vid KTH där man analyserar risken för skador. Här används en modell av människohjärnan där man får fram töjningen i procent i den grå hjärnvävnaden. Utifrån dessa värden går det även att bestämma den procentuella risken för hjärnskakning.

 

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Usel information om barnsäkerhet i nya bilar

Manualerna i nya bilar är direkt värdelösa när det handlar om barnsäkerhet. Det skriver tidningen Vi bilägare som granskat fem modeller.

Fler letar efter billiga matvaror

Fler konsumenter styrs av lågt pris i mataffären jämfört med för sex år sedan, visar en undersökning från Livsmedelsföretagen. Var tredje person svarar att de väljer den billigaste produkten.

Läkare vill få bort snabbmatskedjor från OS

Företag som McDonalds och Coca-Cola ska inte få sponsra sportevenemang. Det anser en läkarorganisation i Storbritannien, skriver Dagens Media.

Samband mellan ftalater och diabetes

Att utsättas för vissa typer av kemikalien ftalater ökar risken för åldersdiabetes. Det visar ny forskning vid Uppsala universitet.

Bostadssajt anmäld till KO

Konsumentverket har fått in ett antal anmälningar mot bostadssajten Bopunkten. Nu kräver myndigheten att sajten ändrar sin marknadsföring.

F-kassans regler ska förenklas

Försäkringskassan har tagit fram en "antikrångelkatalog", med ett 30-tal förslag på olika förenklade regler. Katalogen redovisas för regeringen på torsdagen.

Lastbilar måste ha vinterdäck

Regeringen kräver en ny lag, som innebär att alla tunga fordon ska ha vinterdäck redan från den 1 oktober i år, uppger Ekot.

Bättre ränta i rikare områden

De lägsta bolåneräntorna finns i Stockholms rikaste områden. Högst genomsnittlig ränta betalar man i Tyresö. Det visar SvD:s undersökning.

Forskare dömer ut mobilförbud i bilen

Det behövs inget förbud mot att prata i mobilen när man kör bil. Det menar forskare vid Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI.

SBAB dyrast på bolån

Den genomsnittliga räntan för ett rörligt bolån är 3,90 procent. Högst ränta betalar statliga SBAB:s kunder, medan SEB är billigast. Det visar en undersökning som Svenska Dagbladet gjort.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.