Fakta om testet av cykeldäck

Svensk Maskinprovning i Alnarp har för Testfaktas räkning jämfört tio olika modeller av punkteringsskyddade cykeldäck. Laboratoriet har bland annat testat däckens punkteringsskydd, slitstyrka och rullförmåga. Fem 28-tums däck i storlek 37-622 av varje modell skickades in. Vid testet användes samma slangar och fälgar till alla däck.

Martin Hansson Publicerad: 13 Maj, 2011

Läs senare

Följande däck har testats:

- Bontrager H4 Plus
- Continental Contact
- Continental Touring Plus
- Maxxis CST Salvo
- Michelin Tracker
- Nokian Ultra Tour 2
- Schwalbe Marathon
- Schwalbe Marathon Plus
- Spectra Ruby X 5R
- Vittoria Randonneur

Punkteringstest

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med sex utstickande taggar. Antalet varv till punktering registrerades.

Uthållighet (enligt standarden EN 14764, Annex D)

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med två upphöjningar som motsvarar exempelvis kullersten, småsten eller mindre kanter. Enligt den europeiska standarden EN 14764, Annex D, ska ett cykeldäck klara 750 000 upphöjningar utan att slangen går sönder. Alla testade däck klarade detta.

Passform (enligt standarden EN 14764, PKT 4.11.2)

Varje däck monteras med standardslang på fälg och pumpas till minst 110 procent av rekommenderat maxtryck. Enligt standarden ska däcket sitta kvar intakt på fälgen i minst fem minuter trots att trycket är så pass högt.

Dragtest (enligt standarden JIS K 6302, PKT 5.1)

En bit från varje däck skars ut och klämdes fast i båda ändar. Därefter drogs biten isär till den gick sönder. Kraften som krävdes i Newton registrerades. Testet är ett mått på kvaliteten i gummit.

Rullförmåga

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet roterades av en trumma med konstant hastighet. Kraften som krävs för att driva trumman registrerades i Newton per meter. Ju lägre kraft desto mindre rullmotstånd.

Betygsättning

Resultaten från de olika delmomenten har betygsatts på en skala från 1 till 5 där 5 är bäst. I totalbetyget har kvalitet och tålighet viktats med 67 procent (punkteringsskydd 50 procent, uthållighet 25 procent och dragtålighet 25 procent) och rullmotståndet med 33 procent.

facebook Comments

Fler nyheter

Kylen avslöjade email-konto

Ett uppkopplat kylskåp med skärm för att läsa kalender och mejl låter kanske bra. Men frågan är om Samsungs nya smarta kylskåp är lite för smart för sin ägares bästa.

31 Augusti 2015

Husägare ska ersättas för fasadmålning

Allmänna Reklamationsnämnden, ARN, har gett en husägare rätt i en tvist med en målerifirma.

31 Augusti 2015

Fuktproblemen breder ut sig i sensommarvärmen

Under sensommaren växer fuktproblemen bokstavligen i svenska villor, och hos Anticimex går frågetelefonen varm. Med klimatförändringar och nya värmekällor väntas problemen dessutom öka.

31 Augusti 2015

Laboratorietest

Bra kattmat måste inte kosta skjortan

Ja – den dyrare kattmaten är bättre. Men det är tveksamt om premiummärkenas höga priser verkligen är motiverade. Det visar Testfaktas laboratorietest av åtta olika torrfoder.

24 Augusti 2015