Fartkameravarnaren - laglig men onödig

Fartkameravarnaren - laglig men onödig

Dyra och inte helt pålitliga, blev omdömet när tidningen M3 testade två fartkameravarnare. En vanlig GPS är ett bättre alternativ.

Susanne Ståhl Publicerad: 26 sep, 2007
Läs senare
mlns="http://xmlns.escenic.com/2009/import" source="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/9/26/17943.jpg"/>
Roadpiloats fartkameravarnare
Fartkameravarnarna kan tyckas röra sig i en gråzon, men de är faktiskt lagliga, till skillnad från radarvarnarna som inte är tillåtna.
Fartkameravarnaren larmar när bilen närmar sig en fartkamera och mäter även hastigheten. Tidningen M3 Digital World testade två varianter: Roadpilot Micro go och Sherpa 1000. Båda märkena missade ett par kameror var och Roadpilot varnade vid två tillfällen för kameror i motsatt körriktning.
Sherpa varnar första gången 500 meter innan kameran och fortsätter du att köra för fort kommer ytterligare varningar. Roadpilot varnar senare, ett par hundra meter före kameran, men visar hastighetsgränsen bättre.
Sherpa får plusbetyg för att den är enkel och har ett magnetfäste, men minus för att den är "pratig" och dyr - 1.500 kronor.
Roadpilot får plusbetyg för att den är liten och inte pratar i onödan, men minus för att den endast uppdaters i ett halvår och att den är dyr - 2.000 kronor.
Syftet med produkten kan antas vara att spara pengar genom att undvika fortkörningsböter, men allra billigast blir det att köra lagligt - vilket även är säkrast.

facebook Comments

Fler nyheter

Hamburgerjätte kritisk mot strippskylt

Skylten till en strippklubb i Mörsil i Jämtland är ett uppenbart varumärkesintrång.

Nytt offer för fentanylplåster

En 30-årig kvinna avled efter att ha rökt ett fentanylplåster som smugglats in på ett behandlingshem i Värnamo. Fentanyl används som smärtlindring för cancerpatienter.

Apoteken i glesbygd har inte blivit fler

Även om antalet apotek ökat totalt, har inte tilllgängligheten i glesbygd förbättrats. Det visar en första utvärdering.

Fler fotgängare dör i trafiken

Antalet döda i järnvägstrafiken minskade under 2011, medan antalet döda i vägtrafiken ökade. Mest alarmerande är ökningen av antalet oskyddade fotgängare som förolyckats.

Implantat kan vara farligare än befarat

Bröstimplantaten från franska PIP kan utgöra en större risk än befarat. Ett nytt larm har fått brittiska regeringen att beordra om en snabbutredning.

Sänkt fart för trädsäkring

Trafikverkets projekt med att röja träd kring järnvägen i Sverige kommer att gå långsammare.

Svenska Eken förlorar tillståndet

Datainspektionen har dragit in tillståndet att driva inkassoverksamhet för företaget Svenska Eken. Bolaget måste nu avsluta pågående ärenden så snart som möjligt.

Nya rekommendationer om frysta hallon

Frysta hallon kan ligga bakom många fall av magsjuka. I Danmark införs nu krav på värmebehandling före servering och även i Sverige tittar man på nya och tydligare råd till konsumenterna.

D-vitaminbrist ger ökad dödlighet

För lite d-vitamin i kroppen ger ökad dödlighet hos män, visar en ny svensk studie.

Brist på nötkött till våren

I vår kan det bli svårt att hitta svenskt nötkött i butikerna. Många lantbrukare har slaktat sina djur innan årsskiftet av ekonomiska skäl.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.