Billigt batteri tål inte kyla

Billigt batteri tål inte kyla

Laboratorietest

Det är stora skillnader mellan vanliga batterier för bilar. Långt ifrån alla klarar till exempel att starta bilen en kall vintermorgon. Det visar Testfaktas stora laboratorietest av bilbatterier.

Laboratorietest
Mikael Bergling Susanne Ståhl Publicerad: 20 Nov, 2007
Läs senare

OBS! Detta test är från 2007. Läs även Testfaktas senaste batteritest:
Bara tre av åtta bilbatterier klarar testet

Ett bra batteri är avgörande för att bilen ska starta, inte minst när det är riktigt kallt ute. Under senare år har det kommit alltfler batterier av lågprismodell, ofta av varierande kvalitet.
Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut (SP) har på uppdrag av Testfakta testat 13 vanliga bilbatterier. Testet omfattar bland annat följande moment:

  • Kapacitet vid en temperatur på plus 25 grader respektive minus 20 grader.
  • Uthållighet i stark kyla.
  • Återladdning i kyla.

– Testet visar att det är ganska stor skillnad mellan de sämsta och bästa batterierna, säger civilingenjör Joakim Lindeblom vid SP som ansvarat för testet.
Bilbatteriets uppgift är att driva bilens startmotor.
Klarar de sämre batterierna att starta en bil vid minus 20?
– Jag tror att det skulle vara väldigt svårt. De har inte den effekt som krävs, säger Joakim Lindeblom.
    Ett av testavsnitten gällde batteriets effekt vid en temperatur på plus 25 grader. Efter att ha belastats i 60 sekunder hade det klart dyraste batteriet i testet, Dekas, mest effekt kvar.
På andra plats hamnade ett av batterierna från Nordström och på tredje plats ett från Global. Lägst effekt kvar hade testets billigaste batteri, Fiamm som säljs av Rusta. Inget av batterierna hamnade dock under den effekt som beräknas krävas för att starta en Volvo V70 med en femcylindrig bensinmotor.
    För att undersöka hur batterierna fungerar under betydligt tuffare förhållanden, till exempel en kall vintermorgon, testades batteriernas effekt vid en temperatur på minus 20 grader. Efter att ha belastats i 60 sekunder klarar inte fem av batterierna att leverera tillräcklig kraft för att starta bilen. [[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"6864","link_text":null,"attributes":{"class":"media-image media-element file-media-large"}}]]Efter två minuter är det enbart ett av batterierna som når upp till den kritiska gränsen, Varta D21.
Enligt testet är det dock ingen större skillnad när det gäller batteriernas förmåga att återladda.
SP genomförde testet med hjälp av nya och fulladdade batterier.
Ett bilbatteri i normal drift är dock ofta bara laddat till cirka 70 procent vilket innebär att flera av de undersökta batterierna i verkligheten förmodligen skulle ha betydligt svårare än vad testet visar att klara upprepade startförsök vid minus 20 eller lägre temperatur.
– Det finns i dag ganska många batterier till ganska låga priser, men du får ungefär vad du betalar för, säger Morgan Isacsson som är provningsingenjör vid Svensk Bilprovnings forsknings- och utbildningsavdelning.
– Skulle jag bo eller vistas mycket i ett område där det är kallt skulle jag satsa på ett kvalitetsbatteri. Men det räcker inte. Det är också viktigt att exempelvis bilens generator är bra för att bilen ska starta. Har du en dålig generator spelar det ingen roll hur bra batteri du har, säger han.
Enligt Joakim Lindeblom vid SP bör inte ett batteri laddas ur helt.
– Den som inte med jämna mellanrum kör längre sträckor bör därför se till att batteriet då och då laddas upp med hjälp av en laddare.
Det är också bra att med jämna intervall kontrollera laddningstillstånd med hjälp av en så kallad syraprovare. Om syravikten i någon av batteriets celler är markant lägre än i de andra kan det vara dags att byta batteri.
Ett normalt batteri brukar hålla i ungefär fem år.

OBS! Detta test är från 2007. Läs även Testfaktas test av bilbatterier från 2012.
[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"6864","link_text":null,"attributes":{"class":"media-image media-element file-media-large"}}]]

Fotnot: Batteriet från OKQ8 och Global 55559 är i princip samma batteri. Priset varierar dock beroende under vilket namn batteriet säljs. Testet ufördes i oktober 2006 och vissa av modellerna kan ha utgått, men merparten finns kvar på marknaden.

Fakta

Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut (SP) har utgått från den kraft som det enligt tillverkaren krävs för att dra runt startmotorn på en Volvo V70 med en femcylindrig bensinmotor.
SP valde att genomföra provet vid två olika temperaturer, +25ºC respektive -20ºC. För att startmotorn ska dra runt med tillräckligt hög hastighet i -20 ºC beräknas det krävas en kraft på cirka 2400 watt eller mer.

Betyget har räknats fram utifrån resultaten från de olika testmomenten som i sin tur har betygsatts på en skala från 1-5, där 5 är bäst. Störst vikt har lagts vid batteriets förmåga att fungera effektivt i stark kyla. De olika momenten har viktats enligt följande:

  • Effekt efter att ha körts i tio respektive 60 sekunder vid +25ºC svarar för 20 procent av totaltbetyget.
  • Effekt efter att ha körts i tio, 60 respektive 120 sekunder vid -20ºC svarar för 30 procent av totaltbetyget.
  • Batteriets uthållighet vid en temperatur på -20ºC svarar för 50 procent av totalbetyget.

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Näringsrik och välbalanserad jord ger finast plantor

När man väljer jord till blomkrukor och odlingslådor är det viktigt att välja en näringsrik planteringsjord med en bra struktur. Testfakta har testat sex vanliga märken som finns i butik. Resultatet skiljer sig markant - men det måste inte kosta skjortan med bra jord.

Laboratorietest

Klipp till på en batterigräsklippare inför sommaren

Lätt, tyst, enkel att använda och billigare än en bensingräsklippare. En batteridriven elgräsklippare har många fördelar, men det finns flera aspekter att ta hänsyn till när man väljer maskin. Och ingen modell är fulländad, utan man måste i de flesta fall välja mellan ett perfekt slutresultat och högre klipphastighet.

Laboratorietest

Kvalitet kostar när det gäller hantverksbyxor

Med ett par sköna, stretchiga hantverksbyxor blir arbetet både enklare och bekvämare. Vårt test visar att slitstarka byxor kostar mer men håller längre, och är därmed både mer ekonomiska i längden och samtidigt ett bättre miljöval.

Laboratorietest

Konsistensen avgörande i smaktest av vegetariska bitar

Allt fler väljer att äta veganskt eller vegetariskt, åtminstone emellanåt. Ett snabbt och lätt sätt att laga en köttfri måltid är att använda ett vegetariskt köttsubstitut som till exempel vegobitar. Men är det någon skillnad mellan olika märken och är priset en garanti för bättre kvalitet? Testfakta har testat och analyserat vegobitar och ser att det sitter i själva tugget.

 

Laboratorietest

Bästa brännan på burk - test av brun utan sol

Brun utan sol är ett enkelt knep för att få en solkysst ton utan att utsätta huden för skadliga UV-strålar - eller pigga upp sig när solen lyser med sin frånvaro. Testfaktas test av BUS-produkter i mousseform visar att det inte är de dyraste produkterna som är bäst.

Bästa försäkringen för din hund

Det finns betydande skillnader mellan försäkringsbolagens olika husdjursförsäkringar. Det visar Testfaktas stora jämförelse av olika hundförsäkringar. En helt vanlig hundägare kan spara tusentals kronor om året genom att välja rätt försäkringslösning.

Laboratorietest

Varma fötter med risk för överhettning

Testfaktas laboratorietest av eluppvärmda strumpor visar på stora skillnader i såväl pris som kvalitet och prestanda. Några blir till och med så varma att man riskerar att bränna sig om man inte är försiktig. Men testet visar också att det går att hitta en bra strumpa till ett rimligt pris.

Laboratorietest

Äkta honung var sockerdopad

Åtta av tio sorter kan klassas som äkta honung, med varierande kvalitet.

De två övriga lever inte upp till EU-kraven – och en av dem borde inte ens få kallas honung. Det visar Testfaktas laboratorieanalys av honung.

Laboratorietest

Mest kronljus för kronan

Den som köper ett riktigt kronljus får som regel ett högkvalitativt ljus som håller vad det lovar i form av brinntid och låga – oavsett vad det kostar. Testfaktas test visar också att det kan förekomma relativt stora variationer i brinntid i samma förpackning. 

Laboratorietest

Clas Ohlson Ceramic Frying Pan

Testfakta Research har på uppdrag av Clas Ohlson AB genomfört ett laboratorietest av Clas Ohlsons non-stick-stekpanna med keramisk beläggning. Clas Ohlsons stekpanna presterar mycket bra till bra genom testets samtliga delmoment och uppfyller med råge kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Clas Ohlson Vinterviken - konstgjord julgran

Testfakta Research har på uppdrag av Clas Ohlson genomfört ett laboratorietest av Clas Ohlsons julgran Vinterviken. Julgranen har testats tillsammans med jämförbara julgranar från Star Trading och Jula. Clas Ohlsons julgran presterar genomgående bra i samtliga testmoment och uppfyller med god marginal kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.