Testfakta granskar anmälda företag

Testfakta granskar anmälda företag

Testfakta fortsätter granskningen av personerna bakom Persondata. Fordonsvärderingen heter ett annat av de två männens företag, som också fått många anmälningar. Nyligen registrerades ett tredje företag.

Susanne Ståhl Published: 29 May, 2007

Som Testfakta.se tidigare rapporterat har det kommit in en flod av anmälningar mot kreditupplysningsföretaget Persondata.nu. Sedan början av året har Konsumentverket tagit emot över 80 anmälningar mot företagets hemsida och fler kommer in varje vecka.
    I ledningen för Persondata.nu sitter två män, ledamoten Jens Eriksson och suppleanten Lennart Tomas Berglund. De två driver även företaget Fordonsvärderingen, som också blivit anmält ett antal gånger. Gemensamt för anmälningarna är att de kommer från personer som gått in på företagens hemsidor och använt tjänsterna i tron att de är gratis. Sedan har de fått hem fakturor på allt i från några hundra kronor till tusenlappar.
Persondata.nu sysslar med kreditupplysning, medan Fordonsvärderingen som namnet antyder värderar fordon.
   

ource="teknomediaPictures" sourceid="http://www.testfakta.se/img/2007/5/29/13967.jpg"/>

Testfakta.se har tittat närmare på Fordonsvärderingen.
"Beställ en värdering på 30 sekunder" står det på hemsidan. Genom att skicka in ett formulär med bilens registreringsnummer  får man tillbaka en värdering via sms och kan sedan ladda ner ett skriftligt intyg från hemsidan. Priset: 299 kronor. Vad får man för typ av värdering för det priset? Utgår man från det som står på hemsidan får man inget annat än det som vem som helst kan hitta bland offentliga uppgifter. Värderingen är dessutom framtagen med flera förbehåll och förutsättningar. Bland annat utgår den från att bilen är fullservad och i fullgott skick. Alla bilar äldre än sex år förutsätts klara en bilbesiktning utan anmärkningar. Värderingen har även en felmarginal på +/- 5.000 kronor. Enligt hemsidan utförs värderingen av noggrannt utvalda värderingsmän med 99 procent nöjda kunder.
Ensio Andersson, teknisk handläggare på Svensk Bilprovning, är inte direkt imponerad av företagets erbjudande.
– Utifrån alla förbehåll och alla kritier är det inte svårt att göra en sådan värdering. Ska du får en värdering på 30 sekunder kan det knappast vara någon värderingsman inblandad, utan snarare något program, säger Ensio Andersson.
Fordonsvärderingen anger att "tillgänglig information om ditt fordon inhämtas från relevanta myndigheter". Har man tillgång till en dator eller en telefon kan man dock enkelt ta reda på mycket själv. Bland annat kan man beställa gamla besiktningsprotokoll från Bilprovningen och få dem samma dag via mejl. Från Konsumentverket kan man beställa Begagnade bil-guiden, som omfattar besiktningsresultat från 2006 och även ett antal nya bilmodeller. Vill man få en uppfattning om vad ens bil är värd tipsar Ensio Andersson om att surfa runt bland bilannonser och kolla prisnivån på bilar som motsvarar ens egen.
– För att kunna veta om det är en bra bil krävs en riktig värdering där man ser bilen, säger Ensio Andersson.
Verkar Fordonsvärderingens värdering tillförlitlig?
– Nej, den är inte tillförlitlig. En van värderare ser brister, som till exempel inte framgår av ett besiktningsprotokoll. Det finns många saker som kan bli kostsamma som inte syns där, som fel på motor och elektronik. Värderingen bygger på en massa insamlade uppgifter, som inte är unika och som vem som helst skulle kunna ta fram, menar Ensio Andersson.
    Naturligtvis kan man som privatperson vilja betala för att själv slippa att inhämta uppgifter, men många har utnyttjat Fordonsvärderingens tjänst i tron att den varit gratis.
– Vi har skickat ut en påpekande till företaget, men avvaktar och ser vad som händer på hemsidan. Enligt egen uppgift ska hemsidan ändras, säger Johan Adamsson, handläggare på Konsumentverket.
– Sen fortsätter det att komma in anmälningar, så vi har ärendet under aktiv bevakning, fortsätter han.
När det gäller hemsidans utformning säger Johan Adamsson att det viktigaste är att man aktivt godkänner villkoren, men att det är svårt att säga exakt hur det ska se ut. Fordonsvärderingens affärsidé kan Konsumentverket inte säga så mycket om.
– Lagstiftningen skyddar inte mot "dåliga affärer", utan mot oegentligheter och en affärsidé handlar ju om tillgång och efterfrågan, säger Johan Adamsson.
    Personerna bakom Fordonsvärderingen och Persondata verkar ha många järn i elden. Enligt uppgift till Testfakta.se ska de starta ett företag som sysslar med bilkredit. Hos Bolagsverket har de nyligen registrerat ett företag  under namnet Stellavista Mobile AB, som ska syssla med utveckling och tjänster inom mobil och internet.

facebook Comments

Fler nyheter

Dubbdäck bara något säkrare

Risken för olyckor är bara något större med odubbade däck än med dubbade, visar en studie från Norges transportekonomiska institut.

Bostadspriserna fortsätter falla

Oron i vår omvärld tillsammans med ett stort utbud av bostäder ledde till avmattning och prisnedgångar under andra halvåret 2011. I december föll priserna på bostadsrätter med hela 11 procent, enligt siffror från Mäklarstatistik.

Ny tjänst hittar billigaste tandvården

Nu lanseras ett nytt försök med prisjämförelse av tandvård via sajten 1177.se. Den gamla Tandvårdsportalen misslyckades och lades ned för två år sedan.

Wikipedia stänger ned i protest

Det digitala uppslagsverket Wikipedia kommer att stänga ned sin brittiska upplaga under 24 timmar i protest mot förslag om lagförslag i USA mot piratkopiering.

Färdtjänst får kritik av Datainspektionen

Färdtjänsten i Göteborg lagrar för mycket känslig information om sina resenärer. Det hävdar Datainspektionen som nu kräver att informationen tas bort ur systemet.

Var tionde skadas i vården

Många skadas när de behandlas på sjukhus. En studie av 480 patienter på Sahlgrenska universitetssjukhuset i Göteborg visar att 16 procent får en vårdskada i samband med behandling.

Så får du ett elsäkert hem

Elfel orsakar omkring 1500 bostadsbränder årligen. 2010 tvingades närmare 1400 svenskar uppsöka sjukhus för att de fått ström i sig. Testfakta guidar om vad du får och inte får göra.

Lär dig köra och prata i mobil samtidigt

Att köra bil och prata i mobiltelefon brukar inte rekommenderas och i vissa länder är det förbjudet. Men på Chalmers i Göteborg studerar man i stället hur kombinationen ska göras mer säker.

Här är Sveriges grönaste varumärken

Änglamark och SJ är Sveriges grönaste varumärken, enligt en undersökning från varumärkeskonsulten Differ.

Bristande säkerhet på svenska tåg

Säkerheten ombord på tågen i Sverige är kraftigt eftersatt. Mellan 2008 och 2010 ökade antalet anmälda olyckor ombord med 40 procent.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.