Så bokar du tåget till Europa i sommar

Så bokar du tåget till Europa i sommar

Sträckan Malmö - Rom tar 29 timmar med tåg, om du åker raka vägen. Men du kan också göra stopp på vägen och ta en titt på de österrikiska alperna. Foto: Shutterstock

Sugen på att resa i sommar, men med bättre miljösamvete? Att ta tåget till kontinenten behöver inte bli dyrare än att flyga. Här är bästa tipsen om hur du bokar sommarens tågäventyr. Rutter, restider, biljetter och prisexempel. 

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 7 Maj, 2018
Läs senare

I klimatdebattens spår har tågresandet till Europa fått ett rejält uppsving. Det märker inte minst Ivar Karlsson som bokat utlandståg i många år. Han jobbade tidigare med utlandstrafik inom SJ men är som pensionär delägare i Centralens Resebutik i Kalmar som drivits i privat regi sedan år 2000 när SJ la ner. Butiken är en av få aktörer som bokar tågresor till Europa,  och har i år sett ett explosionsartat intresse från resenärer som vill köpa direktresor till utlandet och interrailkort med platsbiljettbokning.

– Försäljningen har tredubblats jämfört med förra året, mejlkorgen svämmar över och telefonerna glöder, säger Ivar Karlsson.

Tåg ut i Europa görs på två olika sätt: Antingen via direktbiljetter som bokas mellan två sträckor, eller med interrailkort och tillhörande platsbiljetter (valfritt). På frågan om interrailkort eller vanliga biljetter blir billigast finns inget enkelt svar, eftersom priserna på vanliga biljetter är rörliga.

– Mellan tummen och pekfingret kan man säga att Interrail lönar sig om man startar i Mälardalen och åker längre än någon stans mitt i Tyskland, säger Ivar Karlsson.

Ivar Karlsson. Foto: Lindah TisjöTidigare har det i debatten nämnts att tåget är fem gånger dyrare än flyget, men det stämmer inte, menar Ivar Karlsson.

– Varje vuxen kan ta med två barn gratis på sitt interrailkort, så en familj med två vuxna och två barn under 12 år kan resa Stockholm -Rom tur och retur för under 12000 kronor totalt. Särskilt under högsäsong blir det ofta billigare än att flyga, och då kan man även göra spännande stopp på vägen, säger Ivar Karlsson.

För längre resor rekommenderas nattåg en del av sträckan. Sedan Deutsche Bahn slutade med nattåg från Köpenhamn har detta blivit krångligare för svenskarna, men å andra sidan har det österrikiska tågbolaget ÖBB utökat nattågsutbudet från Hamburg. Svenska Snälltåget har också ökat antalet avgångar med nattåg från Malmö till Berlin under våren och sommaren.

Förutom Centralens resebutik i Kalmar finns numera även tågbokningen.se och resebyråer som BIG travel som bokar främst interrailbiljetter ut i Europa mot en bokningsavgift.

 

Att boka på nätet går också, men kan kännas krångligt. Europas tågbokningssajter kan inte kommunicera sinsemellan och kunderna får söka fram sina sträckor på till exempel appen Railplanner och pussla ihop resorna på olika tågbolags webbsajter. 

Många vill se heltäckande databaser likt flygbokningssajterna, där man skriver in start och mål och får fram reseförslag. Men det är en komplicerad historia att få ihop ett liknande system för tåg, säger Malin Boshuis, försäljningsansvarig för SJ:s internationella marknader.  

– Exempelvis Englands tågsystem har fler tågstationer än alla flygplatser i hela världen, då kan man tänka sig hur komplext det är att få ihop alla Europeiska länders tågstationer i ett system, säger hon.

Att SJ slutat sälja internationella tågresor beror bland annat på bristen på tekniska möjligheter. Att boka utlandsbiljetter manuellt för respektive tågbolag och skicka per post var för arbetskrävande. 

– Men när tekniken finns för att sälja resor i Europa på vår sajt och få biljetter i PDF-format, kommer SJ säkert överväga att ta upp detta igen. Och jag tror vi snart får se ett flertal aktörer som har teknik för digital bokning till hela Europa, säger Malin Boshuis.

Kostnad för olika rutter – Sex prisexempel med Interrail.

För dessa resor räcker ett 15 dagars kort med fem resdagar. Varje vuxen får ta med sig två barn under tolv år på sitt interralkort. Kortet gäller också för resor genom Sverige, men platsbiljetter tillkommer. I prisexemplen ingår bokningsavgifter.

Malmö – Rom t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11870 kr

Rutt: Malmö - Köpenhamn - Hamburg - Innsbruck - Venedig – Rom
I priset ingår platsbiljetter: 3020 kr/väg (varav 1980 kr för 4-bädd liggkupé
Hamburg – Innsbruck) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar med 5 resdagar: 5830 kr.
Restid: 29 timmar (om man åker direkt).

Malmö – Barcelona t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11750 kr
Rutt: Malmö- Köpenhamn - Hamburg – Basel – Lyon- Barcelona 
I priset ingår platsbiljetter: 2960 kr /väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé Hamburg – Basel) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr.
Restid : 29 timmar.

Malmö –Paris t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11190 kr
Rutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Karlsruhe - Paris: 
I Priset ingår platsbiljetter: 2680 kr/väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé 
Karlsruhe – Paris) och Interrailkort för två vuxna 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr
Restid: 20 timmar.

Malmö – Grekland t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 10950 kr
Resrutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Innsbruck – Bologna. Från Bologna till Ancona (där du kan ta färja till Grekland) går snabba regionaltåg utan platsbokning.
I priset ingår: Platsbiljetter Malmö - Bologna: 2560 kr/ väg (varav 1980 kr för 4-bädd liggkupé Hamburg- Innsbruck) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr.
Restid: Malmö – Ancona 30 timmar.

Malmö – Budapest t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 10030 kr
Resrutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Wien – Budapest
I priset ingår platsbiljetter: 2100 kr/väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé Hamburg – Wien) 
Och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr
Restid: 23 timmar.

Malmö – London t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 9190 kr
Resrutt: Malmö - Köpenhamn - Hamburg - Köln - Bryssel - London
I totalpriset ingår platsbiljetter 1680 per väg och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830
Restid: Malmö – Hamburg 5 timmar och nästa dag Hamburg – London 9 timmar (Paus görs i Köln där stationen ligger intill domen och Rhen och i Bryssel.)

Källa: Centralens resebutik.

Så bokar du tåg till Europa

Boka i tid, minst två veckor före du ska resa, för att hinna få biljetterna utskrivna och skickade.
Vill du boka själv- sök efter möjliga resrutter mellan två orter till exempel på appen Railplanner. Sök sedan efter biljetter på respektive lands bokningssajter.
Om du bor en bit upp i landet är det en extra poäng att köpa Interrailkort eftersom anslutningsresan i Sverige ingår. 
Oavsett interrail eller vanlig biljett så kostar resan inte mer för att du pausar en eller två gånger på vägen, så passa på att uppleva fler platser när du väl är ute och far.
I Facebookgruppen Tågsemester diskuterar över 16000 tågentusiaster resor på tåg. Där kan du få tips inför din resa.

Här kan du boka tågbiljetter på egen hand:
Bahn.de Tyska järnvägsbolaget.
CD.cz Tjeckiska järnvägsbolaget.
Loco2.com Privat återförsäljare som säljer biljetter till flera länder. 
Interrail.se.
Intercity.pl Polska järnvägsbolaget.
acprail.com SJs’ partner för utlandsbokning.
Oebb.at Österrikiska järnvägsbolaget .
Thalys.com Privat tågbolag.
Seat61.com - har bra tips om biljetter.
Eurail.com har appen railplanner för ruttplanering.

Resebyråer som bokar tågbiljetter i Sverige:
europarunt.se säljer interrailkort på nätet och platsbiljetter via telefonbokning.
Tågbokningen tågbokningen.se (webbaserad sajt)
Centralens resebutik resebutik.se
BIG travel (finns på många orter i Sverige) bigtravel.se
Alingsås resebutik www.alingsas-resebutik.se
resia.se bokar resor till Norden och interrailkort, men inte platsbiljetter.
sj.se bokar till Norden och länkar vidare till Tågbokningen.se för interrailkort.
www.snälltåget.se (nattåg till Berlin).

Fler nyheter

Så bokar du en klimatvänlig vintersemester

Turismen är en starkt bidragande orsak till den globala uppvärmningen. Men det betyder inte att man måste sluta resa – bara resa annorlunda. Testfakta tipsar om hur du bokar en klimatvänligare semester i vinter.

Laboratorietest

Mobiler klarar svensk vinter olika bra visar test

Telefonernas batterikapacitet kan minska med hela 40 procent när kylan slår till. Och vissa slutar helt enkelt att fungera. Men det skiljer mycket mellan olika modeller, visar Testfaktas test. 

Så mycket palmolja finns det i biodieseln

Den biodiesel du häller i tanken innehåller ofta palmolja eller restprodukter från palmoljeindustrin. I slutändan kan det leda till högre koldioxidutsläpp än när du tankar fossilt.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Skärpa och ergonomi viktigt för en bra sekatör

Vare sig man vill fixa en blomsterbukett, befria prydnadsväxter från vissnade blomsterstjälkar eller klippa bort grenar så är sekatören ett uppskattat verktyg. Men det är stora skillnader på olika fabrikat, visar Testfakta Researchs omfattande laboratorietest.

Laboratorietest

Här är bästa ledlampan – med det behagligaste ljuset

De ser ut som klassiska glödlampor men vad får du för ljus därhemma? Testfakta har jämfört nio ledlampor i retrostil för att se vilken som är mest lik en glödlampa.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Lättklippt med bästa grensaxen

När lite kraftigare grenar behöver beskäras kommer grensaxen väl till pass. Grensaxens längre handtag och större skäryta ger hävstång och kapacitet även för tjockare grenar. Men Testfakta Researchs laboratorietest visar att det är stora skillnader mellan olika modeller.

Husmorsknep bättre än specialmedel mot fläckar

Lägg inte pengar på sprayer och andra fläckborttagningsmedel – ibland gör de mer skada än nytta. Det du redan har hemma i skåpen funkar ofta bättre eller lika bra, visar Testfaktas test.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa ställbara sängen under 19000 kronor

 Den vanligaste liggställningen är på sidan eller på rygg. Men en säng med ställbar huvud- och fotända kan vara gynnsamt både för sömnen och hälsan. När Testfakta testar olika alternativ i standardsegmentet, sängar under 19 000 kronor, sticker några fabrikat ut. Och bäst i test är Mios nya modell Godmorgon.

Laboratorietest

Falska löften om barnhörlurar

Många hörlurar för barn utlovar en begränsad maxvolym för att skydda barnens hörsel. Men det är inte alltid löftet på förpackningen stämmer – om hörlurarna kopplas till en dator kan gränsen överskridas, visar Testfaktas test.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Rusta Reflekt Nyans väggfärg

Rusta Reflekt Nyans väggfärg har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Hitta rätt mobilabonnemang till ditt barn

Funderar du på vad som är bästa telefonlösningen till ditt barn? Testfakta har jämfört några av operatörernas billigaste abonnemang och hittat stora variationer.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Plantagen Premiumjord

Plantagens Premiumjord har genomgått Testfaktas test av odlingsjordar och fyller därigenom kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Billigt dubbdäck bäst i test

Fler dubbar ger inte automatiskt bättre grepp på vägen, visar Testfaktas test av nio vinterdäck för cykel. Testvinnaren har minst antal dubbar och är dessutom billig.

Laboratorietest

Så mycket smakförstärkare döljer sig i maten

EU bekymrar sig över medborgarnas intag av livsmedelstillsatsen glutamat. En oro har varit att ämnet döljs i ingredienser som jästextrakt. Men Testfaktas analys tyder på att detta inte bidrar i någon större utsträckning.

Storhandla utan bil – åtta rullande shoppingväskor i jämförelse

Slit inte på axlar och armar i onödan genom att släpa på tunga matkassar- en shoppingväska på hjul kan vara till stor hjälp för den som inte har bil, men ändå vill storhandla. Testfakta har jämfört åtta modeller. 

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.