Så bokar du tåget till Europa i sommar

Så bokar du tåget till Europa i sommar

Sträckan Malmö - Rom tar 29 timmar med tåg, om du åker raka vägen. Men du kan också göra stopp på vägen och ta en titt på de österrikiska alperna. Foto: Shutterstock

Sugen på att resa i sommar, men med bättre miljösamvete? Att ta tåget till kontinenten behöver inte bli dyrare än att flyga. Här är bästa tipsen om hur du bokar sommarens tågäventyr. Rutter, restider, biljetter och prisexempel. 

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 7 Maj, 2018
Läs senare

I klimatdebattens spår har tågresandet till Europa fått ett rejält uppsving. Det märker inte minst Ivar Karlsson som bokat utlandståg i många år. Han jobbade tidigare med utlandstrafik inom SJ men är som pensionär delägare i Centralens Resebutik i Kalmar som drivits i privat regi sedan år 2000 när SJ la ner. Butiken är en av få aktörer som bokar tågresor till Europa,  och har i år sett ett explosionsartat intresse från resenärer som vill köpa direktresor till utlandet och interrailkort med platsbiljettbokning.

– Försäljningen har tredubblats jämfört med förra året, mejlkorgen svämmar över och telefonerna glöder, säger Ivar Karlsson.

Tåg ut i Europa görs på två olika sätt: Antingen via direktbiljetter som bokas mellan två sträckor, eller med interrailkort och tillhörande platsbiljetter (valfritt). På frågan om interrailkort eller vanliga biljetter blir billigast finns inget enkelt svar, eftersom priserna på vanliga biljetter är rörliga.

– Mellan tummen och pekfingret kan man säga att Interrail lönar sig om man startar i Mälardalen och åker längre än någon stans mitt i Tyskland, säger Ivar Karlsson.

Ivar Karlsson. Foto: Lindah TisjöTidigare har det i debatten nämnts att tåget är fem gånger dyrare än flyget, men det stämmer inte, menar Ivar Karlsson.

– Varje vuxen kan ta med två barn gratis på sitt interrailkort, så en familj med två vuxna och två barn under 12 år kan resa Stockholm -Rom tur och retur för under 12000 kronor totalt. Särskilt under högsäsong blir det ofta billigare än att flyga, och då kan man även göra spännande stopp på vägen, säger Ivar Karlsson.

För längre resor rekommenderas nattåg en del av sträckan. Sedan Deutsche Bahn slutade med nattåg från Köpenhamn har detta blivit krångligare för svenskarna, men å andra sidan har det österrikiska tågbolaget ÖBB utökat nattågsutbudet från Hamburg. Svenska Snälltåget har också ökat antalet avgångar med nattåg från Malmö till Berlin under våren och sommaren.

Förutom Centralens resebutik i Kalmar finns numera även tågbokningen.se och resebyråer som BIG travel som bokar främst interrailbiljetter ut i Europa mot en bokningsavgift.

 

Att boka på nätet går också, men kan kännas krångligt. Europas tågbokningssajter kan inte kommunicera sinsemellan och kunderna får söka fram sina sträckor på till exempel appen Railplanner och pussla ihop resorna på olika tågbolags webbsajter. 

Många vill se heltäckande databaser likt flygbokningssajterna, där man skriver in start och mål och får fram reseförslag. Men det är en komplicerad historia att få ihop ett liknande system för tåg, säger Malin Boshuis, försäljningsansvarig för SJ:s internationella marknader.  

– Exempelvis Englands tågsystem har fler tågstationer än alla flygplatser i hela världen, då kan man tänka sig hur komplext det är att få ihop alla Europeiska länders tågstationer i ett system, säger hon.

Att SJ slutat sälja internationella tågresor beror bland annat på bristen på tekniska möjligheter. Att boka utlandsbiljetter manuellt för respektive tågbolag och skicka per post var för arbetskrävande. 

– Men när tekniken finns för att sälja resor i Europa på vår sajt och få biljetter i PDF-format, kommer SJ säkert överväga att ta upp detta igen. Och jag tror vi snart får se ett flertal aktörer som har teknik för digital bokning till hela Europa, säger Malin Boshuis.

Kostnad för olika rutter – Sex prisexempel med Interrail.

För dessa resor räcker ett 15 dagars kort med fem resdagar. Varje vuxen får ta med sig två barn under tolv år på sitt interralkort. Kortet gäller också för resor genom Sverige, men platsbiljetter tillkommer. I prisexemplen ingår bokningsavgifter.

Malmö – Rom t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11870 kr

Rutt: Malmö - Köpenhamn - Hamburg - Innsbruck - Venedig – Rom
I priset ingår platsbiljetter: 3020 kr/väg (varav 1980 kr för 4-bädd liggkupé
Hamburg – Innsbruck) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar med 5 resdagar: 5830 kr.
Restid: 29 timmar (om man åker direkt).

Malmö – Barcelona t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11750 kr
Rutt: Malmö- Köpenhamn - Hamburg – Basel – Lyon- Barcelona 
I priset ingår platsbiljetter: 2960 kr /väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé Hamburg – Basel) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr.
Restid : 29 timmar.

Malmö –Paris t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 11190 kr
Rutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Karlsruhe - Paris: 
I Priset ingår platsbiljetter: 2680 kr/väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé 
Karlsruhe – Paris) och Interrailkort för två vuxna 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr
Restid: 20 timmar.

Malmö – Grekland t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 10950 kr
Resrutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Innsbruck – Bologna. Från Bologna till Ancona (där du kan ta färja till Grekland) går snabba regionaltåg utan platsbokning.
I priset ingår: Platsbiljetter Malmö - Bologna: 2560 kr/ väg (varav 1980 kr för 4-bädd liggkupé Hamburg- Innsbruck) och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr.
Restid: Malmö – Ancona 30 timmar.

Malmö – Budapest t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 10030 kr
Resrutt: Malmö – Köpenhamn - Hamburg – Wien – Budapest
I priset ingår platsbiljetter: 2100 kr/väg (varav 1980:- för 4-bädd liggkupé Hamburg – Wien) 
Och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830 kr
Restid: 23 timmar.

Malmö – London t/r, två vuxna och två barn. Totalpris: 9190 kr
Resrutt: Malmö - Köpenhamn - Hamburg - Köln - Bryssel - London
I totalpriset ingår platsbiljetter 1680 per väg och Interrailkort för två vuxna, 15 dagar 5 resdagar: 5830
Restid: Malmö – Hamburg 5 timmar och nästa dag Hamburg – London 9 timmar (Paus görs i Köln där stationen ligger intill domen och Rhen och i Bryssel.)

Källa: Centralens resebutik.

Så bokar du tåg till Europa

Boka i tid, minst två veckor före du ska resa, för att hinna få biljetterna utskrivna och skickade.
Vill du boka själv- sök efter möjliga resrutter mellan två orter till exempel på appen Railplanner. Sök sedan efter biljetter på respektive lands bokningssajter.
Om du bor en bit upp i landet är det en extra poäng att köpa Interrailkort eftersom anslutningsresan i Sverige ingår. 
Oavsett interrail eller vanlig biljett så kostar resan inte mer för att du pausar en eller två gånger på vägen, så passa på att uppleva fler platser när du väl är ute och far.
I Facebookgruppen Tågsemester diskuterar över 16000 tågentusiaster resor på tåg. Där kan du få tips inför din resa.

Här kan du boka tågbiljetter på egen hand:
Bahn.de Tyska järnvägsbolaget.
CD.cz Tjeckiska järnvägsbolaget.
Loco2.com Privat återförsäljare som säljer biljetter till flera länder. 
Interrail.se.
Intercity.pl Polska järnvägsbolaget.
acprail.com SJs’ partner för utlandsbokning.
Oebb.at Österrikiska järnvägsbolaget .
Thalys.com Privat tågbolag.
Seat61.com - har bra tips om biljetter.
Eurail.com har appen railplanner för ruttplanering.

Resebyråer som bokar tågbiljetter i Sverige:
europarunt.se säljer interrailkort på nätet och platsbiljetter via telefonbokning.
Tågbokningen tågbokningen.se (webbaserad sajt)
Centralens resebutik resebutik.se
BIG travel (finns på många orter i Sverige) bigtravel.se
Alingsås resebutik www.alingsas-resebutik.se
resia.se bokar resor till Norden och interrailkort, men inte platsbiljetter.
sj.se bokar till Norden och länkar vidare till Tågbokningen.se för interrailkort.
www.snälltåget.se (nattåg till Berlin).

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Pannlampor - bedrägliga ljuskällor i höstmörker

Höstmörkret är en utmaning för alla som vill röra sig fritt utomhus. Testfaktas stora laboratorietest av pannlampor avslöjar extrema effektfall som ökar risken för det att bli svart under löparrundan eller hundpromenaden. Dessutom stämmer sällan tillverkarnas angivna räckvidd i meter.

Körrapport elcykel: Buddy Bike sX1

I samband med vårt långtidstest av elcyklar fick vi möjlighet att testa en prototyp av nya norska Buddy Bike sX1. Cykeln ingick inte i vårens laboratorietest då den ligger i premium klassen med en prislapp betydligt högre än testdeltagarna.

Solpaneler på villataket – en strålande affär?

Med rätt solceller får du en pålitlig källa av förnybar energi över lång tid, som både kan sänka elräkningen och minska ditt koldioxidavtryck. Men att köpa fel system för hemmet kan lägga skugga över elräkningen. Testfakta listar grunderna du behöver kunna innan du köper solpaneler för hemmet.

Testfaktas köpguide för elcyklar

Det viktigaste när du ska välja elcykel är att tänka igenom hur du ska använda den. Testfakta hjälper dig ta reda på vilken elcykel som passar just dig bäst.

Laboratorietest

Det kan vara ditt padelrackets fel om ditt spel har blivit sämre

Man ska ju inte skylla på materialet, men världens första laboratorietest av padelracketar visar att ditt racket faktiskt kan ha förändrats. Ett testat märke visade avvikande mätvärden med 25 procent efter uthållighetstestet.

Laboratorietest

Cape Farewell ställbar säng

Mios ställbara säng Cape Farewell har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest av sängar. Resultaten visar på goda ergonomiska egenskaper för samtliga kroppstyper, bra andningsförmåga och bra kvalitet och uthållighet i material och konstruktion. Sängen uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Comfort för samtliga tre kroppstyper.

Laboratorietest

Fristående skummadrass, ett flexibelt alternativ

En ny generation av fristående skummadrasser ger ergonomi i nivå med klassiska spiralfjädrar, visar Testfakta Researchs uppdragstest.

 

Laboratorietest

Svårt att bli fläckfri med flytande tvättmedel

Ta bort fläcken och samtidigt riskera att övriga tygfärger blir urblekta? Valet av tvättmedel handlar ofta om kompromisser. Men vill du ta bort tuffa fläckar är valet relativt enkelt: alla flytande kulörtvättmedel fungerar ungefär lika halvbra. Samtidigt gör vissa underverk med noppor.

10 sätt att spara på elräkningen

När elpriserna skjuter i höjden och temperaturen går mot noll blir goda råd dyra. Här är tio tips för att få ner dina elkostnader.

Så slipper du dålig plast

Det finns idag hundratals typer av plast och varje år tillkommer nya. Därför kan det vara svårt att veta vilka plaster som man ska välja – och välja bort. Testfakta reder ut vilka plaster du ska undvika, och hur.

Laboratorietest

Superlimmet som inte fäster

Superlim gör inte alltid skäl för namnet. Testfaktas test av nio märken visar på stora skillnader i fästförmåga på olika typer av material och hur lång tid de behöver för att härda.
Det bästa limmet härdade snabbt, fäste bra på alla material och krävde bara hälften så mycket lim som de sämsta.

Laboratorietest

Kända allergener i deodoranter anges inte på förpackningen

Din deodorant gör jobbet – åtminstone när det handlar om att dölja svettlukten. Har du känslig hud ska du däremot vara uppmärksam. Testfaktas deodoranttest avslöjar att två stora tillverkare inte uppger kända allergener på sin förpackning.

Laboratorietest

Svensk kräftskiva med bitter eftersmak

En handfull svenska kräftor. Fler kan du inte äta om du vill klara riktvärdet för mängden PFAS-kemikalier som en vuxen person maximalt bör få i sig under en vecka. Den svenska kräftan har väldigt höga PFAS-nivåer jämfört med den importerade, visar Testfaktas kräfttest.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.