– Det finns tveksamheter i hur bra de samlar upp avskrapet från gamla färgrester som kan innehålla både koppar och tenn från gamla lager, säger Erik Noaksson, projektledare på Jegreliusinstitutet för grön kemi till SR Ekot.
I rapporten föreslår Jegreliusinstitutet nu att båtar som tvättas i båttvättar inte ska ha någon gammal färg kvar. Dessutom pekar man ut andra miljövänliga alternativ som båtlyft, skrovskyddsdukar eller särskilda bryggor som man kör upp på för att undvika att alger och havstulpaner fastnar.
Varje år skadas runt 25 000 personer i Sverige sedan de halkat omkull på is eller snö enligt Konsumentverket. Risken för att halka ökar markant om man inte har rätt sorts skor på fötterna. Testfakta har testat 40 olika sorters skor för att avgöra vilka som håller dig på benen – och vilka du riskerar att halka med.
