Bara tre av åtta bilbatterier klarar testet

Bara tre av åtta bilbatterier klarar testet

Foto: Anna Sigge
Laboratorietest

Endast tre av åtta bilbatterier lever upp till branschens egna krav, visar Testfaktas laboratorietest. Om batterierna laddas om förlorar de flesta mycket av sin kapacitet och får svårare att starta motorn vid kyla.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 7 Jan, 2012
Läs senare

OBS! Detta test är från 2010. Läs även Testfaktas senaste test av bilbatterier:
Billiga bilbatterier har sämre hållbarhet

Undvik att ditt bilbatteri laddar ur för mycket och använd det inte till något annat än just bilen. Det är de främsta slutsatserna man bör dra från Testfaktas test av åtta vanliga startbatterier.

– Det är anmärkningsvärt att batterierna tappar kapacitet så snabbt som de gör, säger Carl Johan Rydh, testledare vid Batteritestcentrum i Nol som utfört testet för Testfaktas räkning.

Batterierna i testet deklarerar en kapacitet på mellan 62 och 64 amperetimmar. Men laboratoriets mätningar visar att tillverkarna inte håller vad de lovar. För att testa kapaciteten gjordes tre upp- och urladdningar – något som följer branschens egen standard.

[PDF]

– Många batterier brukar bli bättre av att laddas upp och laddas ur ett par gånger, men det stämde inte här. Vid första urladdningen var det två fabrikat som låg under deklarerad kapacitet och efter tre urladdningar hade ytterligare tre batterier sjunkit rejält, säger Carl Johan Rydh. 

De enda batterier som får godkänt här är Exide, Tudor och Banner. Sämst är Bosch som bara kommer upp i mellan 73 och 76 procent av utlovad kapacitet vid de olika mätningarna.

Kapaciteten är ett mått på hur länge batteriet kan laddas ur och dess livslängd. Men den viktigaste funktionen för ett startbatteri är självklart att det klarar av att starta bilens motor ordentligt. Laboratoriet mätte både effekten batteriet avger och tiden det tar att ladda ur batteriet med hög ström. Testet utfördes både vid varmt klimat (20° C) och vid kyla (-18° C).
– Ett startbatteri ska ge en hög effekt under några få sekunder, men även ha en så lång urladdningstid som möjligt. Ju längre urladdningstid desto fler försök har man på sig att starta motorn, säger Carl Johan Rydh.

För att starta motorn i en medelstor bil bör batteriet ge en effekt på minst 3750 watt. Helt nya från tillverkaren klarade alla batterier detta utan problem i både värme och kyla, även om det skiljer en hel del i effekt och urladdningstid mellan batterierna i testet.

– Det är dock intressant att konstatera hur mycket batterierna förlorar i effekt när det är kallt ute. Det rör sig om närmare 20 procent och till detta ska man lägga att bilmotorn dessutom är kall och mer svårstartad. Det visar hur viktigt det är att ha ett bra batteri när kölden slår till.

Ännu intressantare blir det när man jämför batterierna efter att de har laddats upp och ur ett antal gånger. Precis som med kapaciteten påverkas då även prestandan. Efter sex upp- och urladdningar hade effekten från Banner sjunkit till under 3750 watt och urladdningstiden minskat med hela 40 procent. Även OKQ8 och Global ligger nu nära kravgränsen.

– Resultaten visar på en tydlig trend. Hade vi fortsatt ladda upp och ladda ur batterierna hade prestandan med stor sannolikhet fortsatt att sjunka för vissa fabrikat.

Som bilbägare bör man alltså se till att bilbatteriet aldrig laddar ur för mycket. Batterierna i testet kan heller inte rekommenderas till något annat än att just starta bilen med, enligt Carl Johan Rydh.

– Många konsumenter skiljer inte på bilbatterier och fritidsbatterier. Men batterier som förlorar så här mycket i prestanda när de laddas ur bör inte användas till exempelvis husvagnen eller båten där risken för urladdning är stor eftersom de bara används säsongsvis. Här finns andra och mycket bättre alternativ.

Laboratoriet mätte även batteriernas vattenförbrukning. Ju mer vatten ett batteri avger desto kortare livslängd har det. Klart värst var OKQ8 som förbrukade över sex gånger så mycket vatten som Banner. Även Global och Biltema stack ut negativt i jämförelse med övriga. På Global och OKQ8 finns dock möjlighet att fylla på vatten. Det går inte med de andra batterierna i testet som är slutna och underhållsfria.

Fakta om testet

Testning av kapacitet

Det första testet var kapacitetsprovning. Innan kapacitetsprovningen gjordes en urladdning för att bestämma laddningstillståndet vid ankomst. Laddnings- och urladdningsförloppet följer standarden EN 50342-1, §4.2.1 respektive §5.1.2.

Urladdning CC, slut 10.5 V, temperatur 20°C

Vila, slut 10 min, temperatur 20°C

Laddning 16 V, 24 h, temperatur 20°C

Vila, 1 h, temperatur 20°C

Urladdning CC, slut 10.5 V, temperatur 20°C

Kapacitetsmätning gjordes på två batterier av samma fabrikat, övriga tester på ett batteri. Skillnader i kapacitet inom respektive fabrikat uppgick som mest till 3,8 Ah (6 %). Samtliga batterier motsvarade eller översteg märkkapaciteten angiven av tillverkaren förutom Bosch och Varta med 76 % respektive 93 % av specificerad kapacitet.

I standarden ingår 3 försök för att klara kraven t ex 100% kapacitet. Observera att Varta och Bosch kan komma upp i 100% kapacitet om de laddas upp och laddas ur ett flertal gånger, dock är det inte troligt att det kommer ske vid direkt användning i en bil.

Testning av varmstartprestanda T=20°C

Det andra testet var varmstartprestanda. Testningen följer standard (EN 50342-1, §5.3) för kallstartprestanda men vid 20°C och strömbegränsning på 500 A.

Laddning 16 V, slut 24 h, temperatur 20°C

Vila, slut >24 h, temperatur 20°C

Urladdning 500 A, 10 s, begränsning > 7,5 V, temperatur 20°C

Vila, 10 s, temperatur 20°C

Urladdning 300 A, slut 6.0 V, temperatur 20°C

Spänningen i steg 3 får inte understiga 7.5 V och steg 5 avslutas när spänningen når under 6.0 V. Effekten (P, Watt) efter 10 s måste vara minst 3750 W (U x I = 7.5 V x 500 A).

Varmstartprestandan uppmätt som avgiven effekt efter 10 s varierade mellan 4660 - 4960 W för de olika fabrikaten, där de fyra främsta var Exide (4970 W), Tudor (4960 W), Varta (4940 W) och Biltema (4870 W).

Testning av kallstartprestanda T=-18°C

Det tredje testet var kallstartprestanda. Testningen följer standard (EN 50342-1, §5.3) undantaget strömbegränsning på 500 A.

Laddning 16 V, slut 24 h, temperatur 20°C

Vila, slut >24 h, temperatur -18°C

Urladdning 500 A, 10 s, begränsning > 7,5 V, temperatur -18°C

Vila, 10 s, temperatur -18°C

Urladdning 300 A, slut 6.0 V, temperatur -18°C

Steg 2 kräver lagring vid en temperatur av -18±1°C i minst 24h. Spänningen i steg 3 får inte understiga 7.5 V och steg 5 avslutas när spänningen når under 6.0 V.

Effekten (P, Watt) efter 10 s måste vara minst 3750 W (U x I = 7.5 V x 500 A

Kallstartprestandan uppmätt som avgiven effekt efter 10 s vid -18°C varierade mellan 3820 - 4220 kW för de olika fabrikaten. Starteffekten vid -18°C var 15-18% lägre än vid 20°C för de olika fabrikaten. De fyra främsta fabrikaten var Exide (4220 W), Varta (4210 W), Tudor (4140 W) och Biltema (4060 W).

Vattenförbrukning

Batterierna vägdes före och efter laddning med 16 V under totalt 4x24 timmar. Startbatterier är normalt underhållsfria under sin livslängd. Lägre vattenförbrukning ger längre livslängd då syra densiteten bibehålls på en stabil nivå. Vattenförbrukningstestet är indikativt och inte utfört enligt någon internationell standard, men det beskriver relativa skillnader .

Vattenförbrukningen vid laddning var låg för Bosch (33 g), Banner (39 g), Varta (50 g), Tudor (63 g) och Exide (68 g). Fabrikaten Biltema (141 g), Global (145 g) och framförallt OKQ8 (236 g) hade hög vattenförbrukning. Alla batterier är underhållsfria vilket innebär att vatten inte skall behöva fyllas på under dess livslängd. Global och OKQ8 var de enda batterierna som hade ventiler som kan lossas för att kunna göra vattenpåfyllning.

Betygsättning

Resultatet från varje mätning (testmoment) har betygsatts på en skala från 1-5, där 5 är bäst. Viktningen av huvudmomenten och delmomenten har gjorts enligt följande:

  1. Prestanda vid +20ºC har viktats med 20 %                                                               a. effekt efter 10 sekunder har viktats med 70 %                                                   b. urladdningstid högström har viktats med 30 %
  2. Prestanda vid -20ºC har viktats med 50 %                                                          a. effekt efter 10 sekunder har viktats med 70 %                                                     b. urladdningstid högström har viktats med 30 %
  3. Kapacitet har viktats med 25 %
  4. Vattenförbrukning har viktats med 5 %

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Körrapport elcykel: Buddy Bike sX1

I samband med vårt långtidstest av elcyklar fick vi möjlighet att testa en prototyp av nya norska Buddy Bike sX1. Cykeln ingick inte i vårens laboratorietest då den ligger i premium klassen med en prislapp betydligt högre än testdeltagarna.

Laboratorietest

Pannlampor - bedrägliga ljuskällor i höstmörker

Höstmörkret är en utmaning för alla som vill röra sig fritt utomhus. Testfaktas stora laboratorietest av pannlampor avslöjar extrema effektfall som ökar risken för det att bli svart under löparrundan eller hundpromenaden. Dessutom stämmer sällan tillverkarnas angivna räckvidd i meter.

Solpaneler på villataket – en strålande affär?

Med rätt solceller får du en pålitlig källa av förnybar energi över lång tid, som både kan sänka elräkningen och minska ditt koldioxidavtryck. Men att köpa fel system för hemmet kan lägga skugga över elräkningen. Testfakta listar grunderna du behöver kunna innan du köper solpaneler för hemmet.

Testfaktas köpguide för elcyklar

Det viktigaste när du ska välja elcykel är att tänka igenom hur du ska använda den. Testfakta hjälper dig ta reda på vilken elcykel som passar just dig bäst.

Laboratorietest

Det kan vara ditt padelrackets fel om ditt spel har blivit sämre

Man ska ju inte skylla på materialet, men världens första laboratorietest av padelracketar visar att ditt racket faktiskt kan ha förändrats. Ett testat märke visade avvikande mätvärden med 25 procent efter uthållighetstestet.

Laboratorietest

Cape Farewell ställbar säng

Mios ställbara säng Cape Farewell har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest av sängar. Resultaten visar på goda ergonomiska egenskaper för samtliga kroppstyper, bra andningsförmåga och bra kvalitet och uthållighet i material och konstruktion. Sängen uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Comfort för samtliga tre kroppstyper.

Laboratorietest

Fristående skummadrass, ett flexibelt alternativ

En ny generation av fristående skummadrasser ger ergonomi i nivå med klassiska spiralfjädrar, visar Testfakta Researchs uppdragstest.

 

Laboratorietest

Svårt att bli fläckfri med flytande tvättmedel

Ta bort fläcken och samtidigt riskera att övriga tygfärger blir urblekta? Valet av tvättmedel handlar ofta om kompromisser. Men vill du ta bort tuffa fläckar är valet relativt enkelt: alla flytande kulörtvättmedel fungerar ungefär lika halvbra. Samtidigt gör vissa underverk med noppor.

10 sätt att spara på elräkningen

När elpriserna skjuter i höjden och temperaturen går mot noll blir goda råd dyra. Här är tio tips för att få ner dina elkostnader.

Så slipper du dålig plast

Det finns idag hundratals typer av plast och varje år tillkommer nya. Därför kan det vara svårt att veta vilka plaster som man ska välja – och välja bort. Testfakta reder ut vilka plaster du ska undvika, och hur.

Laboratorietest

Superlimmet som inte fäster

Superlim gör inte alltid skäl för namnet. Testfaktas test av nio märken visar på stora skillnader i fästförmåga på olika typer av material och hur lång tid de behöver för att härda.
Det bästa limmet härdade snabbt, fäste bra på alla material och krävde bara hälften så mycket lim som de sämsta.

Laboratorietest

Kända allergener i deodoranter anges inte på förpackningen

Din deodorant gör jobbet – åtminstone när det handlar om att dölja svettlukten. Har du känslig hud ska du däremot vara uppmärksam. Testfaktas deodoranttest avslöjar att två stora tillverkare inte uppger kända allergener på sin förpackning.

Laboratorietest

Svensk kräftskiva med bitter eftersmak

En handfull svenska kräftor. Fler kan du inte äta om du vill klara riktvärdet för mängden PFAS-kemikalier som en vuxen person maximalt bör få i sig under en vecka. Den svenska kräftan har väldigt höga PFAS-nivåer jämfört med den importerade, visar Testfaktas kräfttest.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.