Jultidningspremien som får Konsumentverket att se rött

Jultidningspremien som får Konsumentverket att se rött

Skulle du sätta din 10-åring på en motorcykel som går i 85 km i timmen? Konsumentverket rasar mot förlagens nya jultidningspremier, men det är Arbetsmiljöverket som är tillsynsmyndighet. – Tyvärr är det en produkt som inte prioriterats särskilt högt, säger Carl-Axel Sundström som arbetar med trafiksäkerhet på myndigheten.

Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 16 Nov, 2012
Läs senare

Under höstmånaderna beger sig tiotusentals svenska barn ut för att sälja jultidningar. Målet är sälja så många tidningar att man kan kamma hem någon av de fina premierna som förlagen erbjuder. Vanligast är elektroniska produkter som spelkonsoler, ipads eller mobiler. Men de senaste åren har en helt annan kategori smugit sig in bland premierna – motordrivna mini-motorcyklar och fyrhjulingar med toppfarter på mellan 50 och 85 kilometer i timmen. Detta har fått Konsumentverket att gå i taket. 

– Vi såg det hos ett förlag första gången 2010. Men nu lockar alla förlagen med den här typen av premier. Det är upprörande och oansvarigt att marknadsföra så här farliga produkter till barn, säger Maria Holmberg, utredare inom produktsäkerhet på Konsumentverket.

I informationen kring premierna skriver förlagen att motorfordonen endast får köras i inhägnat område. Två av de fyra största förlagen rekommenderar hjälm, och ett skriver att produkten kräver ”ett visst mått av tekniskt kunnande”. I övrigt finns inga varningar, åldersrekommendationer eller tips på nödvändig skyddsutrustning. Snarare framhävs hur lättanvända produkterna är. Om sin fyrhjuling skriver till exempel Svenska Julförlaget följande: ”Nybörjare? Oroa er inte! Med helautomatisk växellåda och elstart är det bara att gasa och köra!”. Förlagets Dirtbike med en toppfart på 85 kilometer i timmen får beskrivningen ”Perfekt nybörjarhoj”.

– Man undrar vilken riskbedömning förlagen har gjort. När det gäller eldrivna leksaksfordon finns en maxgräns på 8 kilometer i timmen, eftersom barn inte anses klara högre hastigheter än så. Att ett barn kan köra i 60 till 80 kilometer i timmen är helt orimligt, säger Maria Holmberg.  

När Testfakta ringer två av förlagen blir de förvånade över kritiken. Shadi Bitar är vd för Svenska Julförlaget.
– Det här handlar om populära premier som vi inte haft några problem med vad jag vet. Det är ju också så att vårdnadshavaren alltid måste godkänna premien innan vi skickar något. Men självklart lämpar de sig bättre till lite äldre barn, säger han. 

På Bra Förlag har man inte heller reflekterat över frågan, enligt vd Fredrik Gerselius.
– Men visst, det handlar inte om några leksaker utan om fordon som ska köras på särskilda banor och som kräver utbildning. Om Konsumentverket hör av sig till oss kommer vi att lyssna på kritiken, säger han.

Att fordonen marknadsförs via premier i jultidningar är extra allvarligt, enligt Konsumentverket. Men man är även kritisk till produkten som sådan. Små motorcyklar och fyrhjulingar går så klart även att få tag på via vanliga moped- och mc-återförsäljare. På olika nätforum hittar man diskussioner mellan föräldrar som vill köpa minimotorcyklar till så små barn som fyra år.

– Frågan är ju hur fort ett barn ska få köra. Även om de endast får köras i inhägnat område så vet vi att de även används på både skogsvägar och i vanliga bostadsområden. Det har jag sett med egna ögon, säger Maria Holmberg. 

Konsumentverket skulle gärna se att motorfordon som marknadsförs till barn får tydligare säkerhetskrav och sänkta hastigheter. Problemet är att det varit oklart vilken myndighet det är som har tillsynsansvar för produkten. Konsumentverket ansvarar endast för hastigheten för eldrivna åkleksaker.
– Vi kan inte göra några marknadskontroller eller påverka utformningen av produkterna eftersom vi inte har tillsynen. Och tyvärr har heller ingen annan myndighet tagit på sig ansvaret. I dagsläget sätter tillverkarna själva kraven och de är inte intresserade av att införa ålderskrav eller hastighetsbegränsningar, säger Maria Holmberg.

Efter flera samtal till olika myndigheter visar det sig den här typen av små oregistrerade motorfordon faller in under maskindirektivet. Därför ligger ansvaret hos Arbetsmiljöverket. Carl-Axel Sundström arbetar med trafik och fordonssäkerhet på myndigheten.
– Det stämmer. Tyvärr är det en produkt som inte prioriterats särskilt högt. Vi sysslar ju främst med maskiner som används inom arbetslivet. Frågan har varit upp för diskussion, men i dagsläget finns inga åtgärder inplanerade, säger han.

Att produkten fallit mellan myndighetsstolarna bidrar också till att det är svårt att få fram olycksstatistik för små motorcyklar och fyrhjulingar. Testfakta gör ett försök med försäkringsbolagen utan framgång. De säger att de antingen inte försäkrar produkten eller att de inte går att separera från vanliga motorcyklar.

Fler nyheter

Laboratorietest

Kritiserat bekämpningsmedel i bröd och flingor

Nio av elva testade frukostprodukter innehåller rester av stråförkortningsmedel – däribland populära bröd som Lingongrova från Pågen. Trots att många inom livsmedelsbranschen vill få bort medlen ökar användningen i Sverige.

Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Försäljningen av elcyklar slår nya rekord. Men vad många nyblivna elcyklister inte vet är att underhållet skiljer sig från en vanlig cykel. Testfakta listar cykelmekanikerns bästa tips. 

Laboratorietest

Sexton golv- och minipumpar i stort test

Många minipumpar marknadsförs med att klara höga lufttryck. Men i praktiken är det nästan omöjligt att pumpa upp ett smalare däck med dem, visar Testfaktas test av sexton olika cykelpumpar.

Äggbranschen: "Vi har fått ner dioxinhalterna i ekoäggen"

Larmet om högre gifthalter i ekoägg än i vanliga ägg har fått många konsumenter att tveka vid ägghyllan. Enligt branschen har man nu lyckats sänka dioxinhalterna i ekoäggen betydligt, men mer arbete kvarstår.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa kontinentalsängen under 20000 kronor

Har du problem att sova gott om nätterna, känns madrassen obekväm eller vill du helt enkelt unna dig en ny säng? I Testfakta Research test av kontinentalsängar under 20 000 kronor får du vägledning inför köpet.
 - och Arne Lowden, docent och sömnspecialist, tipsar om knepen för att sova bättre.

 

Laboratorietest

Vårens bästa barnstövlar

Vill du att barnens gummistövlar ska hålla ett tag gäller det att välja rätt märke, visar Testfaktas test. Även stabilitet och sulgrepp skiljer sig åt.

UPPDRAGSTEST

Effektivaste diskmedlet rengör även maskinen

Missnöjd med diskresultatet? Det är stora skillnader på olika maskindiskmedel, visar Testfakta Researchs laboratorietest av nio fabrikat. Framför allt är skillnaderna stora när det handlar om rengöring av vissa typer av matrester och förmågan att bryta ned och hindra fettet från att få fäste i maskinen och på disken.

Stäng ute vårsolen med rätt rullgardin

Skiljer det något mellan vanliga vita rullgardiner? Testfakta har jämfört åtta modeller och undersökt hur de mörklägger och hur lätta de är att montera och använda.

Äga, dela eller hyra bil – så mycket kostar det

Att äga bil är dyrt och många funderar på att nyttja delningstjänster i stället. Men hur mycket delad bil eller hyrbil kan man egentligen köpa för de pengar man ”sparar” på att inte äga bil? En hel del, visar vår uträkning.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Fel toa till fritidshuset ger högre värmekostnader

En förbränningstoalett kräver vare sig tillgång till vatten eller avlopp och man slipper det obehagliga jobbet med att tömma latrinen. Men det är stora skillnader i prestanda, säkerhet och energiförbrukning – en kall vinterdag kan en spolning dra ut all värme ur fritidshuset, visar Testfakta Researchs laboratorietest av fem modeller på den nordiska marknaden.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa ramsängen under 7000 kronor

Hur bra är de lite billigare sängarna och hur skiljer de sig åt?
Generellt håller de en ganska hög nivå men skillnaderna i komfort och kvalitet varierar, det visar Testfakta Researchs test av tio ramsängar i det lägre prissegmentet.

Laboratorietest

Test av bältesstolar gav motstridiga resultat

En bältesstol klarade krocktestet överlägset. Men NTF som undersökte hur stolarna är att använda är tveksamma.
– Stolen har en bälteslösning som riskerar att göra bältet slappt, säger NTF:s expert.

Laboratorietest

Gjutjärnspannorna steker ojämnt på induktionshällen

Hållbara, javisst! Men om du har bråttom och vill utnyttja induktionshällens snabbhet är gjutjärnspannan inget bra val. 

 

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.