I början på 2000-talet ökade mopedolyckorna, och omkring 300 personer skadades allvarligt varje år. Det värsta året var 2007, då 342 personer fick svåra skador och fjorton personer dog i mopedolyckor, skriver Svenska Dagbaldet.
2009 infördes därför körkort för mopeder i klass 1, de som kan köra 45 kilometer i timmen. För långsammare mopeder krävs förarbevis. Året efter halverades olyckorna och minskningen har hållt i sig under 2011.
– De är välutbildade de mopedisterna som är ute nu, säger Per Johansson, vd för Moped- och motorcykelbranschens riksförbund, till SvD.
Men olyckorna minskar framför allt för att färre vill köra moped. Försäljningen har minskat kraftigt sedan körkortskravet infördes. 2008 såldes omkring 32 000 mopeder. 2010 såldes var det bara 13 656.
