Därför ska barn sitta baklänges i bilen

Därför ska barn sitta baklänges i bilen

Varför ska barn egentligen sitta bakåtvända i bilen? undrar en läsare. Man kan ju lika gärna krocka från sidan eller bakifrån som frontalkrocka. Testfakta har frågat expertisen.

Susanne Ståhl Published: 7 May, 2007

Det kom en läsarfråga från Jennie, som varit på besök i Spanien och upptäckt att där åker nästan alla barn framlänges i bilen. "När jag påpekade för mina vänner att de under inga omständigheter kunde ha sin bebis framåt, så tittade de undrande på mig och sa att man kan ju även krocka bakifrån. Då borde det ju följaktligen inte spela någon roll om barnet åker framåt eller bakåt?"
    Testfakta ringde upp en expert på Vägverket, Anders Wedberg, som är fordonsingenjör och bland annat arbetar med barnsäkerhet i bil.
Varför ska små barn egentligen åka bakåtvänt?
– Den vanligaste och farligaste krocken är frontalkrocken. Allt som sitter löst fortsätter framåt, som huvudet. Barn har ett stort huvud i förhållande till kroppen, ungefär 25 procent av kroppsvikten ligger på huvdet hos en ettåring. Det skulle motsvara 16 kilo mellan axlarna på en vuxen, säger Anders Wedberg.
    Den största anledningen till att barn ska åka baklänges är att en krock bakifrån nästan aldrig är lika kraftig som en frontalkrock och därför är det viktigare att skydda sig mot en frontalkrock. Vid en sidokrock är barnet relativt skyddad eftersom bilbarnstolen ofta är skålformad och stolsidorna tar en del av stöten.
Anders Wedberg tycker att alla egentligen borde åka baklänges, förutom förarna.
– Det skulle minska olycksskadorna. Jag åker gärna bakåt i buss och tåg. Och flygvärdinnorna sitter alltid baklänges vid start och landning, det är för att det ökar chansen att överleva vid en krasch.  
    Faktum är att svenskarna är världsbäst på att åka trafiksäkert med sina barn.
– Ute i Europa är det ett antal barn som dör i bilolyckor varje år. I till exemepel Spanien och Portugal har föräldrarna inte alls samma kunskap om det här som i Sverige, säger Anders Wedberg.
    Rekommendationen är barn ska sitta bakåtvänt till fyraårsålderna, men ju längre desto bättre, menar Anders Wedberg.
– Varje månad blir en fördel. Men glöm inte att koppla ur krockkudden i framsätet om barnet sitter bakåtvänt där. 

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Stor skillnad mellan barnstolars stabilitet

Barnstolar orsakar många allvarliga olyckor varje år. Testfakta har undersökt vilken stol som är lättast att välta och svårast att ta sig ur.


Stärkta misstankar mot akrylamid

Ny forskning stärker sambandet mellan akrylamid och förhöjd cancerrisk. Därför kräver Livsmedelsverket, tillsammans med myndigheter i fyra andra länder, att EU utvärderar riskerna på nytt.

Led-lampa på Gekås återkallas

Elsäkerhetsverket har stoppat försäljningen av led-lampan LEDX som bland annat säljs på Gekås i Ullared. Lampan avger störningar via nätanslutningen och kan påverka annan elektrisk utrustning.

Bilföretagen bluffar med bränslesiffrorna

Bränsleförbrukning är ett av de viktigaste försäljningsargumenten för biltillverkarna. Men siffran som anges stämmer dåligt överens med verkligheten, visar ett test från tidningen Auto motor & sport.

Kadmium i mat kostsamt för sjukvården

Höga halter av kadmium i mat beräknas kosta samhället fyra miljarder kronor om året i vårdkostnader på kort och lång sikt, enligt en rapport från Kemikalieinspektionen.

Ny däckmärkning får kritik

Nu lanseras ett nytt märkningssystem inom EU som ska hjälpa konsumenterna att välja miljövänligare och säkrare däck. Men märkningen får kritik för att inte passa vårt nordiska klimat.

Detta ingår

Friluftsjackor innehåller giftiga kemikalier

Alla friluftsjackor i Greenpeace test innehåller PFC-kemikalier. Ämnena kan ge både cancer och sämre fosterutveckling, enligt studier.

Varning för ögonfransförlängare

Läkemedelsverket varnar för produkter som sägs stimulera tillväxten av ögonfransar och ögonbryn. Myndighetens granskning visar att vissa av preparaten innehåller hormonliknande ämnen som kan ge klåda, rodnad och förändring av ögonfärgen.

Här är årets bästa vinterdäck

Det börjar bli dags att byta till vinterdäck. Testfakta har sammanställt vinnarna i tre stora däcktester.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.