Därför ska barn sitta baklänges i bilen

Därför ska barn sitta baklänges i bilen

Varför ska barn egentligen sitta bakåtvända i bilen? undrar en läsare. Man kan ju lika gärna krocka från sidan eller bakifrån som frontalkrocka. Testfakta har frågat expertisen.

Susanne Ståhl Published: 7 May, 2007

Det kom en läsarfråga från Jennie, som varit på besök i Spanien och upptäckt att där åker nästan alla barn framlänges i bilen. "När jag påpekade för mina vänner att de under inga omständigheter kunde ha sin bebis framåt, så tittade de undrande på mig och sa att man kan ju även krocka bakifrån. Då borde det ju följaktligen inte spela någon roll om barnet åker framåt eller bakåt?"
    Testfakta ringde upp en expert på Vägverket, Anders Wedberg, som är fordonsingenjör och bland annat arbetar med barnsäkerhet i bil.
Varför ska små barn egentligen åka bakåtvänt?
– Den vanligaste och farligaste krocken är frontalkrocken. Allt som sitter löst fortsätter framåt, som huvudet. Barn har ett stort huvud i förhållande till kroppen, ungefär 25 procent av kroppsvikten ligger på huvdet hos en ettåring. Det skulle motsvara 16 kilo mellan axlarna på en vuxen, säger Anders Wedberg.
    Den största anledningen till att barn ska åka baklänges är att en krock bakifrån nästan aldrig är lika kraftig som en frontalkrock och därför är det viktigare att skydda sig mot en frontalkrock. Vid en sidokrock är barnet relativt skyddad eftersom bilbarnstolen ofta är skålformad och stolsidorna tar en del av stöten.
Anders Wedberg tycker att alla egentligen borde åka baklänges, förutom förarna.
– Det skulle minska olycksskadorna. Jag åker gärna bakåt i buss och tåg. Och flygvärdinnorna sitter alltid baklänges vid start och landning, det är för att det ökar chansen att överleva vid en krasch.  
    Faktum är att svenskarna är världsbäst på att åka trafiksäkert med sina barn.
– Ute i Europa är det ett antal barn som dör i bilolyckor varje år. I till exemepel Spanien och Portugal har föräldrarna inte alls samma kunskap om det här som i Sverige, säger Anders Wedberg.
    Rekommendationen är barn ska sitta bakåtvänt till fyraårsålderna, men ju längre desto bättre, menar Anders Wedberg.
– Varje månad blir en fördel. Men glöm inte att koppla ur krockkudden i framsätet om barnet sitter bakåtvänt där. 

facebook Comments

Fler nyheter

Här är årets bästa vinterdäck

Det börjar bli dags att byta till vinterdäck. Testfakta har sammanställt vinnarna i tre stora däcktester.
Laboratorietest

Symaskinen synas i sömmarna

Sytrenden är stekhet! Men vilken maskin klarar både jeans och viskos bäst? Testfakta har jämfört fem modeller i olika prisklasser.

Tranbär har ingen effekt mot urinvägsinfektion

Tranbär har länge ansetts hjälpa mot urinvägsinfektion. Men ny forskning visar att bären inte har någon effekt alls mot problem i urinvägarna.

Kosttillskott stoppade - innehåller läkemedel

Läkemedelsverket har stoppat 17 kosttillskott efter att de visat sig innehålla substanser som betraktas som läkemedel.
Laboratorietest

Dyraste kängan får underkänt

Att en känga kostar mycket pengar behöver inte betyda att den håller tätt, visar Testfaktas årliga test av vinterstövlar för barn. Den dyraste skon i Gore Tex-material släppte in vatten direkt.

Varning för farlig barnvagn

Barnvagnen Novalex Focus Comfort har fått säljförbud eftersom den har flera allvarliga säkerhetsbrister. Trots det fortsätter företaget Anna & Axel att sälja vagnen.

Semper återkallar giftiga havregryn

Semper drar tillbaka ett parti med glutenfria havregryn efter att det visat sig innehålla mögelgift. Företaget uppmanar kunder att lämna tillbaka förpackningar med bäst-före-datum 26 september 2013.

Hemköp använder giftiga handskar

Personalen på Hemköp har använt vinylhandskar som innehåller ftalater när de hanterat ost, kött och fisk. Upptäckten gjordes av Stockholm stad som nu stoppar handskarna.
Laboratorietest

Bästa bh:n för träningspasset

En bra sport-bh är lika viktig i gymmet som träningsskorna. Testfakta har jämfört sex modeller och skillnaderna i komfort är större än skillnaderna i kvalitet.

Ryanair ersätter drabbade resenärer

Ryanair lägger sig i domstolstvisten som varat i fem år och betalar nu ut ersättning till två resenärer som drabbades av ett inställt flyg 2006. Men KO skulle gärna sett fallet i Högsta Domstolen. - Jag kan inte tolka det här på annat sätt än att Ryanair vill ha den här tvisten ur vägen för de är rädda för att förlora i Högsta domstolen. Jag tycker att det är fegt, säger Gunnar Larsson, KO i en kommentar.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.