För den som inte lockas av denna bilismens motsvarighet till Pyrrhusseger finns alltid möjligheten att hyra bil vid behov, ta taxi ett par extra gånger i månaden, och faktiskt komma billigare undan än den som äger sin bil.
En som gjort precis det är Karl Kardemark i Karlstad.
– Man blir ju mörkrädd när man läser till exempel på Konsumentverkets hemsida vad det egentligen kostar att äga en bil, alla kostnader som är dolda, som man inte tänker på. Nu när vi hyr bil eller tar taxi ser vi direkt vad vi betalar för, säger han.
Värdeminskning är en av de dolda kostnader som organisationen Motormännen hävdar att bilägare oftast glömmer bort.
Uträkningar från organisationen visar att värdeminskningen står för 48 procent av bilens kostnader. Beroende på bilens storleksklass och körsträcka varierar de totala milkostnaderna för en ny bil mellan 33 och 65 kronor milen.
Familjen Kardemarks bil som de gjorde sig av med var passande nog Volvo V70, Sveriges kanske vanligaste bil. På Konsumentverkets hemsida kan man med hjälp av tjänsten Bilkalkylen räkna ut att en 2006 års V70 som man väntas äga i fyra år kostar 36 kronor milen. Då är inte parkeringskostnader, försäkringar och annat inräknat.
– Lägger man sedan på dessa kostnader hamnar man säkert på 40 kronor milen. Men Volvo V70 får man nästan räkna in i storbilssegmentet. Har man en mindre Toyota eller liknande kanske man kommer ner till 35 kronor milen, säger Terje Eklund, tekniker på Motormännen.
Om man utgår från att familjen Kardemark med egen bil körde sina 1 500 genomsnittsmil per år ger det en kostnad på 60 000 kronor per år, dvs 5 000 kronor i månaden.
När Karl Kardemark summerar familjens kostnader för att hyra bil och åka taxi kommer han fram till drygt 2 000 kronor i månaden, mindre än hälften av vad det skulle kosta om familjen ägt bilen själva.
– Om man lägger till taxiresor blir det några hundralappar till. Som mest har vi åkt taxi för kanske 700 kronor en månad, säger han.
Men hur var det med frihetskänslan? Har det inneburit några större hinder att inte ha en bil ständigt redo att ta ägaren dit denne vill?
– Man köper ju bil utifrån en tanke om extremutnyttjande, att den ska hålla i alla lägen. Och så åker man sedan runt ensam i 1,5 ton skrot fast det kanske skulle räcka med en liten bil. Jag känner mig mer fri nu. Jag hyr den bil jag behöver, jag slipper dåligt samvete för att jag borde göra det ena eller andra och jag får alltid ut en städad och fräsch bil. Och behöver jag en bil snabbt tar jag taxi, säger Karl Kardemark.
Läsaren som tänker att det där kan nog passa den som bor i en stad, men inte så många andra, svarar Karl Kardemark att han själv bor i ett vanligt villaområde utanför Karlstad, med ett par kilometer till närmaste affär.
– Det går alldeles utmärkt att cykla till affären. Vi passar inte heller på och storhandlar de gånger vi hyr bil, då har vi trevligt i stället, säger han.
