Barn åker framåtvända trots högre skaderisk

Barn åker framåtvända trots högre skaderisk

Barn som sitter framåtvända i bilen löper fem gånger högre risk att dö eller skadas allvarligt vid en trafikolycka. Ändå åker 59 procent av Sveriges 3- och 4-åringar precis så.

Ellen Mäkipiha Published: 12 May, 2009
Vägverkets statistik visar att risken för att barn skadas eller dödas ökar markant när de sitter framåtvända i sina bilbarnstolar. Men enligt försäkringsbolaget Trygg-Hansas nya undersökning sitter ändå mer än hälften av barn i 3-4 årsåldern på det sättet, skriver Dagens Nyheter.
– Vi tycker att barn ska sitta bakåtvänt så länge som möjligt. Det finns ett antal hotbilder mot svenska barnstolskulturen, som över lag är väldigt säker. Den kompliceras bland annat av förekomsten av airbag i främre passagerarsätet, vilket innebär att många bilföretag rekommenderar att sätta barnet bak, säger Thomas Carlson på Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, NTF till tidningen.
Att barn ska åka bakåtvända i bilbarnstolen är främst för att huvudet är mycket tyngre hos ett barn i förhållande till kroppen, och för att muskulatur och rygg inte är fullt utvecklade. Thomas Carlson rekommenderar att barnen ska sitta bakåtvända tills de väger 24 kilo.
I Trygg-Hansas undersökning har 18 procent av föräldrarna angett att de inte vet hur man monterar en bilbarnstol bakåtvänd. Det är också viktigt att koppla ur eventuella krockkuddar innan bilstolen sätts in.
– Vissa krockkuddar går att koppla ur på egen hand, men i annat fall ska man vända sig till en auktoriserad återförsäljare av ens bilmärke för att få hjälp med det, säger Björn Sporrong, expert inom barnförsäkringar på Trygg-Hansa.

facebook Comments

Fler nyheter

Bilföretagen bluffar med bränslesiffrorna

Bränsleförbrukning är ett av de viktigaste försäljningsargumenten för biltillverkarna. Men siffran som anges stämmer dåligt överens med verkligheten, visar ett test från tidningen Auto motor & sport.

Kadmium i mat kostsamt för sjukvården

Höga halter av kadmium i mat beräknas kosta samhället fyra miljarder kronor om året i vårdkostnader på kort och lång sikt, enligt en rapport från Kemikalieinspektionen.

Ny däckmärkning får kritik

Nu lanseras ett nytt märkningssystem inom EU som ska hjälpa konsumenterna att välja miljövänligare och säkrare däck. Men märkningen får kritik för att inte passa vårt nordiska klimat.

Detta ingår

Friluftsjackor innehåller giftiga kemikalier

Alla friluftsjackor i Greenpeace test innehåller PFC-kemikalier. Ämnena kan ge både cancer och sämre fosterutveckling, enligt studier.

Varning för ögonfransförlängare

Läkemedelsverket varnar för produkter som sägs stimulera tillväxten av ögonfransar och ögonbryn. Myndighetens granskning visar att vissa av preparaten innehåller hormonliknande ämnen som kan ge klåda, rodnad och förändring av ögonfärgen.

Här är årets bästa vinterdäck

Det börjar bli dags att byta till vinterdäck. Testfakta har sammanställt vinnarna i tre stora däcktester.
Laboratorietest

Symaskinen synas i sömmarna

Sytrenden är stekhet! Men vilken maskin klarar både jeans och viskos bäst? Testfakta har jämfört fem modeller i olika prisklasser.

Tranbär har ingen effekt mot urinvägsinfektion

Tranbär har länge ansetts hjälpa mot urinvägsinfektion. Men ny forskning visar att bären inte har någon effekt alls mot problem i urinvägarna.

Kosttillskott stoppade - innehåller läkemedel

Läkemedelsverket har stoppat 17 kosttillskott efter att de visat sig innehålla substanser som betraktas som läkemedel.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.