Akta Graco är kritisk till VTI:s och Testfaktas test. I en skriftlig kommentar skriver bolagets marknadschef Catherine Reimer att testet inte har med verkligheten att göra. Hon anser bland annat att stolarna utsatts för alldeles för hög påfrestning.
Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall har en annan uppfattning.
– Stolarna har utan tvekan utsatts för tuffa krav. Men det är inte orealistiska krav, säger han.
Akta Graco har också fört fram kritik mot hur deras stol Akta/Graco Cosmic XTP monterades i samband med testet.
Tommy Petterson, laboratoriechef VTI:s krocksäkerhetsgrupp och den som ansvarade för testet, säger att stolen inte är felmonterad.
– Den monterades enligt sidan 16 i (bolagets egen) bruksanvisning, med "dubbel banddragning".
Gunilla Sörensen, forskare vid VTI, säger att vid testet av användarvänligheten användes både stolarnas etikett och manual.
Tre takboxar klarar inte krocktesterna.
– Vissa öppnar sig som en fiskmun i framkant och sakerna glider ut. Andra har även slagit sönder plasten, berättar provningsingenjör Frank Jagersjö.