Han lagar trasiga maskiner

Han lagar trasiga maskiner

Intresset för espressokaffe har gjort att allt fler investerar i dyra kaffemaskiner. Då är man kanske också beredd att lägga ut en extra slant på reparation. Andy La Mothe har nischat in sig på att laga maskinerna.

Martina Frisk Published: 23 Oct, 2008
Ett stenkast från Skogskyrkogården i Stockholm, på Gamla Tyresövägen, ligger det lilla företaget Espressomech, som har nischat in sig på att reparera trasiga espressomaskiner. Elektroteknikern Andy La Mothe, som driver firman, tar emot både manuella och helautomatiska modeller. Båda kan gå sönder, vanligast för de helautomatiska maskinerna är problem med läckage och ventiler som inte fungerar.
    För att en espressomaskin ska hålla länge är det viktigt att man rengör, avkalkar och stänger av den när den inte används. Tre funktioner som ibland sköts av sig själv med de helautomatiska modellerna.
    Det allra viktigaste för att maskinen ska hålla sig i form är, enligt Andy La Mothe, att den stängs av när den inte används. Både för att minska slitage och för att spara el. Många låter maskinen stå på hela dagarna, även under natten. Om man har en helautomatisk espressomaskin finns dock oftast ett standby-läge som gör att den går in i viloläge när den inte har använts på ett tag.
Så vilken livslängd kan man räkna med för en maskin som får regelbundet underhåll?
– Det är svårt att säga, för det varierar så mycket mellan de olika modellerna. Men om en maskin kostar 20 000 så bör den hålla åtminstone tio år, säger Andy La Mothe.
Och om den kostar 10 000, bör den inte hålla tio år då med?
– Jo, det bör den ju göra. Men det varierar, varje märke har sina svaga punkter. Vissa kan hålla hur länge som helst, andra bara två år.

facebook Comments

Fler nyheter

Varning för okända utlandsnummer

Ett okänt utlandsnummer dyker upp i mobilens display. Ring inte upp, varnar nu Konsumentverket efter att många råkat ut för bluffen med skyhöga telefonräkningar som följd.

Årets bästa vinterdäck

Det är dags att sätta på vinterdäcken. Allt om motor har har gjort en sammanställning av de bästa däcken från fyra stora test.
Laboratorietest

Omtvistat ämne i flera skinkor

Fetma, allergier och leverskador. Trots nya forskarlarm får nästan hälften av skinkorna sin smak från tillsatt glutamat. Det visar Testfaktas analys av nio fabrikat av rökt smörgåsskinka.

Torkråd för overaller skapar dagiskaos

Barnens overaller blir ofrånkomligt blöta efter uteleken i vintervädret. Men torkråden skiljer sig från märke till märke. Något som lämnar dagispersonalen rådvill och i värsta fall barnen blöta.

Fakta om testet

Mål mot Ryanair skjuts upp

Det svenska par som tvingades betala 9 500 ur egen ficka när deras flyg blev inställt får vänta på besked om ersättning. Och flera resenärer med dem. Huvudförhandlingarna i målet mot Ryanair ställdes in under tisdagen på grund av tolksvårigheter.

Se upp för kortbedragarna!

Håll hårt i kort och koder. Nu varnar polisen för att bedragarnas knep är mer förrädiska än någonsin. Varje år lyckas de skimma svenskarna på hundratals miljoner kronor. Men det finns sätt att skydda sig.

Priskaos på biljettmarknaden

Metallicabiljetterna tog slut efter en kvart, men dök i stället upp på andrahandssajter till skyhöga priser. Nu planerar biljettförsäljaren Ticnet egna auktioner för att komma till rätta med problemet.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.