Fakta om testet av cykeldäck

Svensk Maskinprovning i Alnarp har för Testfaktas räkning jämfört tio olika modeller av punkteringsskyddade cykeldäck. Laboratoriet har bland annat testat däckens punkteringsskydd, slitstyrka och rullförmåga. Fem 28-tums däck i storlek 37-622 av varje modell skickades in. Vid testet användes samma slangar och fälgar till alla däck.

Martin Hansson Published: 13 May, 2011

Följande däck har testats:

- Bontrager H4 Plus
- Continental Contact
- Continental Touring Plus
- Maxxis CST Salvo
- Michelin Tracker
- Nokian Ultra Tour 2
- Schwalbe Marathon
- Schwalbe Marathon Plus
- Spectra Ruby X 5R
- Vittoria Randonneur

Punkteringstest

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med sex utstickande taggar. Antalet varv till punktering registrerades.

Uthållighet (enligt standarden EN 14764, Annex D)

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med två upphöjningar som motsvarar exempelvis kullersten, småsten eller mindre kanter. Enligt den europeiska standarden EN 14764, Annex D, ska ett cykeldäck klara 750 000 upphöjningar utan att slangen går sönder. Alla testade däck klarade detta.

Passform (enligt standarden EN 14764, PKT 4.11.2)

Varje däck monteras med standardslang på fälg och pumpas till minst 110 procent av rekommenderat maxtryck. Enligt standarden ska däcket sitta kvar intakt på fälgen i minst fem minuter trots att trycket är så pass högt.

Dragtest (enligt standarden JIS K 6302, PKT 5.1)

En bit från varje däck skars ut och klämdes fast i båda ändar. Därefter drogs biten isär till den gick sönder. Kraften som krävdes i Newton registrerades. Testet är ett mått på kvaliteten i gummit.

Rullförmåga

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet roterades av en trumma med konstant hastighet. Kraften som krävs för att driva trumman registrerades i Newton per meter. Ju lägre kraft desto mindre rullmotstånd.

Betygsättning

Resultaten från de olika delmomenten har betygsatts på en skala från 1 till 5 där 5 är bäst. I totalbetyget har kvalitet och tålighet viktats med 67 procent (punkteringsskydd 50 procent, uthållighet 25 procent och dragtålighet 25 procent) och rullmotståndet med 33 procent.

facebook Comments

Fler nyheter

Hittade stor mask i ägget

En privatperson hade köpt ägg på Hemköp vid T-centralen i Stockholm. När han skulle tillreda ägget hittade han en stor spolmask i det (se bilden). Händelsen är anmäld till Livsmedelsverket.

15 June 2012

Cancerogena ämnen i tatueringsfärger

Trots nya och hårdare rekommendationer innehåller tatueringsfärger fortfarande skadliga kemikalier, visar Kemikalieinspektionens test. Åtta av fjorton färger innehåller cancerframkallande ämnen över gränsvärdet och flera färger har alldeles för höga halter av nickel och andra tungmetaller.

14 June 2012

Bästa rastplatserna utsedda

Ska du bilsemestra i Sverige i sommar? Då kan det vara bra att kolla in listan över de bästa rastplatserna.

13 June 2012

Läkemedelsverket förbjuder lustfullt tillskott

Läkemedelsverket stoppar Viamax AB i Bromma från att sälja kosttillskottet Viamax Pure Power. Produkten har vid analyser visat sig innehålla en Viagra-liknande substans.

13 June 2012

Gröna kläder – en djungel av märkningar

Sakta men säkert växer det ekologiska utbudet även i klädbutikerna. Men den som vill göra ett medvetet klädval får vara beredd på ett virrvarr av olika etiketter och märkningar, och som konsument är det svårt att veta hur gröna de grönmärkta kläderna egentligen är.

8 June 2012