Fakta om testet av cykeldäck

Svensk Maskinprovning i Alnarp har för Testfaktas räkning jämfört tio olika modeller av punkteringsskyddade cykeldäck. Laboratoriet har bland annat testat däckens punkteringsskydd, slitstyrka och rullförmåga. Fem 28-tums däck i storlek 37-622 av varje modell skickades in. Vid testet användes samma slangar och fälgar till alla däck.

Martin Hansson Published: 13 May, 2011

Följande däck har testats:

- Bontrager H4 Plus
- Continental Contact
- Continental Touring Plus
- Maxxis CST Salvo
- Michelin Tracker
- Nokian Ultra Tour 2
- Schwalbe Marathon
- Schwalbe Marathon Plus
- Spectra Ruby X 5R
- Vittoria Randonneur

Punkteringstest

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med sex utstickande taggar. Antalet varv till punktering registrerades.

Uthållighet (enligt standarden EN 14764, Annex D)

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades upp till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet belastades med tio kilo och roterades mot en trumma med två upphöjningar som motsvarar exempelvis kullersten, småsten eller mindre kanter. Enligt den europeiska standarden EN 14764, Annex D, ska ett cykeldäck klara 750 000 upphöjningar utan att slangen går sönder. Alla testade däck klarade detta.

Passform (enligt standarden EN 14764, PKT 4.11.2)

Varje däck monteras med standardslang på fälg och pumpas till minst 110 procent av rekommenderat maxtryck. Enligt standarden ska däcket sitta kvar intakt på fälgen i minst fem minuter trots att trycket är så pass högt.

Dragtest (enligt standarden JIS K 6302, PKT 5.1)

En bit från varje däck skars ut och klämdes fast i båda ändar. Därefter drogs biten isär till den gick sönder. Kraften som krävdes i Newton registrerades. Testet är ett mått på kvaliteten i gummit.

Rullförmåga

Varje däck monterades med standardslang på en fälg och pumpades till 80 procent av rekommenderat maxtryck. Hjulet roterades av en trumma med konstant hastighet. Kraften som krävs för att driva trumman registrerades i Newton per meter. Ju lägre kraft desto mindre rullmotstånd.

Betygsättning

Resultaten från de olika delmomenten har betygsatts på en skala från 1 till 5 där 5 är bäst. I totalbetyget har kvalitet och tålighet viktats med 67 procent (punkteringsskydd 50 procent, uthållighet 25 procent och dragtålighet 25 procent) och rullmotståndet med 33 procent.

facebook Comments

Fler nyheter

För mycket bly i hemelektronik

Var tredje produkt i Kemikalieinspektionens granskning av hemelektronik innehåller för höga halter bly. I vissa fall ligger halterna hundratals gånger över gränsvärdet. Testfakta har hela listan över stoppade produkter.

10 September 2012

Ekologisk mat inte nyttigare

Att äta ekologisk mat är inte hälsosammare än att äta konventionellt odlad mat, enligt forskare vid Standford University som undersökt 240 studier i ämnet.

7 September 2012

Det råder kesobrist i landet

Efterfrågan på keso har ökat så kraftigt att butikshyllorna på många håll gapar tomma, uppger SR Halland. Enligt Arla är det framförallt populära dieter som LCHF och GI som ligger bakom ökningen

7 September 2012

Svårt stoppa bantningsbluff

Konsumentverket har tagit emot hundratals anmälningar mot det dansk-estniska företaget Healthzone det senaste året. Anmälarna känner sig bland annat lurade av missvisande marknadsföring.

7 September 2012

Fakta om prisjämförelsen av hyrbilar

7 September 2012

Stora prisskillnader mellan hyrbilarna

Det finns tusenlappar att spara när man hyr en bil till weekendresan eller semesterveckan. Det visar Testfaktas hyrbilsundersökning. Billigast är Hertz, medan Europcars erbjudanden kostar mer än dubbelt så mycket. Även självrisken varierar stort mellan de olika företagen.

7 September 2012