Billigt dubbdäck bäst i test

Billigt dubbdäck bäst i test

Laboratoriet bedömde däckens komfort och åkkänsla på vinterväglag. Foto: Wheel Energy.
Laboratorietest

Fler dubbar ger inte automatiskt bättre grepp på vägen, visar Testfaktas test av nio vinterdäck för cykel. Testvinnaren har minst antal dubbar och är dessutom billig.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 22 Okt, 2018
Läs senare

Ett par dubbdäck på cykeln är en bra försäkring när vinterhalkan slår till. Skillnaden i väggrepp och bromssträcka mellan de testade dubbdäcken och det sommardäck som använts som referens är avsevärd.

Men det skiljer även mycket mellan de testade dubbdäcken. Bäst i test blev något oväntat det billiga däcket från Clas Ohlson med minst antal dubbar – 104 jämfört med de 240 som flera andra däck har.
– Många dubbar ger inte nödvändigtvis bättre grepp. Om du fördelar vikten på fler dubbar är det inte säkert att de tränger in i isen och får fäste, säger Petri Hankiola vid det finska laboratoriet Wheel Energy som utfört testet.

[PDF]

I testet jämförde laboratoriet väggrepp och bromssträcka vid olika vinterväglag och på barmark – både med hjälp av tekniska mätningar och praktiska tester där personalen cyklade med alla däck på vinterväglag. På is och vid tio graders lutning på hjulet (motsvarande en kurva) klarar Clas Ohlsons däck nästan dubbelt så mycket sidokraft innan det släpper från underlaget jämfört med de båda Schwalbe-däcken. Clas Ohlson har även bäst grepp och kortast bromssträcka när det ligger snö på isen. Enligt Petri Hankiola är Clas Ohlsons dubbar bättre designade än till exempel Schwalbe och Suomi Tyres.
– De är både större och högre och har en infästning som gör dem mer elastiska. Alla dessa saker ger bättre grepp och minskat glid, säger han.

Däremot är Clas Ohlsons däck lite mer trögcyklade än många andra modeller – något som dels beror på dubbarnas höjd men också på att däcket är stelare i materialet. Enligt Petri Hankiola är skillnaden i rullmotstånd inget som märks i lägre hastigheter – upp till 15 kilometer i timmen – men kan kännas när man får upp farten. Lättast rullar däcken från Gravdal, men de har samtidigt sämst väggrepp på vinterväglag av alla däck i testet. 

Hur ska man se på grepp kontra rullmotstånd när man väljer vinterdäck?

– Greppet är det absolut viktigaste. Har du inte ett bra grepp så kan du ändå inte utnyttja att det rullar bra. Det kan jämföras med en bil som har mycket kraft, men dåliga köregenskaper vilket gör att du inte kan köra den så hårt, säger Petri Hankola.

Ett däck som sticker ut i testet är Urban Winter Detachable från ReTyre. Det är ett sommar- och vinterdäck i ett och samma däck. När det är barmark använder man sommardäcket som vanligt och vid behov trär man över vinterdäcket som en galosch och fäster det med en dragkedja. Petri Hankiola tycker att idén är bra, men att den fungerar sämre i praktiken.

– Det var inte helt lätt att sätta på vinterdäcket och jag tror att detta kan bli ännu mer problematiskt om du kört sommardäcket under smutsiga förhållanden. Man kommer vara tvungen att rengöra dragkedjan noggrant för att det ska fungera. Som vinterdäck blir däcket dessutom tungt och trögcyklat.

Vid det praktiska testet upplevde laboratoriepersonalen det som att vinterdäcket gungade på sommardäcket, vilket gav en osäker åkkänsla.

– Det kan passa den som bara är i behov av dubbdäck ett par gånger om året, men det är inget man vill ligga och pendla på, säger Petri Hankiola.

Fakta om testet

Det finska laboratoriet Wheel Energy har för Testfakta och NAF:s räkning testat nio dubbdäck för cykel som passar till ett 28-tums hjul. Vid testet användes ett sommardäck som referens. Vid testerna monterades däcken på ett 28 tums hjul och pumpades till tre bar. Hjulet belastades med 40 kilos vikt.

Väggrepp på olika underlag
Laboratoriet mätte friktionen vid inbromsning, start/rullning (slirfriktion) och i sidled vid tio graders lutning (motsvarar en sväng). Man beräknade även kraften som krävs för att få däcket att släppa vid broms, start och i sidled.

Alla mätningar har utförts på asfalt, is samt en kombination av snö och is.


Bromssträcka på olika underlag
Utifrån mätningarna av friktionen har laboratoriet kalkylerat bromssträckan på olika underlag vid en hastighet av 20 kilometer i timmen.


Rullmotstånd på asfalt
Detta visar hur lätt det är att cykla på däcken vid barmark. Ju mer rullmotstånd, desto mer trögcyklat. Testet utfördes vid en hastighet av 20 km/h.

Hållbarhet dubbar
Laboratoriet har under testet noterat hur lätt däcken har för att tappa sina dubbar. De däck som tappat dubbar har undersökts närmare för att få en förklaring till varför.


Praktiskt test
För att verifiera testresultaten under verkliga förhållanden har laboratoriet testkört alla däck i vinterväglag. Testet har utförts i Kuusamo Ruka, finska Lappland. Laboratoriet bedömde både komfortegenskaper och känslan av väggrepp och hur snabbt och säkert man kan svänga med respektive däck.

 

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Padelbollen som håller längst

Padelbollar är en förbrukningsvara och enligt tillverkarna bör man byta ut bollarna efter två till tre matcher. Testfaktas test av tio kända varumärken visar att flera av bollarna tappar sugen långt tidigare än så, och dessutom är det stora skillnader i studs och hastighet mellan olika fabrikat.

Laboratorietest

Mio Delux Dream

Kontinentalsängen Delux Dream med bäddmadrassen Delux Sleep från möbelkedjan Mio har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest av sängar. Resultaten visar på goda ergonomiska egenskaper för samtliga tre kroppstyper, bra andningsförmåga och bra kvalitet och uthållighet i material och konstruktion. Kontinentalsängen Delux Dream uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Comfort för såväl mindre som medelstora och större personer.

Laboratorietest

Dammsugarnas munstycke avgörande i testet

Damm på parketten eller smulor på köksgolvet. Testfaktas dammsugartest visar att det är svårt att få fram en maskin som är bra på allt.
– Att finjustera munstycket är det magiska tricket för varje tillverkare, säger Albrecht Liskowsky, testledare på laboratoriet.

Laboratorietest

Rusta dammsugare Silence 700W

Testfakta Research har på uppdrag av Rusta AB genomfört ett laboratorietest av Rustas dammsugare Silence. Rustas dammsugare har testats tillsammans med jämförbara dammsugare med sladd och påse från bland annat Miele och Nilfisk. Dammsugaren från Rusta presterar sammantaget bra och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Det vita snuset, en lömsk nikotinfälla

Testfakta har granskat några av de vanligaste varianterna av det omdebatterade vita snuset och hittat stora variationer. I några fall närmare tre gånger högre nikotineffekt jämfört med vanligt tobakssnus. Från och med 1 juli måste också nikotinhalten deklareras på alla produkter.

Laboratorietest

Vegofärsen blir en järnfälla

Allt fler väljer vegofärs framför köttfärs. Men för någon som har ett behov av samma tillskott av järn och zink som för kött kan det vara ett förrädiskt val. Testfaktas test av 14 vegofärser visar att kroppens förmåga att tillgodogöra sig järn och zink hämmas av den så kallade fytinsyran som bland annat förekommer i baljväxter.

Laboratorietest

Connect Ultra Premium

Testfakta har på uppdrag av ÖoB laboratorietestat ett urval av alkaliska AA-batterier, däribland ÖoB:s egna fabrikat Connect Ultra Premium. Testresultatet visar att Connect Ultra Premium presterar genomgående bra i samtliga testmoment och uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Performance.

 

Små PFAS-spår från fluorvallan längs Vasaloppet

Testfakta har låtit testa ett antal vattendrag i anslutning till Vasaloppet för att utröna om åkarnas fluorvallor bidrar till ökade nivåer av PFAS-kemikalier. 

Analysen visar knappt mätbara nivåer.

–  Det är helt klart lägre än förväntat, vilket förstås också är positivt, säger Torbjörn Synnerdahl, testansvarig vid Eurofins.

Laboratorietest

Låt pengarna styra fetavalet

Sugen på en äkta feta till den grekiska salladen? Låt priset avgöra!
Testfakta stora test av fetaost visar att det inte är några större skillnader i smak, kvalitet eller innehåll mellan alternativen. Du får en bra fetaost – oavsett om du betalar 145 eller 200 kronor kilot.

Långtidstest av elcyklar - resultat

1 000 km i vardagen - hur klarar sig elcyklarna utanför laboratoriemiljön?

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.