Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Cykelmekanikern Jovan Lukic justerar bromsarna på en elcykel i verkstaden.
Cykelmekanikern Jovan Lukic justerar bromsarna på en elcykel i verkstaden. Foto: Ola Jacobsen.
Jovan Lukic visar ett ”typiskt elcykelslitage” på en kassett. Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna.
Jovan Lukic visar ett ”typiskt elcykelslitage” på en kassett. Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna. Foto: Ola Jacobsen
En sliten kedja töjer sig och blir längre. Med ett kedjemätningsverkyg kan man kolla om det börjar bli dags att byta. Här är det hög tid. Foto: Ola Jacobsen
Till vänster syns nya bromsbelägg till skivbromsar. I mitten slitna och till höger helt utslitna. Du kan lysa med en ficklampa och undersöka hur dina ser ut. Foto: Ola Jacobsen

Försäljningen av elcyklar slår nya rekord. Men vad många nyblivna elcyklister inte vet är att underhållet skiljer sig från en vanlig cykel. Testfakta listar cykelmekanikerns bästa tips. 

Lotta Hedin
Lotta Hedin Publicerad: 16 Apr, 2018
Läs senare

Att försäljningen av elcyklar skjutit i höjden de senaste åren märks inte bara på vägarna, utan även hos cykelverkstäderna. På Bonne Mécaniques verkstad i Stockholm har elcykelkunderna blivit allt fler de senaste åren, och många som kommer vill ha hjälp med relativt nya elcyklar. 
– De är ofta förvånade över att vissa delar slits så fort. De hade inte väntat sig att de skulle behöva byta efter bara några månader, säger Jovan Lukic, chefsmekaniker på Bonne Mécanique.

Om man vill ta hand om sin elcykel och inte dra på sig onödiga reparationskostnader finns det flera saker att tänka på. 

Hur och var elcykeln slits ser lite olika ut beroende på om motorn sitter direkt i hjulet eller om den sitter på mitten av cykeln och kraftöverföringen sker via kedjan. 

För elcyklar med motorn på mitten blir det ett extra slitage på kedja och kassett (paketet med kuggar som sitter vid baknavet på cykeln, där kedjan flyttar sig upp och ner när du växlar). 

– Det är inte så konstigt egentligen, eftersom du får mer kraft och en snabbare acceleration så utsätts kedjan för mer belastning, och måste bytas oftare. 

Som elcyklist är det också lätt att lägga sig till med en körstil som inte är helt snäll mot cykeln. 

– Även om man har många växlar är det vanligt att man bara använder de trögaste. Man växlar inte ner vid rödljus för man behöver inte, motorn ger dig kraft att komma iväg ändå. Men det sliter enormt på kassetten, säger Jovan Lukic och visar på en kassett som suttit på en elcykel.

Där kedjan ligger när man använder de högsta och trögaste växlarna är kuggarna helt utslitna, medan de som används för de lägsta växlarna är som nya.
 
En annan sak att hålla extra koll på som elcyklist är bromsbeläggen. De slits enligt Jovan Lukic snabbare på alla typer av elcyklar, om man jämför med vanliga cyklar.

– Högre hastigheter och att elcyklar generellt sett är tyngre frestar på bromsarna mer.

Bromsarnas livslängd beror förstås också på var och hur man cyklar, om det till exempel är stadsmiljö med många trafikljus och tvära stopp, eller landsväg med få stopp.  Rådet är att inspektera bromsarna ofta. Främst handlar det förstås om sin egen och andras säkerhet. Men nedslitna bromsbelägg kan också bli väldigt dyrt.

– Är beläggen slut börjar metall nöta mot metall. Har man skivbromsar får man tillslut byta hela skivan, och det blir betydligt dyrare.

Man får inte heller glömma att kolla lufttrycket i däcken. Att köra med för lite luft i däcken ger mer rullmotstånd, vilket gör att ditt batteri inte räcker lika långt. För dåligt lufttryck i däcken kan också skada själva hjulet, och med en elcykel är den risken större, eftersom den som regel väger mer. 

– Jag tycker att man ska se till att ha det rekommenderade maxtrycket i däcken och kontrollera dem var fjortonde dag, säger Jovan Lukic.

Fem saker som får din elcykel att hålla längre

1. Kolla bromsarna regelbundet
Bromsbeläggen slits som regel ut snabbare på elcyklar än vanliga cyklar.

2. Rengör och smörj kedjan ofta 
Smutsiga kedjor slits och går sönder fortare och sliter också mer på kassetten. En ren kedja ger också mindre friktion än en smutsig, vilket ger längre räckvidd.
 Smörj ofta, cirka en gång i veckan (varierar beroende på användning).

3. Byt kedja i tid 
Då håller kassetten (som är krångligare och dyrare att byta) längre. 
På elcyklar med motorn på mitten slits kedjan som regel snabbare än på vanliga cyklar. Redan efter cirka 120 mil kan det vara dags att byta. På elcyklar med motorn i fram eller bakhjulet håller kedjan däremot ofta längre än på vanliga cyklar. Det finns smarta kedjemätningsverktyg man kan använda för att se om kedjan behöver bytas.

4. Växla ner!
Även om du har många växlar är det är lätt att bara använda de högre. Se till att växla ner vid trafikljusen och andra stopp så att du inte startar med hög växel i, det sliter mindre. Detta gäller framför allt elcyklar med motorn på mitten.

5. Kolla luften i däcken ofta
Även om det inte läcker ut luft kan lufttrycket i däcken ändras, till exempel av skiftningar i utomhustemperaturen. Kontrollera trycket regelbundet. Se till att ha en bra golvpump med mätare som visar när däcktrycket är korrekt.

Fler nyheter

Laboratorietest

Kritiserat bekämpningsmedel i bröd och flingor

Nio av elva testade frukostprodukter innehåller rester av stråförkortningsmedel – däribland populära bröd som Lingongrova från Pågen. Trots att många inom livsmedelsbranschen vill få bort medlen ökar användningen i Sverige.

Laboratorietest

Sexton golv- och minipumpar i stort test

Många minipumpar marknadsförs med att klara höga lufttryck. Men i praktiken är det nästan omöjligt att pumpa upp ett smalare däck med dem, visar Testfaktas test av sexton olika cykelpumpar.

Äggbranschen: "Vi har fått ner dioxinhalterna i ekoäggen"

Larmet om högre gifthalter i ekoägg än i vanliga ägg har fått många konsumenter att tveka vid ägghyllan. Enligt branschen har man nu lyckats sänka dioxinhalterna i ekoäggen betydligt, men mer arbete kvarstår.

Laboratorietest

Vårens bästa barnstövlar

Vill du att barnens gummistövlar ska hålla ett tag gäller det att välja rätt märke, visar Testfaktas test. Även stabilitet och sulgrepp skiljer sig åt.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa kontinentalsängen under 20000 kronor

Har du problem att sova gott om nätterna, känns madrassen obekväm eller vill du helt enkelt unna dig en ny säng? I Testfakta Research test av kontinentalsängar under 20 000 kronor får du vägledning inför köpet.
 - och Arne Lowden, docent och sömnspecialist, tipsar om knepen för att sova bättre.

 

Stäng ute vårsolen med rätt rullgardin

Skiljer det något mellan vanliga vita rullgardiner? Testfakta har jämfört åtta modeller och undersökt hur de mörklägger och hur lätta de är att montera och använda.

UPPDRAGSTEST

Effektivaste diskmedlet rengör även maskinen

Missnöjd med diskresultatet? Det är stora skillnader på olika maskindiskmedel, visar Testfakta Researchs laboratorietest av nio fabrikat. Framför allt är skillnaderna stora när det handlar om rengöring av vissa typer av matrester och förmågan att bryta ned och hindra fettet från att få fäste i maskinen och på disken.

Äga, dela eller hyra bil – så mycket kostar det

Att äga bil är dyrt och många funderar på att nyttja delningstjänster i stället. Men hur mycket delad bil eller hyrbil kan man egentligen köpa för de pengar man ”sparar” på att inte äga bil? En hel del, visar vår uträkning.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa ramsängen under 7000 kronor

Hur bra är de lite billigare sängarna och hur skiljer de sig åt?
Generellt håller de en ganska hög nivå men skillnaderna i komfort och kvalitet varierar, det visar Testfakta Researchs test av tio ramsängar i det lägre prissegmentet.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Fel toa till fritidshuset ger högre värmekostnader

En förbränningstoalett kräver vare sig tillgång till vatten eller avlopp och man slipper det obehagliga jobbet med att tömma latrinen. Men det är stora skillnader i prestanda, säkerhet och energiförbrukning – en kall vinterdag kan en spolning dra ut all värme ur fritidshuset, visar Testfakta Researchs laboratorietest av fem modeller på den nordiska marknaden.

Laboratorietest

Test av bältesstolar gav motstridiga resultat

En bältesstol klarade krocktestet överlägset. Men NTF som undersökte hur stolarna är att använda är tveksamma.
– Stolen har en bälteslösning som riskerar att göra bältet slappt, säger NTF:s expert.

Laboratorietest

Gjutjärnspannorna steker ojämnt på induktionshällen

Hållbara, javisst! Men om du har bråttom och vill utnyttja induktionshällens snabbhet är gjutjärnspannan inget bra val. 

 

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Rätt bäddmadrass kan rädda en dålig säng

Har du en hård och obekväm säng kan det vara idé att använda en bra bäddmadrass. Men inte ens den bästa bäddmadrassen kan kompensera en usel säng.
Testfakta Research har testat tio bäddmadrasser och hittat en tydlig vinnare.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.