Sexton golv- och minipumpar i stort test

Sexton golv- och minipumpar i stort test

Foto: Shutterstock
Laboratorietest

Många minipumpar marknadsförs med att klara höga lufttryck. Men i praktiken är det nästan omöjligt att pumpa upp ett smalare däck med dem, visar Testfaktas test av sexton olika cykelpumpar.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 5 Apr, 2018
Läs senare

Att det är lättare att pumpa upp sina cykeldäck med en golvpump i stället för en minipump är kanske inte så förvånande. Samtidigt anger många minipumpar att de klarar däcktryck på långt över sex bar vilket är gränsen för en racercykel. Pumparna klarar också racer-ventiler och enligt annonserna ska de ”passa till smala däck med högt lufttryck”.

Men när tyska laboratoriet PZT testar hur högt tryck man kan få upp med minipumparna, med en rimlig ansträngning, är det bara en av dem som lyckas pumpa 6 bar. Med de flesta märken klarar laboratoriet bara mellan tre och fyra bar. Det räcker för en standardcykel eller möjligtvis en hybrid utan alltför smala däck. 

– Redan fyra bar är jobbigt med flera av pumparna. Och då har vi ändå använt oss av vår starkaste testingenjör, säger Thorsten Kutzner, testledare vid PZT.

[PDF]
 

Svårast hade laboratoriet med Blackburn. Trots att den deklarerar 11 bar lyckades laboratoriet bara pumpa tre bar. En förklaring kan vara att pumpen är dubbelverkande, vilket innebär att man pumpar både när man trycker och när man drar. Det fungerar bra vid lägre tryck men blir jobbigt när trycket ökar.

När Testfakta kontaktar Blackburn hävdar företaget att pumpen är testad för att klara 11 bar och att de själva lyckats pumpa 11 bar med den.
 
Enligt testansvarige Thorsten Kutzner är det möjligt att med mycket stor kraftansträngning få upp ett högre tryck med minipumparna.
– Men här utgick vi från en vardaglig testsituation där man pumpar upp ett däck efter punktering inom en rimlig tid och med normal ansträngning.

Högst betyg av minipumparna får SKS Germany som är ensam om att klara sex bar. Det gör den med hjälp av ett särskilt racer-läge, en slags ettans växel som kräver fler pumptag men inte lika mycket kraft.

En minipump ska dock först och främst ses som ett komplement eller en försäkran att ha med sig på cykelfärden. För den som ofta behöver pumpa sin egen eller övriga familjens cyklar är en rejälare golvpump att rekommendera. De tar lite mer plats men är mycket lättare och snabbare att jobba med.

Testfaktas test visar också att en bra golvpump inte behöver kosta särskilt mycket. För 400 kronor får du testvinnaren Topeak och för bara 200 kronor Asaklitt från Clas Ohlson på delad andraplats. 

Det som framförallt skiljer golvpumparna åt är hur mycket luft varje pumptag ger och hur mycket kraft detta kräver. Pumpen från Kjell & Co ger till exempel klart mest luft per pumptag och ska du bara pumpa upp en vanlig standarcykel funkar den bra och är klart snabbast i jämförelsen. 

Men samtidigt kräver varje pumptag med Kjell & Co nästan dubbelt så mycket kraft som Topeak, Clas Ohlson eller SKS.  För ett smalare däck med högre lufttryck är det mycket jobbigare – vid fem bar blir motståndet dryga 50 kilo och vid åtta bar mer än 80 kilo. 

– Det går fortfarande att pumpa eftersom du med en golvpump kan använda hela din kroppstyngd. Men den här pumpen är inte att föredra för högre lufttryck, säger Thorsten Kutzner.

Kjell & Co har dessutom en mycket opålitlig lufttrycksmätare. Den pump som testades visade 27 procent högre lufttryck än vad däcket egentligen hade – det vill säga en hel bar fel vid ett lufttryck på fyra bar.

SE JÄMFÖRELSEN AV MINI-PUMPARNA HÄR

SE JÄMFÖRELEN AV GOLV-PUMPARNA HÄR

 

Viktigt med rätt lufttryck i däcket

Lufttrycket i däcket har stor betydelse för cykelns egenskaper. Rätt lufttryck gör att däcken rullar lättare och minskar risken för punktering. Dessutom sliter man inte lika mycket på fälg och ekrar.  

Vilket lufttryck man ska ha står oftast angivet på däcket. En grundregel är att ju smalare däck du har desto högre tryck krävs det. Även förarens vikt spelar roll – ju tyngre du är ju högre lufttryck. 

Generellt rekommenderas följande tryck för olika cykeltyper: 

Barn- och juniorcykel: 2-3 bar
Klassisk: 3-4 bar
Hybrid och sport: 4-6 bar
Racer: 6-9 bar

Källa: Cykelverkstaden Bonne Mecanique i Stockholm
 

Fakta om testet

Det tyska laboratoriet PZT har på uppdrag av Testfakta och NAF testat åtta golvpumpar och åtta minipumpar från åtta olika leverantörer. 

Laboratoriet att testat och utvärderat pumparnas pumpförmåga, konstruktion och passform samt ergonomi och klämrisk. 

Pumpning

1. Lufttryck som går att uppnå
Laboratoriet testade hur högt lufttryck det gick att komma upp i med pumparna. Här utgick man från en situation där det inte fanns någon luft alls i slangen/däcket. Testet utfördes på en stålcylinder med inbyggd anslutning för alla typer av pumphuvuden. Alla pumphuvuden (för olika ventiltyper) testades och det är det bästa värdet för varje pump som redovisats och betygsatts. 

Mätningar av lufttryck registrerades upp till maximalt 11 bar. 

2. Kraften som varje pumptag kräver
Laboratoriet mätte kraften som varje pumptag kräver vid 1 bar. Därefter har man beräknat kraften för varje pumptag vid högre lufttryck (3 bar, 5 bar, 7 bar). Det framräknade värdet bygger dels på den uppmätta kraften vid 1 bar och dels på pumpcylinderns yta. 

3. Antal pumptag till 1 bar

Antalet pumptag som krävs för att uppnå 1 bar mättes.

4. Pumptid 

Laboratoriet mätte tiden det tar att pumpa upp olika däcktyper (smala, tjocka och däck  till barncykel)

Konstruktion och passform

Laboratoriet bedömde pumparnas utformning och passform till de tre vanligaste ventiltyperna: klassisk (dunlop), racer (presta) och bilventil (schrader).
Alla pumpar korrosionstestades och minipumparna utsattes för ett dropptest där de tappades 10 ggr från 2 meters höjd.

Golvpumparnas balans och hållbarhet på pumpslangen bedömdes. 

Ergonomi och hantering

Laboratoriet bedömde hur lätt det är att byta mellan olika pumphuvuden (anslutningar till olika däckventiler), handtagens ergonomi, hur pumparna är att arbeta med samt om det finns någon klämrisk. 

 

Ladda ner tabell med testresultat som PDF

Fler nyheter

Laboratorietest

Kritiserat bekämpningsmedel i bröd och flingor

Nio av elva testade frukostprodukter innehåller rester av stråförkortningsmedel – däribland populära bröd som Lingongrova från Pågen. Trots att många inom livsmedelsbranschen vill få bort medlen ökar användningen i Sverige.

Så vårdar du din elcykel – mekanikerns bästa tips

Försäljningen av elcyklar slår nya rekord. Men vad många nyblivna elcyklister inte vet är att underhållet skiljer sig från en vanlig cykel. Testfakta listar cykelmekanikerns bästa tips. 

Äggbranschen: "Vi har fått ner dioxinhalterna i ekoäggen"

Larmet om högre gifthalter i ekoägg än i vanliga ägg har fått många konsumenter att tveka vid ägghyllan. Enligt branschen har man nu lyckats sänka dioxinhalterna i ekoäggen betydligt, men mer arbete kvarstår.

Laboratorietest

Vårens bästa barnstövlar

Vill du att barnens gummistövlar ska hålla ett tag gäller det att välja rätt märke, visar Testfaktas test. Även stabilitet och sulgrepp skiljer sig åt.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa kontinentalsängen under 20000 kronor

Har du problem att sova gott om nätterna, känns madrassen obekväm eller vill du helt enkelt unna dig en ny säng? I Testfakta Research test av kontinentalsängar under 20 000 kronor får du vägledning inför köpet.
 - och Arne Lowden, docent och sömnspecialist, tipsar om knepen för att sova bättre.

 

Stäng ute vårsolen med rätt rullgardin

Skiljer det något mellan vanliga vita rullgardiner? Testfakta har jämfört åtta modeller och undersökt hur de mörklägger och hur lätta de är att montera och använda.

UPPDRAGSTEST

Effektivaste diskmedlet rengör även maskinen

Missnöjd med diskresultatet? Det är stora skillnader på olika maskindiskmedel, visar Testfakta Researchs laboratorietest av nio fabrikat. Framför allt är skillnaderna stora när det handlar om rengöring av vissa typer av matrester och förmågan att bryta ned och hindra fettet från att få fäste i maskinen och på disken.

Äga, dela eller hyra bil – så mycket kostar det

Att äga bil är dyrt och många funderar på att nyttja delningstjänster i stället. Men hur mycket delad bil eller hyrbil kan man egentligen köpa för de pengar man ”sparar” på att inte äga bil? En hel del, visar vår uträkning.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Bästa ramsängen under 7000 kronor

Hur bra är de lite billigare sängarna och hur skiljer de sig åt?
Generellt håller de en ganska hög nivå men skillnaderna i komfort och kvalitet varierar, det visar Testfakta Researchs test av tio ramsängar i det lägre prissegmentet.

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Fel toa till fritidshuset ger högre värmekostnader

En förbränningstoalett kräver vare sig tillgång till vatten eller avlopp och man slipper det obehagliga jobbet med att tömma latrinen. Men det är stora skillnader i prestanda, säkerhet och energiförbrukning – en kall vinterdag kan en spolning dra ut all värme ur fritidshuset, visar Testfakta Researchs laboratorietest av fem modeller på den nordiska marknaden.

Laboratorietest

Test av bältesstolar gav motstridiga resultat

En bältesstol klarade krocktestet överlägset. Men NTF som undersökte hur stolarna är att använda är tveksamma.
– Stolen har en bälteslösning som riskerar att göra bältet slappt, säger NTF:s expert.

Laboratorietest

Gjutjärnspannorna steker ojämnt på induktionshällen

Hållbara, javisst! Men om du har bråttom och vill utnyttja induktionshällens snabbhet är gjutjärnspannan inget bra val. 

 

UPPDRAGSTEST
Laboratorietest

Rätt bäddmadrass kan rädda en dålig säng

Har du en hård och obekväm säng kan det vara idé att använda en bra bäddmadrass. Men inte ens den bästa bäddmadrassen kan kompensera en usel säng.
Testfakta Research har testat tio bäddmadrasser och hittat en tydlig vinnare.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.