Regummering innebär att slitbanan på däcket byts ut men stommen behålls. Tidigare hade dessa återvunna däck en ojämn kvalitet. Men nu är de full jämförbara med nytillverkade, skriver Bosse ”Bildoktorn” Andersson.
Som bevis på detta anges att många långtradare idag körs på just regummerade däck. Ur miljösynpunkt finns också många vinster. Det går åt mindre nytt gummi, mindre energi och däcktransporterna blir kortare eftersom regummeringen kan göras i Sverige. Trots det regummeras bara två procent av de svenska däcken.