Ovisst om svenska VW-ägares ersättning

Ovisst om svenska VW-ägares ersättning

I slutet av juni blev det klart att amerikanska VW-ägare får skadestånd för bilföretagets fusk med utsläppsdata. Men det är inte samma sak som att drabbade svenska bilägare också kommer att få någon kompensation.

Kristina von Dolwitz
Kristina von Dolwitz Publicerad: 22 Jul, 2016
Läs senare

Upp till 80 000 kronor i ersättning plus rätt till korrigering eller återköp av bilen blev uppgörelsen mellan Volkswagen och fuskdrabbade amerikanska bilägare i 44 delstater. Hur det blir för drabbade bilägare i Sverige är dock fortfarande oklart.

Alltsedan Volkswagens fusk med motorernas utsläppsdata slog ned som en bomb har mängder med drabbade bilägare anmält biltillverkaren till Konsumentverket. Hos Konsumentombudsmannen, KO, som har möjlighet att driva en process mot Volkswagen svarar man precis som i höstas att de avvaktar men följer utvecklingen noga både här hemma och i andra europeiska länder.

– Vi måste göra en bedömning om och hur vi kan gå vidare rättsligt i detta fall. Vi får in mängder av anmälningar till myndigheten, men det betyder inte att vi per automatik agerar, säger Gunnar Wikström hos KO.

Men bilägare måste inte vänta på att myndigheterna bestämmer sig för hur de ska göra. 

– Det står var och en fritt att stämma Volkswagen och kräva ersättning, förutsatt att man kan visa på att man lidit ekonomisk skada. Därmed inte sagt att man kommer nå samma resultat som i USA, säger Roberth Nordh, docent i processrätt och expert på grupptalan.

Sedan 2003 finns möjligheten för en grupp som drabbats på samma sätt att väcka talan tillsammans. Men riktigt som i USA, där man har en annan tradition av att lösa konsumenttvister via domstol, fungerar det inte, menar Roberth Nord:

– I Sverige litar vi mer på att vår svenska lagstiftning och myndigheterna ska skydda oss. Men när det väl händer något, då är det inte lika lätt att få upprättelse i efterhand.

Det största hindret är den ekonomiska risk som är förenat med att processa i Sverige.  Det gäller både myndigheter, organisationer och privatpersoner. Om du förlorar måste du betala både dina egna och motpartens kostnader. Det gör att skadorna man processar om måste vara stora – för att det ska vara värt risken.

Att anmäla sitt intresse till en grupptalan som någon annan ansvarar för är däremot riskfritt. Förutom en eventuell anmälningsavgift, har man inget ekonomiskt ansvar och man kan ångra sig och hoppa av när som helst innan rättegången startar.  Tryggt att veta är också att domstolen måste bedöma om grupptalans företrädare och ombud är bra på att ta tillvara gruppmedlemmarnas intressen.  

Däremot är det viktigt att i tid göra ett aktivt val om man vill vara med. Efter att rättegången kommit igång är det ofta för sent att försöka få del av ett eventuellt skadestånd.

FAKTA OM VW-SKANDALEN OCH GRUPPTALAN

230 000 bilägare drabbade i Sverige

  • Fusket handlar om att en viss typ av dieselmotor som finns hos bilar av märkena Volkswagen, Audi, Skoda och Seat är manipulerad så att den visar bättre utsläppsvärden vid test än den har i verkligheten. Totalt är 230 000 svenska bilägare berörda.
  • Volkswagen har börjat kalla in bilar för korrigering. Volkswagen hävdar att bilägare i Sverige ska hållas skadelösa och att andrahandsvärdet på bilarna inte kommer att påverkas.

Källa: vwdieselinfo.se

Grupptalan – ett sätt för konsumenter att hävda sin rätt

  • Lagen om grupprättegång instiftades 2003.
  • Grupptalan kan väckas av privatperson, företag, ideell förening eller myndighet.
  • De som omfattas av grupptalan måste vara drabbade på ett likartat sätt så att deras anspråk inte skiljer sig åt för mycket.
  • För att omfattas av en grupptalan måste man anmäla sig aktivt. Man kan ångra sig fram till att rättegången startar. Det är bara en skriftlig anmälan till domstolen inför rättegång som är bindande.
  • Det är den som driver grupptalan som är ekonomiskt ansvarig för processen. I en förening delar medlemmarna på den ekonomiska risken.
  • Grupptalan väcker ofta medial uppmärksamhet. Några kända fall av grupptalan har väckts mot försäkringsbolagen Skandia Liv och Salus Ansvar, Sveriges Lantbruksuniversitet, elbolaget Kraftkommission och kapitalförvaltaren Acta.

 

Källa: Roberth Nordh och notisum.se

facebook Comments

Fler nyheter

Elcyklar - en omogen marknad

Testfaktas långtidstest av elcyklar visar tydligt att det fortfarande är en väldigt omogen marknad. Många elcyklar är undermåligt utrustade, särskilt när det gäller bromsarna.

Fem sätt att somna snabbare

En god natts sömn kan ibland kännas svårfångad. Den är också högst personlig: otaliga faktorer spelar in i varje persons sömnrutin. Här är några metoder som har hjälpt andra att somna på kvällen.

Laboratorietest

Bästa plåstret på såren

Finns det plåster som både stoppar blodflödet och sitter kvar - även när det blir blött? Då får du vara beredd att betala lite mer – ett billigare plåster brister ofta i något av momenten.

Laboratorietest

Valet av maskindiskmedel viktigare än somliga tror

Testfakta har jämfört nio vanliga fabrikat av maskindiskmedel på den svenska marknaden och kan berätta vilka som är värda pengarna, samt vilka du kan skippa.

Laboratorietest

Skidhandsken som håller dig torr och varm i backen

Bästa skidhandsken är varm, tålig och vattentät. Men är du bara ute efter att hålla värmen kan den billigaste handsken vara den som gör jobbet bäst. 

Laboratorietest

Undvik mättade fetter på smörgåsen och spara pengar

Vegetabiliska bordsmargarin har störst mängd nyttiga fleromättade fettsyror – och minskar risken att drabbas av hjärt- och kärlsjukdom. Väljer du ett margarin med mättade fetter får du betala nästan dubbla priset.

Laboratorietest

En bra bäddmadrass kan rädda en dålig säng

Vaknar du med ont i höften eller axeln? Kanske börjar sängen bli för gammal eller sover du kanske mer på sidan än tidigare. En ny säng är en betydande investering men ofta kan det räcka med en ny bäddmadrass för att förbättra sängens ergonomi.
Testfakta har testat hur åtta olika bäddmadrasser förbättrar ergonomin i en dålig resårbotten.

Laboratorietest

Bästa kontinentalsängen i den övre prisklassen

En bra säng ska ge kroppen stöd och samtidigt låta axlar och höft sjunka ner i bädden. Men en felbalanserad fjädring kan ge känslan av hängmatta med ryggproblem som resultat. Hur bra är då en lite dyrare kontinentalsäng? Testfakta Research har laboratorietestat och jämfört ett urval av kontinentalsängar i premiumklassen.

Laboratorietest

Stort test av duntäcken - Dunets kvalité värmer bäst

Ett duntäcke som både håller värmen och andas när vinterkylan slår till? Testfaktas test visar att dunets kvalitet har stor betydelse för resultatet. I ett par fall finns också en hel del luft i priset för fjädrarna.

Alla testvinnare från 2022

Från totalt 4671 produkter ner till nitton av särskilt hög kvalitet. Dessa är produkterna vi testat under året som stått ut särskilt: alla testvinnare från året som gått.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.