Att det rör sig om en ny modell av Porsches klassiska 911 är inte helt enkelt att upptäcka. Inte ens Svenska Dagbladets rutinerade biltestare Jonas Fröberg ser några större skillnader vare sig på ut- eller insidan.
Men när väl nyckeln vrids om märks skillnaderna. Motorn låter tunnare och styrningen har mindre motstånd än tidigare modeller.
Vid körning upplevs bilen som mer välbalanserad än föregångaren. Vilket gör att den antagligen är marknadens bästa sportbil, enligt testet.
Här är betygen:
Motor/växellåda: 6/6
Ekonomi/miljö: 3/6
Köregenskaper: 6/6
Säkerhet: 4/6
Helhet: 5/6
Priset för Porsche 911 Carerera S (991) börjar på 1 033 000 kronor.