Så bokar du en klimatvänlig vintersemester

Så bokar du en klimatvänlig vintersemester

Att ta tåget istället för flyget gör stor skillnad. Men även valet av boende påverkar klimatutsläppen. Foto: Shutterstock

Turismen är en starkt bidragande orsak till den globala uppvärmningen. Men det betyder inte att man måste sluta resa – bara resa annorlunda. Testfakta tipsar om hur du bokar en klimatvänligare semester i vinter.

Martina Nyhlin Publicerad: 10 Dec, 2018
Läs senare

Många vill resa klimatsmart, men länge har det inte funnits något enkelt sätt att mäta sin resas klimatpåverkan. Som ett led i att minska regionens utsläpp startade Västra Götalandsregionen i år en semesterkalkylator. På sidan klimatsmartsemester.se kan man själv skriva in antal resenärer, startort och resmål för sin resa och räkna på koldioxidutsläppen.
 
– Att välja att inte flyga gör stor skillnad, säger Fredrik Warberg, projektledare för Klimatsmart semester.

[PDF]

Kalkylatorn är givetvis inte helt exakt, men ger en stark fingervisning om resans miljöpåverkan. Det går även att byta färdmedel, drivmedel för bil, boendetyp och så vidare för att se vad olika val gör för skillnad.

– Förutom färdsätt gör också boendet skillnad. Hotell har ofta stora, energikrävande gemensamma utrymmen och att bo på Airbnb, vandrarhem eller i stuga minskar utsläppen, säger Fredrik Warberg.

En godtagbar resa anses enligt semesterkalkylatorn ligga på mindre än 250 kilo koldioxidutsläpp per person för hela resan. Det är rimligt i förhållande Parisavtalets mål att varje person får släppa ut högst 1,7 ton koldioxid per person och år.

Semesterkalkylatorn räknar ut att en Thailandsresa från Göteborg med fjorton nätter på hotell motsvarar mer än 1,75 gånger så mycket utsläpp som Parisavtalets ranson. För samma koldioxidbudget kan göteborgaren resa fram och tillbaka med tåg till Split i Kroatien 13 gånger och bo i en lägenhet.
 
Så här års bokar många skidsemester till en slalomanläggning med pistmaskiner och snömaskiner. Hur klimatsmart är det? Enligt Svenska skidanläggningars organisation SLAO har snötillverkningen kraftigt energieffektiviserats sedan 70-talet och många av organisationens anläggningar körs i dag på el från förnyelsebara källor.
 
Fredrik Warberg ska snart studera skidorters utsläpp, men tror redan idag att det är resan till skidorten som påverkar miljön mest.

– Att åka i en fullpackad bil eller ta tåget gör stor skillnad mot att flyga till skidorten, säger han.

Fredrik Warberg har själv inte flugit på 14 år, men har alltid haft trevliga semestrar ändå säger han, bland annat många skidresor med tåg till Franska Alperna.
 
– Att glida hem från skidorten med franska ostar och vin i kupén och se Jurabergen passera förbi är mycket trevligare än att klämma sig in i ett trångt flygplan, säger han.

Att ta sig till solen med tåg på sommaren går bra, men på vintern blir det förstås mycket svårare, om man inte vill vara borta flera månader.

– Men jag tänker att vi faktiskt får acceptera våra begränsningar. Vi bor i Sverige och flyget har stor miljöpåverkan. Då är det som det är. Vi får lära oss att börja längta till sommaren igen, säger Fredrik Warberg.

 

Så fungerar semesterkalkylatorn

Semesterkalkylatorns resesträckor är en del i Västra Götalandsregionens ambition att nå fossiloberoende 2030. Den är den del av projektet Klimatsmart semester där forskare, offentliga organisationer och turismaktörer i Göteborg samarbetar.
Semesterkalkylatorn bygger på Googles kartor och koldioxidutsläppen är beräknade på den forskning som finns tillgänglig i dag.

En osäkerhetsfaktor i kalkylatorn är färjeresor som ofta ingår i tågresor. Det spelar stor roll om det är en snabb passagerarfärja eller en långsam fraktfärja. I kalkylatorn är räknar man på ett snitt för normalfärjor där man inte har exakt information. Det är dock alltid bättre att ta färja en del av en längre resa ut i Europa än att flyga hela sträckan ur klimatperspektiv.

Källa: Klimatsmart semester

Visst du att:

• En fullpackad bil till Europa kan ibland ge samma eller lägre miljöpåverkan än tåget, beroende på bränsle och om det ingår snabbfärja.
• Ibland är det bättre att flyga - som till Gotland, där planen är av propellertyp och båten är en snabbfärja.
• Att ta bilen till Europa är bättre för miljön än att flyga om ni är minst två i bilen.
Biogasbil och elbil ger låga koldioxidutsläpp, men hur låga beror på vilken elmix och vilken gas som finns tillgänglig i det land man reser i.

 

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Vinteroveraller - priset ingen garanti för kvalitet

Vi förväntar oss att de ska hålla barnen torra och tåla rutschkanan och tuffa tag på lekplatsen. Det klarar också flera av vinter-overallerna i Testfaktas test men långt ifrån alla. Och priset är ingen garanti för kvalitet – testets dyraste overall utmärker sig negativt.

Laboratorietest

Padelbollen som håller längst

Padelbollar är en förbrukningsvara och enligt tillverkarna bör man byta ut bollarna efter två till tre matcher. Testfaktas test av tio kända varumärken visar att flera av bollarna tappar sugen långt tidigare än så, och dessutom är det stora skillnader i studs och hastighet mellan olika fabrikat.

Laboratorietest

Mio Delux Dream

Kontinentalsängen Delux Dream med bäddmadrassen Delux Sleep från möbelkedjan Mio har genomgått Testfaktas omfattande laboratorietest av sängar. Resultaten visar på goda ergonomiska egenskaper för samtliga tre kroppstyper, bra andningsförmåga och bra kvalitet och uthållighet i material och konstruktion. Kontinentalsängen Delux Dream uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Comfort för såväl mindre som medelstora och större personer.

Laboratorietest

Dammsugarnas munstycke avgörande i testet

Damm på parketten eller smulor på köksgolvet. Testfaktas dammsugartest visar att det är svårt att få fram en maskin som är bra på allt.
– Att finjustera munstycket är det magiska tricket för varje tillverkare, säger Albrecht Liskowsky, testledare på laboratoriet.

Laboratorietest

Rusta dammsugare Silence 700W

Testfakta Research har på uppdrag av Rusta AB genomfört ett laboratorietest av Rustas dammsugare Silence. Rustas dammsugare har testats tillsammans med jämförbara dammsugare med sladd och påse från bland annat Miele och Nilfisk. Dammsugaren från Rusta presterar sammantaget bra och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Det vita snuset, en lömsk nikotinfälla

Testfakta har granskat några av de vanligaste varianterna av det omdebatterade vita snuset och hittat stora variationer. I några fall närmare tre gånger högre nikotineffekt jämfört med vanligt tobakssnus. Från och med 1 juli måste också nikotinhalten deklareras på alla produkter.

Laboratorietest

Vegofärsen blir en järnfälla

Allt fler väljer vegofärs framför köttfärs. Men för någon som har ett behov av samma tillskott av järn och zink som för kött kan det vara ett förrädiskt val. Testfaktas test av 14 vegofärser visar att kroppens förmåga att tillgodogöra sig järn och zink hämmas av den så kallade fytinsyran som bland annat förekommer i baljväxter.

Laboratorietest

Connect Ultra Premium

Testfakta har på uppdrag av ÖoB laboratorietestat ett urval av alkaliska AA-batterier, däribland ÖoB:s egna fabrikat Connect Ultra Premium. Testresultatet visar att Connect Ultra Premium presterar genomgående bra i samtliga testmoment och uppfyller därigenom kraven för Testfakta Verified Quality & Performance.

 

Små PFAS-spår från fluorvallan längs Vasaloppet

Testfakta har låtit testa ett antal vattendrag i anslutning till Vasaloppet för att utröna om åkarnas fluorvallor bidrar till ökade nivåer av PFAS-kemikalier. 

Analysen visar knappt mätbara nivåer.

–  Det är helt klart lägre än förväntat, vilket förstås också är positivt, säger Torbjörn Synnerdahl, testansvarig vid Eurofins.

Laboratorietest

Låt pengarna styra fetavalet

Sugen på en äkta feta till den grekiska salladen? Låt priset avgöra!
Testfakta stora test av fetaost visar att det inte är några större skillnader i smak, kvalitet eller innehåll mellan alternativen. Du får en bra fetaost – oavsett om du betalar 145 eller 200 kronor kilot.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.